
자우 버 F1 팀 통계 및 역사

자우 버
참가 시즌: 1993년 - 2025년

팀 프로필
| 국가 | |
| 시즌 항목 | 23 (1993–2005, 2011–2018, 2024–2025) |
| 총 운전자 | 31 |
| 차 | 클린 C45 |
| 전원 장치 | Ferrari 066/151.6 V6 터보 하이브리드 |
| 최고 자격 | 2위 - (3회) |
| 최상의 결과 | 2위 - (2회) |
| 팀장 | 조나단 휘틀리 |
| 로부터 기원 된 | BMW 클린 (2011), 알파 로미오 (2024) |
| 되었습니다 | BMW 클린 (2006), 알파 로미오 (2019), 아우디 (2026) |
팀 전체 통계
| 건설자 타이틀 | 0 |
| F1 운전자 타이틀 | 0 |
| 그랑프리 참가작 | 424 |
| 그랑프리 시작 | 423 |
| 총점 | 587 |
| GP당 평균 포인트 | 1,38 |
| 그랑프리 우승 | 0 |
| Pole 포지션 | 0 |
| GP 연단 | 11 (2,6의 %) |
| GP 가장 빠른 랩 | 3 (0,7의 %) |
| GP DNFs | 254 |
| 금액 GP 바퀴 | 42102 |
| 스프린트 시작 | 12 |
| 스프린트 승리 | 0 |
| 스프린트 포디움 | 0 |
| 스프린트 포인트 | 0 |
주요 팀 성과
팀 마무리 위치
성능 분석
사우버 상품
사우버 제품 4종 모두킥 자우버 F1 2025 킥팀 쿼터집 스웨트셔츠
킥 사우버 C44 언리쉬드 - 2024 포스터
킥 사우버 2024 중국 그랑프리 포스터
Kick Sauber Nico Hulkenberg 첫 번째 포디움 포스터
자우버 2025 F1 드라이버
| 운전자 타이틀 | 0 |
| 그랑프리 참가작 | 269 |
| 그랑프리 시작 | 266 |
| 총점 | 629.00 |
| GP당 평균 포인트 | 2.34 |
| 그랑프리 우승 | 0 |
| Pole 포지션 | 1 (0,4의 %) |
| 앞줄 출발 | 2 (0,7의 %) |
| 평균. GP 그리드 | 11.2 |
| GP 연단 | 1 (0,4의 %) |
| GP 가장 빠른 랩 | 2 (0,7의 %) |
| GP 포인트 마무리 | 120 (44,6의 %) |
| 평균. GP 직책 | 10.4 |
| GP DNFs | 48 (17,8의 %) |
| 금액 GP 바퀴 | 13.848 |
| 스프린트 시작 | 23 |
| 스프린트 승리 | 0 |
| 스프린트 포디움 | 0 |
| 스프린트 포인트 | 8 |
5. 가브리엘 보르톨레토
| 운전자 타이틀 | 0 |
| 그랑프리 참가작 | 39 |
| 그랑프리 시작 | 38 |
| 총점 | 29.00 |
| GP당 평균 포인트 | 0.74 |
| 그랑프리 우승 | 0 |
| Pole 포지션 | 0 |
| 평균. GP 그리드 | 13.6 |
| GP 연단 | 0 |
| GP 가장 빠른 랩 | 0 |
| GP 포인트 마무리 | 8 (20,5의 %) |
| 평균. GP 직책 | 12.4 |
| GP DNFs | 5 (12,8의 %) |
| 금액 GP 바퀴 | 2.068 |
| 스프린트 시작 | 11 |
| 스프린트 승리 | 0 |
| 스프린트 포디움 | 0 |
| 스프린트 포인트 | 0 |
자우 버 F1 팀 드라이버 목록
| 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | 바퀴 | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 81 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4190 | 0 | 18 | |
| 65 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2935 | 0 | 42 | |
| 52 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2714 | 0 | 27 | |
| 50 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2602 | 0 | 25 | |
| 49 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2265 | 0 | 20 | |
| 42 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2325 | 0 | 102 | |
| 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2224 | 0 | 29 | |
| 39 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2046 | 1 | 90 | |
| 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1956 | 1 | 6 | |
| 37 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 1833 | 1 | 80 | |
| 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1325 | 0 | 3 | |
| 32 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1515 | 0 | 11 | |
| 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1144 | 0 | 11 | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1360 | 0 | 0 | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1346 | 0 | 4 | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1227 | 0 | 19 | |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1059 | 0 | 39 | |
