ミハエル·シューマッハ
イモラは開催に向けて準備を進めている。 2026 F1 最終回？
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イモラ・サーキット – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
イモラ・サーキットは、イタリアのエミリア＝ロマーニャ州、サンテルノ川沿いに位置する。1953年に開場し、1988年にフェラーリの創業者とその息子にちなんで命名されたこのサーキットは、全長4.909kmの反時計回りのレイアウトで、2020年のF1復帰に先立ちヘルマン・ティルケによって大幅に改修された。昔ながらの流れるようなコースレイアウト、タイトなヴァリアンテ・アルタ・シケイン、そして1994年のイモラでの悲劇的な歴史で知られている。
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
レイアウトと事実
トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 4.909 km / 3.050 マイル |
| 回路タイプ | 永久回路 |
| DRS ゾーン | 2エリア |
| 標高の変化 | 30メートル/ 98フィート |
| 運転方向 | 反時計回り ↺ |
| コーナー | 19コーナー （低速6段階／中速8段階／高速5段階） |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P134%P231%P319%P49.4%P56.3%32つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 左側 |
| 最高速度 | 330のkm / h （205 mph） |
| 平均レース速度 | 234のkm / h （145 mph） |
| ピットレーンでのタイムロス | 27.0 seconds |
| ラップレコード | 1:15.484 （時速234キロ／時速145マイル） (ルイス·ハミルトン, 2020) |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 1953 （73年前） |
| 現地タイムゾーン | ヨーロッパ/ローマ（CEST、UTC+02） |
| デザイナー | ヘルマン・ティルケ |
| オーナー | フォーミュラ・イモラ社 |
| 公式ウェブサイト | www.autodromoimola.it |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
サーキットの歴史に関する記事は近日公開予定です。このコースの重要なコーナーに関する記事を現在も追加中です。
受賞者と表彰台
最終更新日：
ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ミハエル·シューマッハ | 15 | 7 | 5 | 0 | 12 | 5 | 5 | 3.0 | 5.7 | 102 |
| 2 |  マックスVerstappen | 5 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | 2.0 | 4.2 | 109 |
| 3 |  アラン·プロスト | 12 | 3 | 3 | 0 | 6 | 1 | 3 | 5.0 | 7.4 | 49 |
| 4 |  アイルトン·セナ | 10 | 3 | 1 | 1 | 5 | 8 | 0 | 1.5 | 9.2 | 38 |
| 5 | ネルソンピケ | 10 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 5.7 | 9.1 | 30 |
| 6 |  デイモン Hill | 7 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 6.0 | 8.4 | 24 |
| 7 | ナイジェル·マンセル | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.5 | 15.4 | 21 |
| 8 | デビッド·クルサード | 12 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 0 | 6.8 | 7.6 | 34 |
| 9 |  リカルドパトレーゼ | 13 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 2 | 7.7 | 13.3 | 22 |
| 10 | ルイス·ハミルトン | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 7.4 | 5.2 | 65 |
| 11 |  フェルナンド·アロンソ | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 9.7 | 10.4 | 27 |
| 12 | ラルフ・シューマッハ | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 5.7 | 9.1 | 21 |
| 13 | エリオデアンジェリス | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10.0 | 12.2 | 16 |
| 14 | パトリック・タンベイ | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.0 | 13.0 | 13 |
| 15 | ハインツ - ハラルド・フレンツェン | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.0 | 10.9 | 14 |
| 16 | ディディエPironi | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7.7 | 4.0 | 12 |
| 17 |  ゲルハルトベルガー | 13 | 0 | 2 | 3 | 5 | 0 | 2 | 6.5 | 12.9 | 26 |
| 18 | ランドー・ノリス | 5 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 5.2 | 3.6 | 74 |
| 19 | ルーベンスバリチェロ | 13 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 1 | 7.6 | 9.9 | 28 |
| 20 |  ミカ・ハッキネン | 9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 7.1 | 7.6 | 18 |
| 21 | ルネ・アルヌー | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | 0 | 3.3 | 7.2 | 10 |
| 22 |  セルジオ・ペレス | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6.8 | 6.8 | 36 |
| 23 | Valtteri Bottas | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 10.8 | 30 |
| 24 | キミライコネン | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10.5 | 10.9 | 15 |
| 25 |  ティエリーブツセン | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.9 | 10.6 | 14 |
| 26 | ジェンソンボタン | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 10.4 | 13 |
| 27 | ジャン・アレジ | 11 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 9.9 | 12 |
| 28 |  アラン·ジョーンズ | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11.7 | 10.3 | 6 |
| 29 |  ジル・ビルヌーブ | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4.0 | 10.3 | 6 |
| 30 | ニコラ・ラリーニ | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.4 | 11.6 | 6 |
| 31 |  ファン・パブロ・モントーヤ | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.0 | 6.2 | 17 |
| 32 | エディアーバイン | 8 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 8.5 | 8.4 | 11 |
| 33 | ミケーレ・アルボレート | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 9.7 | 12.7 | 10 |
| 34 | アレッサンドロナニーニ | 5 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 10.6 | 11.8 | 9 |
| 35 |  カルロス・ロイテマン | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2.5 | 3.0 | 8 |
| 36 |  チャールズレクレック | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.4 | 4.8 | 60 |
| 37 | オスカー・ピアストリ | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 3.0 | 3.5 | 27 |
| 38 | ダニエル·リチャルド | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 10.0 | 26 |
| 39 | マーティン・ブルンドル | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.5 | 8.9 | 9 |
| 40 | JyrkiJärvilehto | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.6 | 10.8 | 7 |
