パット・シモンズ氏が提案した ウィリアムズ ワールドクラスのドライバーを雇用し、中位以下のチームからゆっくりとチームを立ち直らせた後、タイトルを争う準備ができている。
英国チームはかつては F1 の最高のチームの XNUMX つでしたが、数年間荒野で苦戦し続けました。
しかし、2014年以来の調子に戻り、明るい未来への扉が開かれており、トップドライバーが登場する可能性があるとシモンズは示唆している。
「2014年、人々はなぜ行って取りに来ないのかと尋ねていました。 フェルナンド·アロンソ そういったことを聞いて、私はノーと答えた、チームとして準備ができていないし、経済的にも準備ができていなかった」とシモンズはオートスポーツに語った。
「チームとしては、どんなドライバーでも歓迎するよ。
「私たちは商品を生産することはできますが、予算があまりかからないチームです。
「私たちのようなチームのスキルの XNUMX つは、人的資源であれ財務的資源であれ、ドライバーに費やされるリソースも含めてリソースを正しく割り当てることです。
「だからバランスが必要なのです。」
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パット・シモンズ氏が提案した ウィリアムズ ワールドクラスのドライバーを雇用し、中位以下のチームからゆっくりとチームを立ち直らせた後、タイトルを争う準備ができている。
英国チームはかつては F1 の最高のチームの XNUMX つでしたが、数年間荒野で苦戦し続けました。
しかし、2014年以来の調子に戻り、明るい未来への扉が開かれており、トップドライバーが登場する可能性があるとシモンズは示唆している。
「2014年、人々はなぜ行って取りに来ないのかと尋ねていました。 フェルナンド·アロンソ そういったことを聞いて、私はノーと答えた、チームとして準備ができていないし、経済的にも準備ができていなかった」とシモンズはオートスポーツに語った。
「チームとしては、どんなドライバーでも歓迎するよ。
「私たちは商品を生産することはできますが、予算があまりかからないチームです。
「私たちのようなチームのスキルの XNUMX つは、人的資源であれ財務的資源であれ、ドライバーに費やされるリソースも含めてリソースを正しく割り当てることです。
「だからバランスが必要なのです。」
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