
エディアーバイン F1 プロフィールとキャリア統計

エディアーバイン
F1 経歴:1993年 - 2002年
全キャリア統計
F1 キャリアチームの歴史
キャリアにおける重要な節目
エディ・アーバインの伝記
エディ・アーバインは、最も象徴的な F10 ドライバーの 1965 人です。 17 年 1987 月 XNUMX 日に北アイルランドで生まれた彼は、XNUMX 歳でアイルランドのフォーミュラ フォード選手権でレースのキャリアを始めました。 その後、英国フォーミュラ XNUMX 選手権に参戦し、XNUMX 年にタイトルを獲得しました。
1993 年、アーバインはジョーダン チームで F6 にデビューしました。 彼の最初のレースは日本グランプリで、10位でフィニッシュしました。 翌年、彼はロータスチームに移籍し、チャンピオンシップでXNUMX位に終わる堅実なシーズンを送りました.
しかし、アーバインがこのスポーツに足跡を残したのは 1996 年のことでした。 彼はテストドライバーとしてフェラーリチームと契約しましたが、ゲルハルト・ベルガーが病気のために引退を余儀なくされた後、シーズンの途中でレースシートに昇格しました. アーバインはチームにとって貴重な存在であることを証明し、16 年にフェラーリが 1999 年ぶりにコンストラクターズ チャンピオンシップを獲得するのに貢献しました。
アーバインの最高のシーズンは、チームメイトのミカ・ハッキネンにわずか 1999 ポイント差をつけてチャンピオンシップで XNUMX 位に終わった XNUMX 年のことです。 彼はそのシーズン、オーストラリアGPでの記憶に残る勝利を含むXNUMXつのレースで勝利し、最終ラップでハッキネンを追い抜いて勝利を収めました。
フェラーリで成功を収めた後、アーバインは 2000 年にジャガー レーシングに移り、そこで 2002 シーズンを過ごしました。 彼は 26 年に F191 から引退し、通算 XNUMX 勝、XNUMX 回の表彰台、XNUMX ポイントを獲得しました。
コース外でのアーバインの個性は、彼のドライビング スタイルと同じくらいカラフルでした。 彼は率直で、時には物議を醸すコメントで知られており、ファンのお気に入りになりました。 引退後もモータースポーツに関わり続け、アメリカン・ル・マン・シリーズで自分のチームを運営しています。
エディ・アーバインのキャリアは、彼のスピード、スキル、決意によって定義され、F1990 の歴史の中で最も人気のあるドライバーの XNUMX 人であり続けています。 XNUMX 年代後半のフェラーリの成功への彼の貢献と、彼の大胆不敵なドライビング スタイルは、今後何年にもわたって記憶されるでしょう。
エディ・アーバイン選手権の結果
エディアーバイン F1 シーズンの概要
| 年 | チーム | エンジン | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | ラップ | FL | 平均Pts | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 815 | 0 | 0.47 | 8 |
| 2001 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 658 | 0 | 0.38 | 6 |
| 2000 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 799 | 0 | 0.25 | 4 |
| 1999 |
|
| 16 | 4 | 2 | 3 | 9 | 0 | 983 | 1 | 4.63 | 74 |
| 1998 |
|
| 16 | 0 | 3 | 5 | 8 | 0 | 893 | 0 | 2.94 | 47 |
| 1997 |
|
| 17 | 0 | 1 | 4 | 5 | 0 | 800 | 0 | 1.41 | 24 |
| 1996 |
|
| 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 575 | 0 | 0.69 | 11 |
| 1995 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 813 | 0 | 0.59 | 10 |
| 1994 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 447 | 0 | 0.46 | 6 |
| 1993 |
|
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 0 | 0.50 | 1 |
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