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2013년 세계 챔피언은 일요일에 선정될 수도 있다.

"포뮬러 원이 미국에 다시 올 때도 (챔피언십이) 여전히 흥미진진했으면 좋겠습니다." - 전 세계 챔피언 마리오 안드레 티 독일 벨트(Welt) 신문에 인용되었다.

오스틴 경주는 브라질에서 열리는 시즌 피날레보다 일주일 전인 11월 중순에 열립니다.

아무도 paddock 그때까지도 타이틀 경쟁이 계속될 거라고 생각하지 않는다. 심지어 세바스챤 베텔'의 챔피언십 도전자, 페르난도 알론소.

"페텔이 여기서 (타이틀을) 따느냐 못 따느냐는 중요하지 않습니다." 스페인 선수는 토요일에 일본에서 말했다.

만약 알론소가 일요일 경기에서 9위 이하로 떨어진다면, 베텔은 반드시 우승해야 합니다. 스즈카 (鈴鹿) 알론소는 8위로 예선전을 마쳤고, 베텔은 그의 팀 동료보다 뒤처져 있다. 마크 웨버 앞줄에.

토요일의 문제 이후에도 페텔은 레이스에서 여전히 KERS 시스템을 사용하지 못할 수도 있다.

"우리는 문제를 찾아서 해결해야 합니다." 독일 선수는 예선 이후 이렇게 말했습니다.

"그게 A 계획이에요. 그게 안 되면 KERS 없이 경주해야 해요." 베텔이 덧붙였다.

하지만 알론소는 "페텔이 여기서 (타이틀을) 따지 못한다면, 그것은 인도에서일 것입니다. 인도에서가 아니라면, 그것은 아부다비에서일 것입니다."라고 말했습니다.

알론소는 자신의 상황에 대한 불만을 드러냈다. Ferrari 이미 오래전부터 분명했던 일이라며, 이제는 패배에 익숙해졌다고 말했다. Red Bull.

"4년 동안 그들은 랩당 1초씩 앞서 나갔습니다." 스페인 선수는 떠나는 팀 동료에게 밀려 예선 통과에 실패했습니다. 펠리페 마사, 스즈카에서 말했다.

현재를 보세요 2013 F1 드라이버 챔피언십 순위.

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