私たちは何を学んだか F1 今シーズン？
そのため、シーズンは当初ほどエキサイティングではない形で終わったかもしれないが、それでもFXNUMXにおいては興味深いシーズンとなった。 シーズンの半分は、別々のチームのXNUMX人のドライバーの間で「ハリウッドフィニッシュ」を達成できるかのように見えましたが、残念ながら、 ハミルトン 彼らが言うように、シーズンの最後の四半期で再びリードし、残りは歴史になった。
ハミルトンは、自分と彼のクルマが勝つべきだということを再び証明した一方、セバスチャン・ベッテルは（メキシコでレースを観戦した人たちにとっては）時折少し無理をしすぎながらも、イギリス王者を狂わせようと全力を尽くした。 フェラーリ、今年は間違いなくはるかに速い車を搭載、彼らが望んでいたよりも多くの時間をガレージで過ごしましたが、メルセデスと Red Bull、今年本当に成功の香りを嗅ぎ取った唯一のチームでした。
セバスチャン・ベッテル優勝ブラジル GP F1 / 2017
今シーズンは大きな番狂わせがなかったため、賢明な「大きな賭け」はほとんどありませんでしたが、儲かる可能性のある分野はいくつかあり、この傾向は次のシーズンまで続く可能性があります。 よそ者がチェッカーフラッグを受けて多額の給料を期待するよりも、古参のガードが連勝するほうが、かなりの額の現金を獲得する現実的な方法だろう。 ルイス・ハミルトンのいつもの容疑者と セバスチャン·ベッテル 完全に勝った場合はあまり見返りがありませんが、アキュムレーター ベットを楽しむタイプの場合は、連続勝利が積み重なり始めます。 今年実力を証明したアウトサイダーはマックス・フェルスタッペンだ。 今シーズン2018勝を挙げている彼は、間違いなく20年XNUMX月に注目すべき選手であるが、それでもまだXNUMX歳の彼は完成品にはほど遠いため、来シーズンの数戦まで待ったほうがいいかもしれない。彼にクレジットカードを渡す前に。
来年からは、2017年シーズンよりもXNUMX基少ない「XNUMX基エンジンルール」が適用されることも心に留めておくべきだろう。
USGP 2017 ルイスハミルトン
のように ルイス・ハミルトンはこの新しいルールの最大のファンではないかもしれない、実現する可能性の低い結果に注目している人にとっては、興味深い結果が得られる可能性があります。 ハミルトン自身は、利用可能なエンジンが 2018 基しかないことに対応するために自分のドライビング スタイルをどのように管理しなければならなかったのかについて非常に前向きに語っているため、XNUMX 年にこれがさらに問題になると、すでに故障したエンジンの数に注目することが重要になるかもしれません。彼（そして彼の同胞）がシーズン終盤のレースでどのように走るかについての洞察が得られる。
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