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マイアミでのグランプリは、既存の米国 GP オースティンでは「より強く」。

それは、Rick Abbottの主張です。 アメリカのサーキット.

地元のグループから強い反対がありますが、リバティメディアは、マイアミでレースを開始するために2度目を試みています。今回は、主にハードロックスタジアムの敷地内です。

「二度目のレースは、私たちを強くするだけだ」とアボットはフランスのオート・ヘブドに語った。

"F1 ファン層を拡大するためには米国での存在感を高める必要があり、それは私たちにとっても利益となるでしょう。私たちは施設をとても誇りに思っています。

「私たちはこの施設を建設しました F1 ここでは完全に表現できます。マイアミでレースをすることが悪いことだと言っているのではありません。むしろその逆です。

「5月または6月に都市サーキットでマイアミを、10月に道路コースでマイアミを補完することになるでしょう」と彼は付け加えました。

しかし、オースティンでのレースは、米国でライバルと競うのに十分なほど定着しているのかと尋ねられたとき、アボットは「もう一度、2度目のグランプリの開催を恐れるよりも希望がある」と主張しました。

しかし、アボットは、開発の真の次のステップを考えています F1に関するニュース アメリカでは地元のドライバーになります。

「どのように見て マックスVerstappen 「私たちのファンはヨーロッパのファンと違いはありません。元気づけるためにヒーローが必要です。」と彼は言いました。

アボットは、「ショー」を盛り上げるF1の取り組みも支援しています。

「私は、ソーシャル メディアや e ゲームにおけるリバティ メディアの取り組みに感謝しています。 F1 他のスポーツと同じ問題に直面している。私たちは皆、若者を引き付けるための架け橋を作ろうとしているが、それはますます困難になっている」と彼は語った。

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1 F1 ファンのコメント「オースティンはマイアミでの2度目の米国レースを「恐れない」 

  1. ReallyOldRacer

    ヨーロッパやイギリスの皆さんに、ちょっとした情報をお伝えします。現地の報道によると、米国のGP 観客はヘッドラインコンサートがなければ来場しないだろう。 F1 ファンベース。結論…COTA は米国のレースとの競合で大きな損害を被ることはなく、2021 年の更新は当然のことではありません。COTA はおそらくインディ、MotoGP、そして NASCAR の追加でより多くの利益を上げることができるでしょう。ただ言っているだけです。

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