Mallya는 Force India 드라이버에 만족

운전자 강제 인도 윌리엄스 올해에는 등장할 가능성이 낮아 보입니다. F1 '어리석은 계절'.

항공사 파산으로 '억만장자'에서 물러났고, 인도 법정에서 '고의적 채무 불이행' 혐의로 기소되어 새 회계연도를 시작해야 하는 비제이 말리야는 여전히 건재하다. 강제 인도 팀이 포뮬러 원에서 좋은 성적을 거두고 있습니다.

"우리는 지속적으로 다음과 같은 팀과 경쟁하고 있습니다. Ferrari"우리가 사용하는 것보다 두 배 이상 많은 예산으로 운영됩니다." 팀장인 밥 펀리는 인도 통신사 PTI에 이렇게 말했습니다.

"이것은 작은 팀도 상위 팀과 경쟁할 수 있다는 것을 보여줍니다."

실제로 Force India는 영국 그랑프리 장소에서 실버스톤 - 갉아먹고 있다 Ferrari컨스트럭터 챔피언십에서 3위를 차지하며 다른 팀보다 훨씬 앞서 나가고 있습니다. F1 거대한, 맥라렌.

2014년 차량은 이 분야를 선도하는 메르세데스 V6지만, 포스 인디아 역시 운전석에 앉은 두 드라이버에게 만족하고 있습니다.

"저는 체코와 그의 재능에 대해 큰 존경심을 갖고 있습니다." 말리아는 멕시코인을 언급했습니다. 세르지오 페레즈이번 주에 별명이 '라고 말했습니다.

"그는 재능 있는 젊은이이고 그가 팀에 있게 되어 기쁩니다."

말리아는 또한 독일에 만족한다고 말했다 니코 훌켄 베르크, 페레즈와 함께 포스 인디아의 2014년 새 라인업을 완성합니다.

"니코의 수업은 업계에서 널리 알려져 있습니다." paddock"그는 올해 모든 경기에서 득점을 올렸습니다."라고 그는 말했다.

2015년 시장에 출시되지 않은 또 다른 드라이버는 다음과 같습니다. 펠리페 마사페라리에서 이적한 후 때때로 힘겨운 출발을 한 후 마침내 인기를 얻으며 성공을 거두었습니다. pole 지난번에는 오스트리아에서였습니다.

그는 지난 주말을 Goodwood Festival of Speed에서 운전하며 보냈습니다. 데이먼 Hill1996년 우승 당시의 차량을 언급하며 기자들에게 자신의 새 차에 대해 상기시켰다. 윌리엄스 계약 기간은 아직 2년 더 남았습니다.

독일 투어링카 시리즈 DTM에 참가하는 게 그의 미래에 도움이 될지 묻는 질문에 마사는 Speed ​​Week에 "물론이죠, 왜 안 되겠어요?"라고 말했다.

"작년에도 제가 포뮬러 원에 남을지 모를 때 그것에 대해 생각했어요. 하지만 저는 몇 년 더 여기(F1)에 있을 거예요."

저자 소개,

레오폴트

레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.

관련 주제