포메이션 랩

운전자들이 포메이션 랩을 시작할 준비를 하는 동안 정비사들이 그리드를 정리합니다.

포메이션 랩은 포뮬러 1 차량이 출발선에서 출발하여 레이스를 시작하기 전에 도는 단 한 번의 워밍업 랩입니다. 드라이버들이 타이어 온도를 높이고, 브레이크를 점검하고, 클러치 작동 지점을 확인하고, 앞으로 펼쳐질 트랙을 최종적으로 살펴보는 곳입니다. 모든 그랑프리의 출발은 바로 이곳에서 시작됩니다.

포뮬러 1에서 포메이션 랩이란 무엇인가요?

포메이션 랩(때로는 퍼레이드 랩이라고도 함)은 레이스 시작 전에 모든 차량이 서킷을 한 바퀴 도는 것을 말합니다. 카운트다운이 끝나고 녹색 불이 켜지면 시작되어 레이스 진행 방향을 따라 돌다가 드라이버들이 각자의 그리드 위치로 돌아오면서 끝납니다. 포메이션 랩 동안에는 레이스를 하지 않지만, 드라이버들이 마음대로 행동할 수 있는 것도 아닙니다. FIA는 속도, 추월, 그리고 그리드 위치로 복귀하는 것에 대한 구체적인 규칙을 정해 놓았습니다.

편대 주행 중 드라이버들이 하는 일

• 타이어를 예열하기 위해 직조하세요: 고무를 적정 온도로 올리기 위한 통제되고 적절한 직조 패턴;
• 브레이크를 쾅 밟았다가 떼세요: 브레이크 디스크 온도를 작동 범위까지 높이기 위해;
• 클러치를 테스트하세요: 발사에 사용할 물림 지점을 반복적으로 찾으십시오.
• 스위치 설정을 확인하세요: 엔진, 차동장치 및 차동클러치 설정이 모두 런치맵에 맞춰져 있는지 확인하십시오.
• 트랙을 보세요: 1번 코너까지 주행할 정확한 라인을 선택하세요.

편대 비행 랩에 적용되는 규칙

포메이션 랩 동안에는 추월이 허용되지 않습니다. 출발이 좋지 않아 추월당한 드라이버는 1번 코너 진입 전에 다시 추월할 수 있도록 양보해야 합니다. 시동이 꺼지거나 시동이 걸리지 않는 드라이버는 손을 들어야 하며, 정비사가 차량을 피트 레인으로 밀어 넣어 피트 레인에서 출발합니다. 과도한 차선 이탈은 감시 대상이며, 적발 시 페널티가 부과될 수 있습니다. 또한, 드라이버는 지정된 출발 위치로 돌아가야 합니다.

정지 출발 vs. 구르기 출발

그랑프리는 거의 항상 스탠딩 스타트로 시작됩니다. 즉, 모든 차량이 그리드 슬롯에 정렬하여 엔진을 예열하고, 다섯 개의 적색등이 꺼지면 출발합니다. 만약 경기가 적색기로 중단되고 재시작될 경우, FIA는 세이프티 카 뒤에서 롤링 스타트를 선택할 수 있습니다. 이 경우 모든 차량이 이미 세이프티 카를 따라 트랙을 돌고 있기 때문에 별도의 포메이션 랩은 없습니다.

편대 비행에 대한 자주 묻는 질문

F1에서 포메이션 랩이란 무엇인가요?

포메이션 랩은 출발선에서 출발하기 전, 레이스 시작 전까지 진행되는 단 한 번의 워밍업 랩입니다. 이 랩에서 드라이버들은 타이어를 예열하고, 브레이크를 준비하며, 출발 자세를 잡습니다.

편대 주행 중에 드라이버들이 추월할 수 있나요?

아니요. 출발이 좋지 않아 추월당한 드라이버는 1번 코너 전에 다시 추월할 수 있도록 양보해야 합니다. 포메이션 랩에서 추월하는 것은 그리드 페널티 또는 드라이브 스루로 이어질 수 있습니다.

왜 이렇게 F1 차량들이 편대 주행 중에 지그재그로 움직이나요?

타이어를 문질러 표면 온도를 최적의 접지력을 발휘하는 작동 범위까지 끌어올리는 것입니다. (현대적인 방식) F1 타이어는 빨리 식기 때문에 준비 주행을 위해 한 바퀴를 완전히 돌아야 합니다.

만약 드라이버가 출발선에서 시동이 꺼지면 어떻게 되나요?

드라이버가 손을 들면 마샬들이 차를 피트 레인으로 밀어 넣고 드라이버는 피트 레인 스타트를 합니다. 그 주변으로 그리드가 폐쇄되고 나머지 차량들이 포메이션 랩을 도는 동안 카운트다운이 계속됩니다.

편대 주행과 롤링 스타트의 차이점은 무엇인가요?

포메이션 랩을 돈 후 모든 차량이 그리드에 정지한 상태로 출발합니다. 롤링 스타트는 세이프티 카가 서킷을 한 바퀴 돈 후에 실시하며, 적색 깃발로 인한 재출발이나 예외적인 상황에서 사용됩니다.