톱 드라이버들은 얼마나 많은 돈을 벌까요? F1 연락 주십시오.

포뮬러 1은 모터스포츠의 정점입니다. 분명히, 이 광경은 일요일에 트랙을 강타하는 놀라운 기계와 최고 수준에서 경쟁하는 드라이버, 그리고 랩 타임을 개선하기 위해 서킷의 모든 인치를 찾는 드라이버에서 나옵니다. 따라서 스포츠적 자부심과 영광을 위해 목숨을 걸고 있는 사람들은 정비사나 엔지니어보다 훨씬 더 많은 돈을 번다. 사실, 모든 팀에 새롭게 시행된 예산 한도(2021년 이후)에는 드라이버의 급여가 포함되지 않아 흥미로운 수치가 나옵니다.

루이스 해밀턴 그리고 맥스 페르스타펜은 2021년 포뮬러 1 세계 드라이버 챔피언십을 위해 싸웠고 드라이버 중 시리즈에서 가장 높은 수입을 올린 인물 중 하나이기도 합니다. 2021년 해밀턴은 수입(기본 급여와 승리 및 결과 수입 추가) 측면에서 모든 드라이버를 이끌었으며, 추정 기본 급여는 40만 달러였습니다. 스포트라크.

논란의 여지가 있는 2021년 아부다비 그랑프리에서 돌아온 메르세데스의 전설은 많은 사람들에 둘러싸여 있었습니다. F1 소문 가능한 은퇴와 관련하여 2021년 62만 달러의 수입으로 선두를 차지한 후 다시 목록의 맨 위에 올랐습니다. XNUMX위는 Red Bull레이서의 레이서 맥스 베스 타펜, 25회 세계 챔피언보다 낮은 기본 연봉 2022만 달러를 기록했습니다. 2021년 캠페인에서 차량에서 42번을 달고 챔피언으로 인정받은 이 네덜란드인은 XNUMX년 목록에서도 XNUMX만 달러의 수입으로 XNUMX위를 차지했습니다.

2021년 세계 드라이버 챔피언십을 위해 싸운 두 레이서 뒤에는 페르난도 알론소. 20회 세계 챔피언은 포뮬러 1에서 XNUMX년간의 부재에서 돌아온 후 Alpine에서 두 번째로 다가올 캠페인을 위해 XNUMX만 달러의 기본 급여를 받습니다. Aston Martin의 세바스챤 베텔 그리고 맥라렌의 다니엘 리치아르도 두 팀은 15년에 각각 2022만 달러의 기본 연봉을 받아 동률을 이루고 있습니다.

츠노다 유키, 막스 베르스타펜, 샤를 르클레르, 란도 노리스, 피에르 가슬리, 카를로스 사인츠가 드라이버 퍼레이드에 참가하고 있다. F1 러시아 그랑프리(Peter Fox/Getty Images 제공 사진)

스쿠데리아 페라리 한 쌍 찰스 레 클러 카를로스 사인즈 다음은 모나코 레이서의 기본 연봉이 12만 달러로, 팀 동료의 10만 달러보다 약간 높습니다. 지난 시즌, Sainz는 드라이버 순위에서 Leclerc보다 앞서서 마칠 수 있었고, 그는 기회를 포착하고 미친 레이스에서 훌륭한 결과를 만들어내는 방법을 찾았습니다.

발터 테리 보따스 2017년부터 2022시즌 연속으로 메르세데스에서 경쟁한 후 알파 로메오와 빅딜을 했고, 10년 시즌 기본 급여(2021만 달러)가 월드 컨스트럭터 챔피언십에서 우승한 팀인 메르세데스에서 받은 XNUMX년 급여와 동일하기 때문에 두 자릿수 급여를 계속 받고 있습니다. 애스턴 마틴의 Lance Stroll그의 아버지인 로렌스는 팀의 주인이며, 기본 연봉은 10만 달러로 책정돼 있습니다.

페르스타펜의 팀 동료 Red Bull, 세르지오 페레즈, 8년 포뮬러 2022 시즌에 1만 달러의 기본 급여를 받을 예정이며, 그랑프리에서 XNUMX시즌 연속 우승하고 싶어합니다. 게다가 Brackley에서 Hamilton의 새로운 팀 동료는 조지 러셀, 5년 시즌 기본 연봉이 2022만 달러로 보고되었는데, 이는 작년에 윌리엄스에서 1만 달러를 벌어들인 이 젊은 영국 레이서에게는 분명한 진전입니다. 그러나 많은 사람들은 그가 2022년에 자신의 팀 동료와 경쟁하고 어쩌면 그를 능가할 것으로 예상합니다.

다른 세 명의 젊은이 F1 드라이버 5년에 기본 급여가 2022만 달러가 될 예정이며, 그 목록에는 McLaren이 포함됩니다. 란도 노리스 (작년에 4개의 포디엄을 획득한) 그리고 그랑프리 우승자인 두 명의 프랑스 드라이버: Alpine's 에스테반 오콘 그리고 AlphaTauri의 피에르 가스 리.

목록을 마무리하기 위해 5만 달러 미만의 운전자가 XNUMX명 있습니다. 목록의 해당 부분에는 다음이 포함됩니다. 알렉산더 알본, 시리즈에서 2년을 쉬고 윌리엄스와 함께 복귀하고 기본 연봉은 XNUMX만 달러입니다. 신인 저우관위 (알파 로메오), 하스 쌍 믹 슈마허 니키타 미로 핀 니콜라스 라피 (Williams)는 모두 1년 포뮬러 2022 월드 챔피언십 캠페인을 위해 1만 달러의 기본 급여를 받는 반면 AlphaTauri의 XNUMX년차 드라이버는 유키 츠 노다 최종 가격은 750,000만 달러입니다.

2022년 포뮬러 1 시즌은 20월 2022일 사키르의 바레인 인터내셔널 서킷에서 열리는 XNUMX 바레인 그랑프리로 시작될 예정입니다.

저자 소개,

빅터 R.

빅터 R. 로페즈는 베네수엘라 투메레모 출신의 저널리스트로, 포뮬러 1과 모터스포츠를 전문으로 다룹니다. 그는 F1-Fansite.com에서 드라이버 소식, 레이스 주말, 그리고 스포츠 전반의 주요 사건들을 취재합니다.

관련 주제