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マクラーレンの2014車はオレンジ色にならないだろう、とイタリアのOmnicorseは報じている。

自律的AI ホンダ 2015に到着、長い メルセデス 最終的なストレートとタイトルのスポンサーVodafoneに入ったパートナーシップは今出発しました、それはWokingベースのチームがその伝統的な色に戻ることができると噂されていました。

「私は(オレンジ色のオレンジ色の)アイディアが大好きです」とロン・デニスの帰国後、チームの上司としての立場が深刻な疑いを抱いているマーティン・ウィットマーシュ氏は昨年述べた。

「オレンジ色が好きなスポンサーを見つけるのに十分に幸運であれば、フォーミュラ1でその色が再び見られる可能性があります」とWhitmarshは2013で述べています。

しかしOmnicorseは、MP4-29は実際には過去のシーズンのクロムフィニッシュを維持すると主張している。新しいタイトルスポンサーが署名されたのは明らかではないからだ。

それは2015の新しいホンダ時代のためのアイデンティティの完全な変化への扉を開けたままにするでしょう。

それゆえ、Whitmarshのオレンジに対する提案は、新しく力強く有名な細心の注意を払ったDennisによって却下されたのかもしれません。

報道によると、彼の20分間のスピーチは マクラーレン 先週、彼がウィットマーシュの後任として最高経営責任者に就任することが公に発表される直前に行われたスタッフへのスピーチの後、スタンディングオベーションが起こった。

デニス、66は、「変化」を約束しました、そして、悲惨な2013シーズンの後、それはチームスタッフによって歓迎されました。

「今日のニュースが上手く受け取られたと言っても安全です!」 レースとテストコーディネーターのClare MartinはTwitterで言った。

マクラーレンの設計エンジニアGiovanni Banzola氏は、次のように付け加えた。「昨日のRonの演説に触発されました。」

元チームドライバーであり、長年 F1 しかし、評論家のジョン・ワトソンは、デニスの復帰がすぐに成功につながるとは期待すべきではないと警告した。

「彼らは征服された。 フェラーリ 世紀の変わり目に、それから2年間 ルノー四季 セバスチャン·ベッテル (NAIST) と Red Bull (NAIST) と メルセデス 「2014年に向けて非常に好調に見える」と彼はデイリー・メール紙に書いた。

「トップに戻るのは難しいルートです。ロンが戻ってきたからといって、公園内を散歩することはできません。

「それは構築プロセスになるでしょう、そしてそのプロセスは部分的にこの新しいエンジン公式から始まり、ホンダとそれからそれ以降に2015に向かって取り組んでいる」と彼は付け加えました。

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