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 856 | 0 | 0 | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 757 | 0 | 5 | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 952 | 0 | 5 | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1032 | 0 | 22 | |
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1033 | 0 | 9 | |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 872 | 0 | 6 | |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 756 | 0 | 9 | |
| 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 535 | 0 | 3 | |
| 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 273 | 0 | 1 | |
| 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 355 | 0 | 0 | |
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 277 | 0 | 1 | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 210 | 0 | 0 | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 |
자우 버 F1 자동차
- 니코 휠켄베르크가 연습 주행 중 트랙에서 (27) 킥 사우버 C45 페라리를 운전하고 있다. F1 2025년 4월 11일 바레인 인터내셔널 서킷에서 열린 바레인 그랑프리 (사진: Zak Mauger/LAT Images)
- 모나코 서킷 드 모나코 – 25월 XNUMX일: 저우관위, 스테이크 F1 모나코에서의 Team Kick Sauber C44 GP 25년 2024월 XNUMX일 토요일, 모나코 몬테카를로의 Circuit de Monaco에서. (사진: Mark Sutton / LAT Images)
- AUTóDROMO JOSé CARLOS PACE, 브라질 - 03월 43일: Valtteri Bottas, 브라질 경기 중 Alfa Romeo CXNUMX GP 03년 2023월 XNUMX일 금요일 브라질 상파울루 Autódromo José Carlos Pace에서. (사진: Simon Galloway / LAT Images)
- 24 ZHOU Guanyu (chi), 알파 로메오 F1 Team ORLEN C42, 1년 2022월 14일부터 2022일까지 벨기에 프랑코샹의 스파프랑코샹 서킷에서 열리는 26 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 28라운드인 포뮬러 2022 롤렉스 벨기에 그랑프리 XNUMX에서 활약 중입니다. – 사진 Florent Gooden / DPPI
- 07 RAIKKONEN Kimi(핀), Alfa Romeo Racing ORLEN C41, 1년 2021월 15일부터 2021일까지 러시아 소치의 소치 오토드롬에서 열리는 24 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십 26라운드인 포뮬러 2021 VTB 러시아 그랑프리 XNUMX에서 액션 – 사진 DPPI
- 07 RAIKKONEN Kimi(핀), Alfa Romeo Racing ORLEN C39, 1년 2020월 4일부터 6일까지 바레인 사키르의 바레인 인터내셔널 서킷에서 열리는 Formula 2020 Rolex Sakhir Grand Prix XNUMX에서 액션을 선보입니다. 사진 Florent Gooden/DPPI
- 카탈루냐에서 Alfa Romeo C38을 테스트하는 키미 라이코넨(2019)
- 샤를 르클레르와 함께 그리드에 오른 알파 로메오 자우버 C37(2018)
- 아부다비에서 마커스 에릭슨이 운전하는 자우버 C36(2017)
- Felipe Nasr, Sauber C35, 헝가리 GP F1 / 2016
- 34년 바레인 그랑프리에서 펠리페 나스르가 운전하는 자우버 C2015.
- 에스테반 구티에레스가 헤레스에서 자우버 C33을 테스트하고 있다(2014년)
- 32년 말레이시아에서 자우버 C2013를 운전하는 니코 훌켄버그 F1 GP
- Sergio Pérez가 31년 말레이시아에서 Sauber C2을 타고 2012위를 차지했습니다.
- 카무이 코바야시가 자우버 C30 2011을 테스트하고 있다
- 카무이 코바야시 자우버 C29 (2010) 호주
- 닉 하이드펠트, BMW 자우버 F1.09 (2009)
- BMW Sauber F1.08, Spa-Francorchamps Belgium Grand Prix(2008)를 운전하는 Robert Kubica
- 독일에서 Sauber BMW F1.06 경주를 하는 Jacques Villeneuve F1 GP (2006)
- 펠리페 마사, 자우버 C24(2005)
- 펠리페 마사, 자우버 C23(2004)
- NIck Heidfeld, Sauber C22, 2003년 말레이시아 F1 GP
- 21년 호주에서 Sauber C2002을 운전하는 Felipe Massa F1 GP
- 모나코에서 처음으로 자우버 C20을 운전하는 키미 라이코넨(2001년)
- 미카 살로 자우버 C19 – 2000 오스트리아 그랑프리
- 캐나다에서 Carl Wendlinger가 운전한 Sauber C12(최초) (1993년)
자우 버 F1 팀 기록
1993년 스위스 자동차 소유주인 피터 자우버는 자우버 팀이 포뮬러 원에 가입하면서 자신의 꿈이 이루어졌습니다. 마침내 인기 있는 소유주는 자신의 이름이 측면에 새겨진 포뮬러 원 자동차를 갖게 되었습니다. 그의 팀은 그리드 선두에서 거의 위협을 가하지 않았으며, 그들의 유일한 주요 도전은 2008년에 그들이 BMW 클린하지만 자우버는 그 중에서도 인기 있는 팀 중 하나입니다.
