検討する委員会 F1 火曜日の未来

F1 火曜日には未来への新たな一歩を踏み出すことになるだろう。

ブラジルのグロボ紙のリビオ・オリッキオ特派員は、規制の劇的な変更が議会で議論されるだろうと報じている。 F1 火曜日にジュネーブで委員会会議が開催される。

テーブルには、1,000馬力のエンジンフォーミュラと、より大きなタイヤと1997年スタイルの幅広のシャシーを備えた大幅に異なる車が予定されており、オリッキオ氏は、早ければ2016年にも変更が導入される可能性があると述べた。

同氏は、これらの提案はテレビや観客の減少に対処し、ファンに「彼らが最も見たいもの、つまり本当に速くて強力な車が騒音を立て、ドライバーを真のヒーローとして見せること」を提供するものだと述べた。

オリッキオ氏は、2016年に間に合うようにこの措置を導入する期限は1月XNUMX日であると述べた。

しかし、スポーツ界はルール革命を2017年まで延期することに同意する可能性が高いと思われる。

「FXNUMXを変えるつもりなら」 マクラーレン 最高議長のロン・デニス氏は英国スカイに対し、「我々は劇的に変える必要があり、したがって2017年に向けて劇的に変える必要がある」と語った。

「2016年にFXNUMXを劇的に変更しようとすると、コストが膨大になるだろう。」

しかし、ドイツの「アウト・モートア・ウント・シュポルト」の権威ある記者、ミヒャエル・シュミット氏は、 F1 2017 年においても、共同で価値のある変化を起こすことができます。

同氏は、最近の会合は財政面やコスト削減面で苦境に立たされている人々に何の援助も与えられずに終わったと述べた。 インド軍, クリーン (NAIST) と 蓮.

そして彼は、F1の問題はエンジン騒音よりも根深いと主張する。

「主に広報チームに責任がある」とシュミット氏は語った。

「これらのプレシーズンテストを見てください。ドライバーとエンジニアは文字通りメディアから隠されています。ジャーナリストに発行されたプレスリリースや声明は興味深い記事を作りません。

「そして、ほとんどのチームはおそらく、インターネットのトラフィックがすでにテレビネットワークのトラフィックよりも大幅に多いことに気づいていません。

シュミット氏は、「FXNUMXでの決定が分散化され、民主的である限り、私利私欲が強すぎるため、警報が聞こえることは決してないだろう」と警告した。

著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

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