로터스 팀 F1 팀 통계 및 역사

콜린 채프먼은 멀리서도 뛰어난 재능을 가진 드라이버를 알아보는 안목이 있었던 것 같습니다. 많은 드라이버들이 데뷔 초창기부터 뛰어난 드라이버들을 알아보는 능력이 있었죠. F1 로터스에서의 경력은 나중에 세계 챔피언이 되었습니다.

다음 드라이버들은 로터스에서 데뷔하여 한 번 이상 드라이버 챔피언십 타이틀을 획득했습니다: 마리오 안드레티, 짐 클라크, 그레이엄 Hill, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Mika Hakkinen 및 John Surtees.

로터스 팀 F1 드라이버 목록

운전기사	GP	1st	2nd	3rd	작은 무리	Pole	바퀴	FL	PTS
엘리오 드 앤젤리스	91	2	2	5	9	3	3984	0	119
마리오 안드레 티	79	11	2	3	16	17	3317	8	147
짐 클라크	72	25	1	6	32	33	3930	28	274
그레이엄 Hill	61	4	6	0	10	5	2856	2	89
나이젤 만셀	60	0	0	5	5	1	2353	1	38
로니 피터슨	59	9	6	3	18	13	2780	7	144
조니 허버트	54	0	0	0	0	0	2265	0	13
Ayrton Senna	48	6	10	6	22	16	2470	6	150
사토루 나카지마	43	0	0	0	0	0	1894	1	11
에머슨 피티팔디	43	9	6	5	20	4	2404	5	144
이네스 아일랜드	38	1	2	1	4	0	1561	1	37
조 시퍼트	36	1	1	1	3	1	1580	3	28
넬슨 피케	31	0	0	3	3	0	1488	0	34
군나르 닐슨	31	1	0	3	4	0	1316	1	31
미카 핫키넨	30	0	0	0	0	0	1443	0	13
재키 아이크스	24	0	1	2	3	0	1078	0	15
마이크 스펜스	24	0	0	1	1	0	1156	0	18
알레산드로 자나르디	21	0	0	0	0	0	903	0	1
트레버 테일러	20	0	1	0	1	0	839	0	7
요헨 린트	19	6	1	1	8	8	921	3	67
엑토르 레바크	18	0	0	0	0	0	842	0	1
데릭 워릭	16	0	0	0	0	0	746	0	3
카를로스 로이테만	15	0	2	2	4	0	659	0	25
조니 덤프리스	15	0	0	0	0	0	661	0	3
레이네 위젤	14	0	0	1	1	0	707	0	13
존 마일즈	13	0	0	0	0	0	373	0	2
피터 아런델	13	0	0	2	2	0	563	0	12
마틴 도넬리	13	0	0	0	0	0	509	0	0
마스텐 그레고리	12	0	0	0	0	0	497	0	1
스털링 모스	12	4	0	0	4	4	690	2	40
크리스 아몬	11	0	0	0	0	0	288	0	2
데이비드 워커	11	0	0	0	0	0	481	0	0
짐 Hall	11	0	0	0	0	0	622	0	3
마이크 헤일 우드	11	0	0	0	0	0	529	0	1
모리스 트린티냥	9	0	0	0	0	0	183	0	0
리차드 애트우드	9	0	0	0	0	0	537	0	5
클리프 앨리슨	9	0	0	0	0	0	427	0	3
재키 올리버	9	0	0	1	1	0	312	1	6
페드로 라미	8	0	0	0	0	0	379	0	0
앨런 스테이시	7	0	0	0	0	0	220	0	0
모이세스 솔라나	6	0	0	0	0	0	246	0	0
잭 브라 밤	6	0	0	0	0	0	273	0	3
데이브 찰튼	6	0	0	0	0	0	104	0	0
피트 러블리	6	0	0	0	0	0	341	0	0
페드로 로드리게스	5	0	0	0	0	0	164	0	0
루시엔 비앙키	4	0	0	0	0	0	104	0	0
볼프강 자이델	4	0	0	0	0	0	73	0	0
존 서티스	4	0	1	0	1	1	134	1	6
마이클 메이	4	0	0	0	0	0	90	0	0
피터 레브슨	4	0	0	0	0	0	153	0	0
브라이언 헨튼	3	0	0	0	0	0	102	0	0
월트 한스겐	3	0	0	0	0	0	107	0	2
토니 맥그스	3	0	0	0	0	0	160	0	0
헨리 테일러	3	0	0	0	0	0	93	0	0
