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2 月 XNUMX 日 - 暗い日々です マクラーレン、ボスのエリック・ブーリエ氏は、ホンダはすでに2018年に向けてエンジンの開発に着手する必要があると主張した。

しかしフランス人はこう言った フェルナンド·アロンソ 2017年のパワーユニットがロシアのグリッドに届かないことさえ「受け入れられない」。

しかし、アロンソは驚かなかったと言う。

「冬のテストで多くの問題が発生したが、今もその問題はレースで続いている。そして根本的な変化が起こるまで問題は続くだろう」とスペイン人選手は語った。

ブーリエ社長は、F1の技術的状況によって問題がさらに悪化していると述べた。

「現時点でのFXNUMXにはマイナス面がある」と彼はスピードウィークに語った。 「チーム間の差はさらに広がった。

「より強力なエンジンは、より効率的であり、消費量と安定性も向上します。より強力なエンジンにはすべての利点があり、私たちのエンジンはすべての欠点を兼ね備えています。」とブーリエ氏は付け加えました。

今、 マクラーレン 今後の改善を期待しているだけです スペイングランプリ.

「原則的にはそうだ」とブーリエ氏は認めた。 "そうだといい。"

しかし、ライバルかどうか尋ねられると、彼は簡潔に「ノーコメント」を出した。 メルセデス ホンダの追い上げに積極的に貢献するだろう。

しかし、ブーリエ氏はホンダがすでに2018年について考え始めていることを認めた。

「2017年はまだ開発中だ。残りはホンダの責任だ。しかし、ホンダは今から始めなければならない。

"メルセデスたとえば、2018 年に稼働するエンジンがすでに搭載されています。」

ブーリエはまた、アロンソがインディ500に向けて準備するのを見るために、今後数週間はインディアナポリスのトラックサイドにいる予定であることも認めた。

「今週はテストに参加できない」と彼は言った。 「しかし、レース後はフェルナンドと一緒に行くつもりだ」 バルセロナ 最初の XNUMX 日間を見てください。

「レースのためにインディアナポリスに行ったことはなかったので、レース愛好家として興奮しています。」

別の開発は クリーン たとえ追い出されたとしても、来年ホンダの最初の顧客になるだろう マクラーレン 最高議長のロン・デニスは常にその種の取引に拒否権を発動した。

「私たちは一緒に決めた」とブーリエ氏は語った。

「私たちはやるべきことをやりました。ロンは気を散らされたくなかったので、非常に明確かつ明確な立場を持っていました。

「しかし、ホンダ、FIA、FOMの間には道徳的合意があり、いつかホンダが適切なタイミングで他のチームに目を向けなければならないことは分かっていた。しかし、我々は得るべき安心感を得ていたのに、なぜやらないのか?」 彼が追加した。

"ために クリーン これは良いことです。なぜなら、次のような工場出荷時のエンジンにアクセスできるからです。 ルノー (NAIST) と Red Bull、 例えば。"

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