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メルセデス 最前線に立つかもしれませんが、フォーミュラ1ではほとんど変わっていません。

それは元運転手の見解です フアンパブロモントーヤ去った paddock 2006年シーズンの半ばに、アメリカのNASCARシリーズへの参戦を開始した。

今38、コロンビアはロングビーチでの彼のレースとアラバマの間で彼が見に座っていたインディカーに切り替えました。 中国グランプリ テレビで。

「5周見てから電源を切った」と、7回のグランプリ優勝者はドイツの オートモーターとスポーツ.

モントーヤ氏は、上海の光景が十分に「エキサイティング」ではないと述べ、問題の一部は過去の高回転、絶叫エンジンの喪失であると付け加えた。

しかし、主な問題は、Indycarが単により良いレースであるということです。

「これはフォーミュラ1のルール変更とは何の関係もない」と前者は語った。 ウィリアムズ (NAIST) と マクラーレン ドライバ。 「F1は常に非常に技術的なものでした。

「ドライバーとして、あなたは車にとても依存しています。アロンソとベッテルが運転の仕方を忘れたと本当に思いますか?それは、 メルセデス.

「今年もそれほど変わらない」とモントーヤは警告した。

彼は最近、 DRS F1の追い越しシステムについて、偉大なドライバーがリアウイングを全開にしただけでライバルを追い抜く光景は「ピカソにフォトショップを与えるようなものだ」と述べている。

モントーヤはこう説明している。

「観客にとっては素晴らしいことだ」と彼は付け加えた。「スポーツに何を求める?良いショー、そして DRS 間違いなく番組をより良くする。

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