떼어내기

로맹 그로장 하스 호주 GP F1 / 2018

티어오프는 포뮬러 1 드라이버의 헬멧 바이저에 부착되는 얇고 ​​투명한 플라스틱 막으로, 레이스 도중 떼어내면 아래쪽의 깨끗한 표면이 드러납니다. 여러 장의 떼어낼 수 있는 보호 필름이 출발선에 겹쳐져 있고, 운전자는 구슬, 기름, 빗물 등으로 바이저가 더러워지면 하나씩 떼어냅니다. 이는 아주 오래된 경주용 장비입니다. F1 그 자체로 하나의 과정이며, 모든 드라이버의 그랑프리 루틴의 일부로 남아 있습니다.

F1에서 티어오프(tear-off)란 무엇인가요?

바이저 티어오프 또는 티어오프는 헬멧 외부에 부착되는 매우 얇고 유연한 필름입니다. F1 헬멧 바이저에 부착하는 보호 필름입니다. 운전자는 바이저 상단에 보이는 작은 탭을 아래로 당겨 바깥쪽 필름을 제거하면 그 아래에 깨끗한 필름층이 드러납니다. 운전자들은 보통 경주 시작 시 4~8개의 보호 필름을 겹쳐 놓고 시야가 나빠지면 하나씩 사용합니다.

운전자가 떼어낼 수 있는 스티커를 사용할 때

• 긴 직선 주로 끝에서 선두 차량이 튕겨 올린 구슬들;
• 인근 사고로 인한 기름, 물 또는 연료 튀김;
• 폭우와 앞차에서 튀는 물보라;
• 충돌 후 남은 잔해;
• 단순한 경주 거리의 흙먼지 축적 현상으로, 한 시간 동안의 경주 중에 발생합니다.

절취선 수집 규칙

과거에는 경주 후 버려진 티어오프 조각들이 경주로 곳곳에 널려 있었고, 운전자들은 이를 경주로에 떨어뜨릴 경우 5초 페널티를 받기도 했습니다. 하지만 현대에는 상황이 달라졌습니다. F1 운전자는 사용한 티어오프를 수거하여 보관해야 합니다. cockpit 또는 저속으로 안전하게 처리하십시오. 레이스 컨트롤은 이를 모니터링하며 심각한 경우에는 견책이나 그리드 페널티를 부과할 수 있습니다.

떼어낼 수 있는 포장지에 대한 자주 묻는 질문

F1에서 티어오프(tear-off)란 무엇인가요?

떼어낼 수 있는 필름은 제품 외부에 부착된 얇고 투명한 필름입니다. F1 헬멧 바이저. 운전자는 바이저를 벗겨내면 그 아래에 깨끗한 바이저가 드러납니다.

레이스에서 드라이버는 몇 개의 티어오프를 사용하나요?

일반적으로 상황에 따라 4~8개의 타이어가 사용됩니다. 젖은 트랙이나 더러운 트랙에서는 더 많은 타이어가 필요하고, 건조하고 깨끗한 트랙에서는 1~2개만 사용될 수도 있습니다.

운전자가 트랙에 떼어낼 수 있는 보호 필름을 떨어뜨리면 어떻게 될까요?

현대 F1 운전자는 떼어낼 수 있는 보호 필름을 잡아서 안전하게 보관해야 합니다. 레이싱 트랙에 떨어뜨리면 경고를 받거나, 심각한 경우에는 그리드 페널티를 받을 수 있습니다.

떼어낼 수 있는 필름이 시야에 영향을 미치나요?

아니요. 레이어가 매우 얇고 광학적으로 투명합니다. 레이어 중 하나에 이물질이 묻으면 드라이버가 한 번 아래로 당기는 것만으로 제거합니다.

레이스 도중 운전자는 어떻게 티어오프 필름을 제거하나요?

운전자가 양손을 자유롭게 사용할 수 있는 직선 주행 시, 장갑을 낀 손으로 탭을 살짝 아래로 당기면 필름이 한 번에 분리됩니다.