F1 ジェッダミサイル攻撃後、ドライバーのコメントを禁止

26月1日-サウジアラビアでのフリープラクティス中に近くのアラムコ石油施設がミサイルとドローンに攻撃された後、FXNUMXはドライバーがコメントすることを禁止した。
XNUMX回目のセッションは世界チャンピオンの後に遅れました マックスVerstappen 彼の cockpit それは、ジェッダ・サーキットから約11キロ離れた施設で発生した大規模な爆発であることが判明した。
その FIAの 公式練習セッションの報告は、「Yememi反乱グループHouthiが責任を主張した」攻撃に言及した。
それが「緊急会議」のきっかけとなり、F1はその後、「当局はイベントが計画通りに継続できることを確認しました。私たちは彼らとすべてのチームと緊密に連絡を取り、状況を注意深く監視します。」
FIAの新しいUAE生まれの大統領モハメドベンスラエムは次のように主張しました。「彼らは民間人ではなく、もちろんトラックではなく、インフラストラクチャをターゲットにしています。
「事実と保険を最高レベルからチェックしました。レースを続けましょう。」
しかし、それは話の一部にすぎません。実際、噂の中で、夜が明けるまで数時間にわたって複数の会議が行われたためです。 F1 ドライバー ボイコットする可能性があります。
イルタレフティ紙はジェッダから次のように報じています。「ステファノドメニカリは、ハミルトンがマイクの前で許可されていないことを確認しました。」
その禁止は、セッション後のテレビインタビューがすべてキャンセルされたすべてのドライバーに適用されました。
ドライバーインタビューの代わりに、複数のチームボスが、 F1 ドメニカリ最高経営責任者(CEO)は、状況は「安全」であると主張した。
「私は安全だと感じています」 ウィリアムズ ボスのヨースト・カピートはスカイ・ドイチェランドに語った。
「私が安全だと感じなければ、私にはチーム全体の責任があるので、チーム全体の安全を感じることはできません。
「ドライバーとチームの間に食い違いはなかった。私たち全員がここにいるので、今週末ここでドライブするのは正しいと思う。そうでなければ、事前に話し合っておくべきだった」
Viaplay特派員MerviKallioはそれを嘲笑しました。
「ミサイルのストライキ後に運転するかどうかを考える必要があり、通常は安全を第一に考え、完全に安全だと言うなら、他に議論することはないと思う」と彼女は言った。
Ilta Sanomat は次のように付け加えた。「F1 同社は過失について厳しい警告を受けたが、いつものように問題の存在は認められなかった。」
2 F1 ファンのコメント「F1 ジェッダミサイル攻撃後、ドライバーのコメントを禁止
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誰がそれらを禁止したのでしょうか?リバティ、フィア、それともレース/サーキットのプロモーター?みんなバカになっていく、サンドマンをいじるとそれが得られるものだ
想像してみてください、はぐれミサイルでも観客席に当たったら……。
そう、誰かの言うことが気に入らないなら、口を閉ざしてください。皆さん、私たちのスポーツのコントロールがどこに向かっているのかわかりますか?