2013년 포뮬러 1 챔피언십 드라이버 순위
2013 F1 드라이버 챔피언십 순위 2013년에 참여한 모든 운전자를 위해 F1 시즌. 녹색은 포인트를 생성한 분류를 나타냅니다. 빨간색 링크를 클릭하면 드라이버 페이지와 전체 레이스 결과를 볼 수 있습니다.
| POS | 운전기사 | PTS | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 397 | 3 | 1 | 4* | 1* | 4 | 2* | 1 | DNF | 1 | 3 | 1* | 1 | 1* | 1* | 1 | 1 | 1 | 1* | 1 | |
| 2 | 242 | 2 | DNF | 1 | 8 | 1 | 7 | 2 | 3 | 4* | 5 | 2 | 2 | 2 | 6 | 4 | 11 | 5* | 5 | 3 | |
| 3 | 199 | 6 | 2 | DNF | 7 | 5 | 3 | 4* | 2* | 7 | 4* | 5 | 3 | 15 | DNF | 2* | DNF | 2 | 3 | 2* | |
| 4 | 189 | 5 | 3 | 3 | 5 | 12 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 3 | 9* | 5 | 5 | DNF | 6 | 7 | 4 | 9 | |
| 5 | 183 | 1* | 7 | 2 | 2 | 2 | 10 | 9 | 5 | 2 | 2 | DNF | 11 | 3 | 2 | 5 | 7* | DNF | - | - | |
| 6 | 171 | DNF | 4 | DNF | 9 | 6 | 1 | 5 | 1 | 9 | 19 | 4 | 6 | 4 | 7 | 8 | 2 | 3 | 9 | 5 | |
| 7 | 132 | 10 | 6 | 9 | 3 | DNF | DNF | 13 | 19 | 3 | 6 | 8 | 8 | DNF | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | DNF | |
| 8 | 112 | 4 | 5 | 6 | 15 | 3 | DNF | 8 | 6 | DNF | 8 | 7 | 4 | 6 | 9 | 10 | 4 | 8 | 12 | 7 | |
| 9 | 73 | 9 | 17 | 5 | 10 | 8 | 6 | 12 | 13 | 6 | 7 | 6 | 10 | 7 | 8 | 9 | 14 | 12 | 10 | 4 | |
| 10 | 51 | DNS | 8 | 10 | 12 | 15 | 11 | DNF | 10 | 10 | 11 | 13 | 5 | 9 | 4 | 6 | 19 | 14 | 6 | 8 | |
| 11 | 49 | 11 | 9* | 11 | 6 | 9 | 16 | 11 | 20 | 8 | 9 | 11 | 12 | 8 | 10 | 15 | 5 | 9 | 7 | 6 | |
| 12 | 48 | 8 | DNF | 8 | 4 | 7 | 9 | 7 | 9 | 11 | 18 | DNF | DNF | 20 | DNF | 11 | 8 | 6 | 15 | 11 | |
| 13 | 29 | 7 | DNF | DNF | 13 | 13 | 5 | 10 | 7 | 13 | DNF | 9 | 16 | 10 | 20 | 14 | 9 | 10 | DNF | 13 | |
| 14 | 20 | DNF | 18 | 7 | 16 | 10 | DNF | 15 | 8 | 12 | 13 | 10 | 7 | DNF | 19 | 13 | 10 | 16 | 11 | 10 | |
| 15 | 13 | 12 | 10 | 12 | DNF | DNF | 8 | 6 | DNF | DNF | 12 | 12 | DNF | 14 | 18 | 12 | 13 | 17 | 16 | 15 | |
| 16 | 6 | 13 | 12 | DNF | 18 | 11 * | 13 | 20 | 14 | 14 | DNF | 14 | 13 | 12 | 11 | 7 | 15 | 13 | 13 | 12 | |
| 17 | 4 | 14 | 11 | 13 | 14 | 16 | 12 | 14 | 12 | 16 | DNF | 15 | 15 | 13 | 12 | 17 | 16 | 15 | 8 | DNF | |
| 18 | 1 | DNF | DNF | 14 | 11 | 14 | DNF | 16 | 11 | 15 | 10 | 17 | 14 | 11 | 13 | 16 | 12 | 11 | 17 | 16 | |
| 19 | 0 | 15 | 13 | 15 | 19 | 18 | DNF | 17 | 16 | DNF | 16 | 18 | 19 | 18 | 16 | DNF | 18 | 20 | 18 | 17 | |
| 20 | 0 | 16 | 14 | 16 | 17 | 17 | DNF | 18 | 15 | 17 | 15 | DNF | 17 | 19 | 14 | 18 | DNF | 19 | 20 | DNF | |
| 21 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 14 | 14 | |
| 22 | 0 | 18 | 15 | 18 | 21 | DNF | 15 | DNF | 18 | 18 | 14 | 16 | 18 | 16 | 15 | DNF | DNF | 18 | 19 | 18 | |
| 23 | 0 | 17 | 16 | 17 | 20 | 19 | 14 | 19 | 17 | 19 | 17 | 19 | 20 | 17 | 17 | 19 | 17 | 21 | 21 | 19 |
점수 분배: 1등 = 25, 2등 = 18, 3등 = 15, 4등 = 12, 5등 = 10, 6등 = 8, 7등 = 6, 8등 = 4, 9등 = 2, 10등 = 1점
* = 이 드라이버는 레이스에서 가장 빠른 랩을 주행했습니다.
DNQ = 자격 미달, DNS = 시작하지 않음, Ret = 은퇴, DSQ = 자격 박탈, NC = 분류되지 않음
2013 F1 시즌 드라이버 통계 표
| POS | 운전기사 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | 바퀴 | FL | DNF | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 13 | 1 | 2 | 16 | 9 | 1120 | 7 | 1 | 397 | ||
| 2 | 19 | 2 | 5 | 2 | 9 | 0 | 1076 | 2 | 1 | 242 | ||
| 3 | 19 | 2 | 1 | 1 | 4 | 3 | 1058 | 0 | 3 | 171 | ||
| 4 | 19 | 1 | 0 | 4 | 5 | 5 | 1084 | 1 | 1 | 189 | ||
| 5 | 19 | 0 | 5 | 3 | 8 | 2 | 1049 | 5 | 4 | 199 | ||
| 6 | 19 | 0 | 1 | 5 | 6 | 0 | 963 | 0 | 5 | 132 | ||
| 7 | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1023 | 0 | 2 | 112 | ||
| 8 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1126 | 0 | 1 | 73 | ||
| 9 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1039 | 0 | 3 | 51 | ||
| 10 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1116 | 1 | 2 | 49 | ||
| 11 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 982 | 0 | 6 | 48 | ||
| 12 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 934 | 0 | 5 | 29 | ||
| 13 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1041 | 0 | 5 | 20 | ||
| 14 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 974 | 0 | 6 | 13 | ||
| 15 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1024 | 1 | 3 | 6 | ||
| 16 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1070 | 0 | 2 | 4 | ||
| 17 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1058 | 0 | 3 | 1 | ||
| 18 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 922 | 0 | 4 | 0 | ||
| 19 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 969 | 0 | 4 | 0 | ||
| 20 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1103 | 0 | 0 | 0 | ||
| 21 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 984 | 0 | 3 | 0 | ||
| 22 | 17 | 1 | 6 | 1 | 8 | 0 | 929 | 2 | 2 | 183 | ||
| 23 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 0 | 0 | 0 |
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