ベアマンが待つ間、ハミルトンは2027年以降もフェラーリに留まる可能性がある。
フェラーリはハミルトンを2028年まで残留させる可能性が高い。そうなると、フェラーリのアカデミー出身であるオリバー・ベアマンは、マラネロでの待ち時間が長くなるかどうかを検討しなければならないだろう…。
フェラーリはハミルトンを2028年まで残留させる可能性が高い。そうなると、フェラーリのアカデミー出身であるオリバー・ベアマンは、マラネロでの待ち時間が長くなるかどうかを検討しなければならないだろう…。
ベン・スレイエムは、自身と対戦寸前だったラリー界のレジェンドについて、「仕事の判断を誤った良き友人」と評した。一方、サインツJr.は…
ノリスは報道されている40万ドルをでっち上げだとし、実力ではハミルトンとフェルスタッペンより下だと述べている。ラルフ・シューマッハは、ノリスが…
クラインは Red Bull チームを所有するずっと前から、彼は自社開発のエンジンプログラムだけでも撤退の可能性を排除できると述べている。
キャデラックはデビューシーズンの途中でロウドンをバドコウスキーと交代させた。度重なる失敗を見て、シュラーはチームには...
テレビ中継されたジェットスキーのスタントで、ラルフ・シューマッハは右肩を負傷し、骨片も損傷した。手術は月曜日に行われる予定だが、彼はまだ復帰を期待している。
アウディは参戦を表明し、メルセデスはベンチマークとなっているが、BMWは依然として拒否し続けている。BMWのM部門責任者は、F1を実験室と呼び、…
マゼピンは2 poles そしてFIAが中立ルールを撤廃して以来初のレースとなったスパでの2勝。ウクライナの連盟は…
マドリードの新サーキット付近で、約300メートルのケーブルが一夜にして消失した。主催者側は、9月13日のレースは安全であり、一時的な工事のみが行われると主張している。
この中の F1 イタリアグランプリをプレビューするNationのエピソードでは、トム・クラークソン、ジョリオン・パーマー、ジェームズ・ヒンチクリフがモンツァでの重要な週末を分析します。
F1がイタリアグランプリ開催地モンツァに向かう中、スピードの殿堂での予選で、他の誰よりも抜きん出た名前が一つある…。
メルセデスが投稿したシルバーアローズラジオショーのエピソード8 F1 YouTube のチーム、副チーム代表のブラッドリー・ロード、トラックサイド エンジニアリング...
彼のYouTubeチャンネルでは、サムは最悪だ。 F1 技術専門家のサム・コリンズが、2014年から2019年までのホンダのパワーユニット開発について詳細な分析を提供する。
今から34年前の今日、ミハエル・シューマッハは1992年のベルギーグランプリでF1初優勝を飾った。日付は1992年8月30日だった。
ハジャールは手首の怪我でレースに出ておらず、 Red Bull 水曜日まで判決を保留している。ザントフォールトでのローソンの得点は…
新しいターボチャージャー、今シーズン4つ目のパワーユニット、そして花火を期待するホームの観客。マラネロは、ほとんどの人が予想していないように、
2024年2月。まだフォーミュラ2レースに出場したことのない18歳の青年がオフィスに呼び出され、あることを告げられる…。
12レースを終えて11ポイント。ウィリアムズは、何がうまくいかなかったのかを突き止めるのをやめた。ジェームズ・ヴォールズは、レース後のブリーフィングで…
YouTube の Racecars Universe による新しいビデオでは、視聴者をトリノの MAUTO 博物館に案内し、「I Nemici del...」を紹介しています。
High PerformanceがYouTubeに投稿した興味深い会話の中で、セルジオ・ペレスはマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして直面した厳しい現実について語っている。
ロレックスのYouTubeチャンネルで公開された新作ドキュメンタリー「フルスロットル」は、オーストラリア人レーシングドライバー、マーク・ウェバーのキャリアを追った作品です。この映画は彼の歩みを描いています…。
ランド・ノリスは、2030年末までマクラーレンに留まる新たな契約延長に署名した。
F1がイタリアグランプリ開催地であるモンツァへと向かう中、モンツァの統計データからは、2人のドライバーが際立った成績を残していることが明らかになった。
ケケ・ロズベルグのF1初優勝は、44年前の今日、1982年のスイスグランプリで達成された。このレースはディジョン・プレノワ・サーキットで開催された。
遅れて到着した、重量オーバーでダウンフォースのない車。サインツはこう言った。 2026 完璧な嵐が起こったが、それでも再契約した。一方、アルボンは反応を見てからにしたいと考えている…。
ムジェロ・サーキットでは、5人のドライバー、3つのチーム、そして2,948kmの走行が繰り広げられた。FIAのタイヤ仕様凍結からわずか数日後、2027年のタイヤ開発プログラムはピレリの最も硬いプロトタイプタイヤにまで到達した…。
3つのレース、2つの戦略。ピレリはバクーとシンガポールの市街地コースでは最も柔らかいタイヤを使用し、その後、路面が荒れるセパンでは少し硬めのタイヤを使用する。
このエピソードでは F1 ポッドキャストの説明、元 Red Bull メカニックのカルム・ニコラスが、ピットクルーのプレッシャーの大きい世界をリスナーに紹介します…。
夏休み明け最初のエピソードでは、Behind The Chargeが Red Bull 最終戦となるオランダグランプリに向けて、ザントフォールトへ向かう…。
YouTubeのHigh Performance Racingの新しいエピソードでは、ジェイク・ハンフリーと元 F1 チーム代表オトマール・ザフナウアーがオランダGPを解剖する...