자우버는 주로 궁극의 미드필드 팀이었고 여기저기서 이상한 포디엄을 차지했으며 지속적으로 생성자 순위에서 7위를 차지했습니다. 그러나 BMW가 2006년에 들어왔을 때 그들은 타이틀을 차지하고 싶어했습니다.
로버트 쿠비카는 포뮬러 1 역사상 가장 큰 충돌 사고 중 하나를 겪었습니다. 그는 2007년 캐나다에서 최고 속도로 벽에 충돌했습니다. GP 그리고 다치지 않았습니다. 이 심각한 충돌은 FIA의 안전 테스트를 통과하기 위해 포뮬러 1 자동차가 사용하는 탄소 모노콕의 믿을 수 없는 힘을 보여주었습니다.
스타 드라이버와 함께 로버트 쿠비 카 그들을 위해 운전하는 팀은 2008년 세계 챔피언십을 노리고 있었고, 쿠비카는 팀이 캐나다에서만 경주한 경기에서 우승했습니다. 궁극적으로 그는 타이틀을 획득하지 못했습니다. 루이스 해밀턴 맥라렌 승리했지만, 팀이 긍정적인 진전을 이룬 것 같습니다.
하지만 불과 1년 후 BMW는 스포츠에서 철수한다고 발표하고, 그들의 지분을 창립자 Peter Sauber에게 다시 매각했습니다. 팀은 원래 이름을 다시 사용했고, 불행히도 다시 팩의 중간으로 자리를 잡았습니다.
2012년에 그들은 사설 팀으로서 최고의 시즌을 보냈습니다. 멕시코 출신의 드라이버 세르히오 페레스는 잘 맞았고 C32의 독특한 자동차 디자인은 놀라울 정도로 좁았으며, 이는 그들에게 엄청난 최고 속도 이점을 제공했습니다. 페레스는 이 자동차로 3개의 포디엄(말레이시아, 캐나다, 이탈리아)을 차지했고 자우버는 6위를 차지했습니다.
Sauber에 재정 문제가 생겨 수익성 있는 스폰서십을 가져오는 젊은 드라이버와 계약해야 했습니다. 스포츠에서의 미래는 불확실하지만, 모두가 그리드에서 가장 인기 있는 팀 중 하나를 응원할 것입니다.
2017년 자우버는 다시 재정 위기를 겪었습니다. 그들은 그 시즌에 마커스 에릭슨(유료 드라이버)과 파스칼 웨어라인을 드라이버로 두었습니다. 에릭슨은 단 한 점도 득점하지 못했고 7번이나 기권했습니다. 전 DTM 챔피언 파스칼 베를라인 메르세데스와 연결되어 팀을 위해 5점을 득점했고 단 3번만 기권했습니다.
팀은 10년 컨스트럭터 챔피언십에서 2017위이자 마지막 자리를 차지했습니다. 시즌 중반 Sauber 팀장 Monisha 칼텐본 르노의 팀장으로 자리를 옮긴 Eric Vasseur로 교체되었습니다. F1 팀과 자우버는 페라리와 계약을 체결해 2018년 B팀이 되었습니다.
2018년 파스칼 베를라인의 자리를 페라리의 젊은 드라이버 프로그램 멤버인 샤를 르클레르가 대체했는데, 르클레르는 2017년 GP2 챔피언이 되었으며 미래의 가장 큰 재능 중 한 명으로 여겨진다.
페라리 거래의 일부는 Sauber 팀 이름이 Alfa Romeo Sauber로 변경된다는 것이었습니다. F1 그리고 2018년형 차량에는 작년 대신 최신 페라리 엔진 사양이 적용될 예정이다.
2019시즌부터 Sauber의 팀 이름이 다음과 같이 변경되었습니다. 알파 로미오 레이싱 C39 차량 출시 직전이었습니다. 그 팀에 대한 모든 정보는 새 페이지에 올려야 했습니다.
자우 버 F1 팀 업적
자우 버 F1 팀 챔피언십 포지션
9 위
2025
10 위
2024
9 위
2018
10 위
2017
10 위
2016
8 위
2015
10 위
2014
7 위
2013
6 위
2012
7 위
2011
8 위
2005
6 위
2004
6 위
2003
5 위
2002
4 위
2001
8 위
2000
8 위
1999
6 위
1998
7 위
1997
7 위
1996
7 위
1995
8 위
1994
7 위
1993
자우 버 F1 팀 마무리 위치
2
2nd
9
3rd
17
4 위
24
5 위
46
6 위
43
7 위
45
8 위
58
9 위
55
10 위
49
11 위
32
12 위
43
13 위
44
14 위
41
15 위
29
16 위
14
17 위
13
18 위
9
19 위
4
20 위
254
DNF
5
DSQ
3
WD
8
DNS
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