| 41 | アレクサンダーヴュルツ | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 12.8 | 6 |
| 42 | カルロス·サインツ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 9.0 | 35 |
| 43 | ジョージ·ラッセル | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9.0 | 10.6 | 25 |
| 44 |  ダニエル・クヴァット | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 4.0 | 12 |
| 45 |  アレックス・アルボン | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 12.8 | 10 |
| 46 | ヤルノトゥルーリ | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 12.1 | 10 |
| 47 | ジャック・ビルヌーブ | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8.4 | 11.4 | 10 |
| 48 |  角田裕毅 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 9.8 | 8 |
| 49 |  ステファン・ヨハンソン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 4.7 | 7 |
| 50 | Lance Stroll | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 11.2 | 7 |
| 51 | Keke Rosberg | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.7 | 7 |
| 52 | Pierre Gasly | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 13.6 | 6 |
| 53 | ジャンカルロフィジケラ | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 12.9 | 6 |
| 54 | フェリペマッサ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 8.0 | 5 |
| 55 | マーク·ウェバー | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.2 | 10.6 | 5 |
| 56 | デレクワーウィック | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 10.6 | 5 |
| 57 | セバスチャン·ベッテル | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.0 | 4 |
| 58 | Pierluigi Martini | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.2 | 4 |
| 59 | ヘクターレバック | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.0 | 3 |
| 60 |  ケビン・マグンセン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.0 | 3 |
| 61 | ニキラウダ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 15.3 | 3 |
| 62 | ジャンピエールジャリエ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.3 | 3 |
| 63 | カール・ウェンドリンガー | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.0 | 3 |
| 64 | ニックハイドフェルド | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.7 | 3 |
| 65 | アイサックハジャール | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 9.0 | 2 |
| 66 |  エリセオサラザール | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 10.0 | 2 |
| 67 | ジョン・ワトソン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.3 | 2 |
| 68 | エステバンオコン | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 15.2 | 2 |
| 69 | 片山浮京 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 13.7 | 2 |
| 70 | フィリップ・アリオット | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.6 | 13.4 | 2 |
| 71 | アンドレアデセザリス | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 15.1 | 2 |
| 72 | ファブリツィオバルバッツァ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 6.0 | 1 |
| 73 | ジュリアンベイリー | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 13.0 | 1 |
| 74 | ビタントニオリウッツィ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 11.0 | 1 |
| 75 | アントニオ・ジオビナッツィ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 12.0 | 1 |
| 76 |  マークシュラー | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.4 | 11.2 | 1 |
| 77 | 中島悟 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 14.6 | 1 |
| 78 | ジョナサンパーマー | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.2 | 14.5 | 1 |
| 79 | サロ・ミカ | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 13.0 | 1 |
| 80 | デビッドブラバム | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 18.0 | 0 |
| 81 |  マイケル·アンドレッティ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 15.0 | 0 |
| 82 | パスカル·ファーブル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.0 | 0 |
| 83 | オリバーベアーマン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 |
| 84 | ヴィットーリオ・ブランビージャ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 24.0 | 0 |
| 85 | ダニー·サリバン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 |
| 86 | ジャスティン・ウィルソン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.0 | 0 |
| 87 | リカルドゾンタ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.0 | 0 |
| 88 | ローガンサージェント | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 |
| 89 | 井出雄二 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 |
| 90 | チコセラ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 8.0 | 0 |
| 91 | ジャンマリアブルーニ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 19.0 | 0 |
| 92 | ルチアーノ・ブルティ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.0 | 0 |
| 93 | リカルド・パレッティ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.0 | 0 |
| 94 | ニキータマゼピン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 |
| 95 | 井上タキ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 25.0 | 0 |
| 96 | ジョニー・ダムフリース | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 |
| 97 | ガブリエル・ボルトレト | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 18.0 | 0 |
| 98 |  デレクデーリー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 |
| 99 | ロベルトゲレーロ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 25.0 | 0 |
