奮闘しているチームが倒れたらエクレストンは「幸せ」？

バーニーエクレストン 苦境に立たされている人々に厳しい警告を発した F1 チーム.

早急なコスト削減の必要性に関するあらゆる騒ぎの中で、スポーツ界の最高経営責任者は、一部のチームが財政破綻に直面していることを恐れていないと主張した。

「私はそれを恐れていない」と彼は言った。 クライネツァイトゥン 新聞。「私はむしろそれを喜ぶでしょう。」

「これはポーカーゲームのようなものです。他の人が何を手に持っているかわかりません。このゲームに参加する余裕がないなら、ここにいるべきではありません」とエクレストン氏は付け加えた。

83歳の英国人は、新しいV6エンジンからのノイズの少なさや特定のルールなど、他のことをはるかに心配していると明らかにした。

「白線を越えて運転するなど、ドライバーが罰せられるのはばかばかしい。彼らは皆、そのような規則を必要としないドライバーだ」と彼は言う。

「過去にあったようなルールが必要だ」とエクレストン氏は付け加えた。

メルセデス チーム会長兼三度の世界チャンピオン ニキラウダ これ以上同意できませんでした。

「我々は観客を失っている」とオーストリアのlaola1は彼の言葉を引用した、「レーサーがいなくなったからだ。

「ピケが他の選手の頭に一発を与えた昔を思い出してください」とラウダは述べ、間違いなく1982年にネルソン・ピケがヘルメットをかぶったエリシオ・サラザールを殴ったり蹴ったりした日のことを指した。

1997ワールドチャンピオン ジャック・ビルヌーブしかし、新しいターボエンジンからの騒音の欠如がF1の最大の問題の一つであるというエクレストンの意見には同意していない。

「私は（テレビの）音を消して多くのレースを見てきました」と彼はmotorline.ccのインタビューで笑った。

「私にとって、良いショーを見られる限り、それは問題ではありません。新しいエンジンの問題は、パワーがないという印象を与えることです。

「80年代のターボの音はそれほど大きくなかったが、クルマを見れば、どれだけのパワーがあるかがわかる」とビルヌーブは付け加えた。

著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

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