F1 2021年の内燃機関凍結を検討中
F1 同社は、2021年から現行の「パワーユニット」の内燃機関部分の開発を凍結することを検討している。
以前は、エンジンルールは2025まで安定していると考えられていました。
しかし、現在、開発コストが高いという懸念が、それ以前にフリーズがカードに発生する可能性があり、電源ユニットの電気部品のみが継続的な開発の対象になる可能性があるという憶測を駆り立てています。
最初のステップは、許容されるテストベンチ時間の制限です。
「それは良い第一歩として、コストを5パーセント削減するでしょう」 メルセデス'トトウルフはオートモーターウントスポーツに語った。 「しかし、もっとある必要があります。」
彼は、内燃機関の凍結が次のステップになると言います。
「電源ユニットの電気部品を開発し続けると、持続可能性が向上します」とWolff氏は述べています。
現在、MGU-Kは総出力の20パーセントを供給します。 「これを50パーセントに増やすことを想像できます」とWolffは付け加えました。
