F1 2025年エミリア・ロマーニャGP予選レポート＆結果

イベント： エミリアロマーニャ F1 GP
トラック： アウトドローモイモラ

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オスカー・ピアストリは、本日3度目の予選最速タイムを記録した。マクラーレンのドライバーは pole 明日のエミリア・ロマーニャF1グランプリに向けてのポジションを獲得した。また、これは彼にとって3位の pole オーストラリア人ドライバーにとって今シーズン最高の168回目の pole マクラーレン F1 フォーム。

ピアストリがイモラを驚かせる Pole 予選で混乱とクラッシュが発生

オスカル・ピアストリが3度目の pole 2025年エミリア・ロマーニャGP予選で、ドラマチックな赤旗が飛び交う中、マクラーレンはシーズン最終戦を制した。 Red Bull は失速し、土曜日にイモラでまたしても伝説のレースが繰り広げられる中、フェラーリはホームで悲痛な思いを味わった。

🚨 Q1: 危険信号とジェットコースターのようなドラマ

Q1はまさに大惨事でした。

角田裕毅は、ターン6でRBが横転してバリアに激突するという恐ろしいクラッシュに見舞われ、早々に赤旗が提示されました。幸いにも無傷でレースを終えましたが、スチュワードの判断により明日のレースに出場することになりました。

数分後、タンブレロでフランコ・コラピントが芝生にタイヤを落としスピンオフ。彼のアルピーヌは大きなダメージを受け、この日の走行を終え、再び赤旗が提示されました。このアルゼンチン出身のルーキードライバーは、それ以前にもファストレーンへの進入が早すぎるというピットレーン違反を犯しており、このミスはグリッドペナルティにつながる可能性が高いものでした。

脱落者リストには、ミッドフィールドの有力候補が名を連ねている: リアム・ローソン (P16)、ニコ・ヒュルケンベルグ (P17)、エステバン・オコン (P18)、オリバー・ベアマン (P19)、そして角田 (P20)。

🧨 第2四半期：ビッグネームが転落、アストンマーティンの賭けが功を奏す

Q2はサプライズ満載だったが、そのほとんどはティフォシにとって痛手だった。シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンはともに予選落ち。フェラーリのエース、ルクレールはグリップに苦しみ、肝心なところでラップを走ることができず、一方ハミルトンはコースアウトし、その代償を払うことになった。二人は地元のヒーロー、キミ・アントネッリ、ルーキーのガブリエル・ボルトレト、そしてQ1でのクラッシュによりセッション開始前に終了したフランコ・コラピントと共に敗退した。

アストンマーティンの戦略的な傑作、ミディアムタイヤ2セットの節約により、アロンソと Stroll 最適なタイヤでQ3を突破し、ソフトタイヤのみを使わずにQXNUMX進出を果たした唯一のチームとなった。これが決勝日を決定づける可能性がある。

🔥 Q3: ピアストリがメイヘムで勝利

マックス・フェルスタッペンが十分な走りを見せたかに見えたその時、オスカー・ピアストリが驚異的なラップタイム（1:14.670）を叩き出し、 pole 現チャンピオンにわずか0.034秒差で勝利を収めた。リヴァッツァでマシンの列に遭遇するなど混乱した最終セクターにもかかわらず、この記録は達成された。イタリアの血統を受け、​​誇りを持ってレースに臨むマクラーレンのドライバーは、動じることなく力強く初優勝を飾った。 pole バーレーン以来。

ジョージ・ラッセルがQ3でミディアムタイヤを選択した大胆な選択は、ほぼ成功に近づいた。メルセデスのラッセルは5位に入り、最終セクターで不安定な動きを見せたランド・ノリスを僅差で上回るXNUMX位に入った。フェルナンド・アロンソ率いる戦略的なアストンマーティンは、スクラブドミディアムタイヤで見事な走りを見せXNUMX位を獲得。カルロス・サインツがすぐ後ろのXNUMX位に入った。

トップ7位はアルボン（XNUMX位）、 Stroll (P8)、ルーキーのイサック・ハッジャーが驚異的なP9を獲得し、ピエール・ガスリーがP10に滑り込んだ。

⚙️ 戦略的なサプライズとタイヤのトリック

週末を通してタイヤは大きな話題となり、ピレリのC6コンパウンドは不可解な結果となった。意外なことに、ミディアムタイヤ（C5）はソフトタイヤよりも速いことが多かった。特に、暖かくて油分の多いイモラの路面では顕著だった。

そのため、各チームはタイヤ戦略に賭けることになった。ラッセルはミディアムタイヤという賭けに出て、フロントロー獲得寸前まで行った。一方、アストンマーティンはQ1とQ2でミディアムタイヤを最大限に活用し、貴重なグリッドポジションを確保した。

イモラでは追い越しが非常に難しいことで知られているため、日曜日はグリッドポジションが新品のタイヤよりも重要になる可能性がある。

📉 フェラーリ、ホームで失速

フェラーリファンにとって、過酷な一日となった。ルクレールはブレーキトラブルが続き、SF-24は一度も安定しているようには見えなかった。一方、アントネッリは地元の観客の前で期待の重みを感じ、マイアミでの魔法を再現することができなかった。サインツがQ3で唯一の跳ね馬であり、しかも6位に留まったため、英雄的なホームレースへの期待は高まった。 pole すぐに被害の最小化に取り組みました。

🔍 中盤に注目

ウィリアムズは再び静かに好印象を残し、アルボンとハッジャールがQ3に進出した。グローブを拠点とするこのチームは、今や安定した上位中団争いの脅威となっている。アルピーヌも調子を取り戻し、ガスリーが最終シュートアウトに進出した。しかし、コラピントのクラッシュにより、メカニックたちは夜遅くまで忙しくなるだろう。

🏁 次は何？

ピアストリが poleフェルスタッペンが潜伏し、ラッセルが3番手から追いかける中、日曜日のレースは火花散る展開が予想される。タイヤ温度と路面温度がXNUMXストップ戦略の鍵となるのか？それともグリッドポジションが全てを決めるのか？

確かなことは一つ。オスカー・ピアストリがトップに躍り出たということだ。しかし、フェルスタッペンとノリスが彼の背後に迫っているため、ピアストリは再び完璧なパフォーマンスを発揮する必要がある。

現地時間15時に消灯。シートベルトを締めて。イモラが噴火寸前です。

予選タイムズ2025E。ロマーニャGP

1:14.746は昨年の予選でマックス・フェルスタッペンが記録した最速ラップタイムである。 Red Bull RB20

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著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

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