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ルノー 期待値を下げた F1 2014 年の新ルールにより、単なる「エンジン フォーミュラ」になります。

あるメーカーならば メルセデス 現在のところ paddock 噂によると、馬力面で序盤からリードを奪い、そのチームが新選手権を席巻するだろうとのことだ。

しかし、世界チャンピオンのレミタフィン、 Red Bullのエンジンサプライヤーであるルノーは、車のデザインは今後も重要であると考えている。

「(アドリアン)ニューイは王様だ」と彼はスペインの ブランド スポーツ新聞は、ルノーがエンジンを全体のパッケージにどのように統合しているかについて言及している。

「全体的なパッケージはうまくいくものです」とTaffinは言いました。

空力 「(2014年も)ほぼ同じだろう」と彼は付け加えた。

Taffinは、彼の意見では、 Red BullV8時代の成功は "ルノースポーツのエンジニア達の謙虚さであり、彼らは最高のエンジン、あるいは最も強力な、しかし最高のエンジンを持っていないことを理解していた"。

その間、マルカの特派員マルコ・カンセコは2007を主張する Red Bull Los Arcos Navarraサーキットでの「撮影」目的のためにテストされた週は、2014規制に従って低い鼻をかぶっていたかもしれません。

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