| 100 | アントニオピッツォニア | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
最終更新日：
建設会社ランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フェラーリ | 32 | 8 | 9 | 8 | 25 | 6 | 10 | 5.6 | 8.0 | 286 |
| 2 | ウィリアムズ | 31 | 8 | 3 | 4 | 15 | 4 | 8 | 7.0 | 10.1 | 165 |
| 3 | マクラーレン | 31 | 6 | 10 | 8 | 24 | 10 | 4 | 6.4 | 7.5 | 275 |
| 4 | Red Bull | 7 | 4 | 1 | 0 | 5 | 2 | 2 | 8.0 | 8.7 | 139 |
| 5 | ブラバム | 11 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 11.9 | 12.4 | 22 |
| 6 | ルノー | 12 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 7.0 | 9.9 | 61 |
| 7 | メルセデス | 5 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 3 | 6.7 | 7.9 | 96 |
| 8 | ベネトン | 16 | 1 | 1 | 4 | 6 | 1 | 2 | 9.9 | 11.6 | 46 |
| 9 | チームロータス | 14 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 0 | 12.4 | 12.7 | 30 |
| 10 | 矢印 | 16 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 14.4 | 12.0 | 17 |
| 11 | BAR | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 9.3 | 12.6 | 11 |
| 12 | ティレル | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.9 | 14.1 | 8 |
| 13 | リジェ | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.2 | 13.5 | 6 |
| 14 | ダララ | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.8 | 12.6 | 5 |
| 15 | スチュアート | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 15.3 | 4 |
| 16 | アルファタウリ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 10.3 | 24 |
| 17 | アルファ·ロメオ | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 14.6 | 15 |
| 18 | クリーン | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 11.0 | 15 |
| 19 | アストンマーチン | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 11.9 | 11 |
| 20 | ヨルダン | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.2 | 13.9 | 11 |
| 21 | レーシングポイント | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.0 | 8 |
| 22 | トヨタ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 13.2 | 4 |
| 23 | ミナルディ | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.8 | 15.4 | 4 |
| 24 | レーシングブルズ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 11.5 | 3 |
| 25 | 高山 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 13.9 | 3 |
| 26 | ハース | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 14.9 | 3 |
| 27 | オセラ | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.1 | 15.2 | 3 |
| 28 | ホンダ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.5 | 8.5 | 2 |
| 29 | フィッティパルディ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 15.7 | 2 |
| 30 | ATS | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 13.6 | 2 |
| 31 | ザックススピード | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 16.8 | 2 |
| 32 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 13.8 | 2 |
| 33 | ラロルス | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 17.7 | 2 |
| 34 | BMWザウバー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 12.5 | 0 |
| 35 | スーパーアグリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 19.0 | 0 |
| 36 | ミッドランド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 19.0 | 0 |
| 37 | ランボ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 9.0 | 0 |
| 38 | トロロッソ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.5 | 0 |
| 39 | フォンドメタル | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 22.0 | 0 |
| 40 |  セオドア | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.7 | 0 |
| 41 | 旗 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 9.0 | 0 |
| 42 | 太平洋 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.7 | 20.0 | 0 |
| 43 | フォルティ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 13.7 | 0 |
| 44 | ローラ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 16.3 | 0 |
| 45 | 精神 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 14.5 | 0 |
| 46 | シムテック | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.3 | 20.3 | 0 |
| 47 | リアル | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 26.0 | 0 |
| 48 | オニキス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 0 |
| 49 | レイトンハウス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.8 | 18.0 | 0 |
| 50 | RAM | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 |
最終更新日：
イモラ・サーキット — よくある質問
幾つ F1 イモラ・サーキットでグランプリが開催されたことはありますか？
イモラ・サーキットは、1980年の第1回開催以来、32回のF1グランプリを開催してきた。
誰が一番持っているか F1 イモラ・サーキットでの勝利？
ミハエル・シューマッハは、イモラ・サーキットで7勝を挙げ、最多勝利記録を保持している。
イモラ・サーキットで最も多く優勝しているコンストラクターはどれですか？
フェラーリはイモラ・サーキットで最も成功を収めているコンストラクターであり、8回の優勝を誇っている。
イモラ・サーキットのラップレコードは何周ですか？
イモラ・サーキットのラップレコードは、2020年にルイス・ハミルトンが樹立した1分15秒484です。
イモラ・サーキットはどこにありますか？
イモラ・アウトドローモはイモラに位置しています。
イモラ・サーキットはいつ建設されましたか？
イモラ・サーキットは1953年に開場した。
イモラ・サーキットを設計したのは誰ですか？
イモラ・サーキットはヘルマン・ティルケによって設計された。
アウトドローモ・イモラはどちらの方向に走っているのですか？
イモラ・サーキットは反時計回りに走行します。
イモラ・サーキットにはコーナーがいくつありますか？
イモラ・サーキットには19のコーナーがある。
幾つ DRS イモラ・サーキットにはゾーンがいくつありますか？
イモラ・アウトドローモには2つの DRS ゾーン
アウトドローモ・イモラはストリートサーキットですか、それとも常設サーキットですか?
アウトドローモ・イモラは常設サーキット。
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