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11 -   メルセデス イタリアの雑誌「オートスプリント」によると、通常は業界をリードする同社のF1エンジンに、憂慮すべき傾向が見られるという。

特派員のパオロ・フィリセッティは、ドイツのメーカーが強力であるだけでなく信頼性も高い製品を作るメーカーとして評判が高いと報じている。 F1 これまでのところ、2025年のパワーユニットは打撃を受けています。

彼は「 イーモラモナコとバルセロナでは、メルセデスを筆頭に、明らかにマイナスの傾向が現れている。

ワークスドライバーのキミ・アントネッリは両チームとも故障した。 モナコ そしてバルセロナ、チームメイト ジョージ·ラッセル アストンマーティンも最近問題を抱えている。

フィリセッティ氏は、メルセデスはスペインGP前に「予防措置」を開始したと述べた。 GP ―アントネッリ社の失敗に関する新たな調査を促すことになった。

「何が故障したのか、まだ分かっていません」と、メルセデスのテクニカルディレクター、ジェームズ・アリソンは語った。

「エンジンはブリックスワース社に送り返しました。彼らはエンジンを分解し、問題の正確な原因を突き止め、我々のチームだけでなく顧客チームも含めた全ての動力装置の配備において採用すべき対策を策定します。」

フィリセッティは、チャンピオンシップをリードする車が オスカー・ピアストリ (NAIST) と ランドー・ノリス 「今のところ影響を受けていない」。

「 バルセロナ paddock 各車両への設置が、特に冷却システムと熱交換器のサイズ決定に関して、いかに重要であるかを示した。

それでも、メルセデスのパワーは、来年、急進的な新規制が導入される際に依然としてトップに立つと予想されており、 マックスVerstappen 切り替えることができる Red Bull.

Red Bullのチャンピオンシップ優勝ワークスエンジンサプライヤーであるホンダは アストンマーチン現チャンピオンは特注品の Red Bull フォードとの共同開発によるパワーユニット。

噂によると、 Red Bull-フォードのプロジェクトは今のところ順調に進んでいるわけではない。

「すぐにライバルを凌駕できると考えるのは傲慢だ」とチーム代表のクリスチャン・ホーナーは語った。 スポーツビルト.

"フェラーリ は75年、メルセデスは約25年、この分野に携わっています。アウディとホンダも、モータースポーツのさまざまな分野で世界最高のエンジンのいくつかを製造してきました。

「まずは実力を証明しなければならない」 Red Bull チーム代表はさらにこう付け加えた。「来年は新たなスタートだ。」

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