제리 애쉬모어	3	0	0	0	0	0	20	0	0
존 러브	2	0	0	0	0	0	109	0	0
햅 샤프	2	0	0	0	0	0	67	0	0
어니 피터스	2	0	0	0	0	0	74	0	0
필립 아담스	2	0	0	0	0	0	82	0	0
폴 호킨스	2	0	0	0	0	0	82	0	0
짐 크로포드	2	0	0	0	0	0	74	0	0
게르하르트 미터	2	0	0	0	0	0	22	0	0
토니 마쉬	2	0	0	0	0	0	38	0	0
미카 살로	2	0	0	0	0	0	98	0	0
팀 파넬	2	0	0	0	0	0	52	0	0
네빌 레덜리	2	0	0	0	0	0	78	0	1
데이비드 파이퍼	2	0	0	0	0	0	91	0	0
이안 버제스	2	0	0	0	0	0	111	0	0
조 보니에르	2	0	0	0	0	0	10	0	0
윌리 메이레스	2	0	0	0	0	0	34	0	0
마이크 피셔	2	0	0	0	0	0	81	0	0
장-피에르 자리에르	2	0	0	0	0	1	104	1	0
자코모-게키 루소	2	0	0	0	0	0	100	0	0
가에타노 스타라바	2	0	0	0	0	0	19	0	0
존 캠벨-존스	2	0	0	0	0	0	16	0	0
이안 셰크터	1	0	0	0	0	0	76	0	0
빌 브랙	1	0	0	0	0	0	18	0	0
카를로 아바테	1	0	0	0	0	0	0	0	0
존 왓슨	1	0	0	0	0	0	2	0	0
피터 라이언	1	0	0	0	0	0	96	0	0
베르나르 콜롬브	1	0	0	0	0	0	10	0	0
롭 슈뢰더	1	0	0	0	0	0	93	0	0
에르네스토 프리노스	1	0	0	0	0	0	0	0	0
제프 리스	1	0	0	0	0	0	52	0	0
지안카를로 바게티	1	0	0	0	0	0	50	0	0
Bob Evans	1	0	0	0	0	0	77	0	0
팀 쉔켄	1	0	0	0	0	0	6	0	0
로저 워드	1	0	0	0	0	0	44	0	0
로이드 루비	1	0	0	0	0	0	76	0	0
제이 챔버레인	1	0	0	0	0	0	64	0	0
알베르토-로드리게스 라레타	1	0	0	0	0	0	77	0	0
에피 위체스	1	0	0	0	0	0	69	0	0
시드 반 더 비버	1	0	0	0	0	0	0	0	0
브루스 핼포드	1	0	0	0	0	0	1	0	0
올리비에 젠데비엔	1	0	0	0	0	0	92	0	0
귄터 자이퍼트	1	0	0	0	0	0	0	0	0
줄리안 베일리	1	0	0	0	0	0	58	0	1
쿠르트 쿤케	1	0	0	0	0	0	0	0	0
토니 셸리	1	0	0	0	0	0	6	0	0
론 플록하트	1	0	0	0	0	0	49	0	1
크리스 어윈	1	0	0	0	0	0	88	0	0
밥 본듀런트	1	0	0	0	0	0	29	0	0
샘 팅글	1	0	0	0	0	0	0	0	0
필 Hill	1	0	0	0	0	0	34	0	0
브라우쉬 니만	1	0	0	0	0	0	66	0	0
니노 바카렐라	1	0	0	0	0	0	84	0	0
에디 케이잔	1	0	0	0	0	0	76	0	0
패디 드라이버	1	0	0	0	0	0	6	0	0
게리 호킹	1	0	0	0	0	0	0	0	0
로저 펜 스케	1	0	0	0	0	0	96	0	0
아이버 부에브	1	0	0	0	0	0	13	0	0
가이 터너	1	0	0	0	0	0	76	0	0
에릭 베르나르	1	0	0	0	0	0	66	0	0
토마스 모나크	1	0	0	0	0	0	0	0	0
롤프 스톰멜렌	1	0	0	0	0	0	13	0	0
켄 마일	1	0	0	0	0	0	0	0	0
피어스 커리지	1	0	0	0	0	0	51	0	0
하인츠 쉴러	1	0	0	0	0	0	4	0	0

팀 로터스 역사

콜린 채프먼이 독일 그랑프리 재활용률

콜린 채프먼의 로터스 팀은 1960년대와 70년대 포뮬러 원의 선구자적인 이름이었습니다. 그들의 경주차는 영국 자동차 산업의 전성기를 이끌었습니다. 총 7번의 컨스트럭터 챔피언십 우승과 79번의 그랑프리 우승을 차지하며, 포뮬러 원 역사상 가장 성공적인 팀 중 하나로 손꼽힙니다.

스포츠의 각 시대에는 치명적인 파트너십이 있었습니다. 이는 다른 어느 곳에서도 비교할 수 없는 인간과 기계의 조합입니다. 페라리와 슈마허, 맥라렌과 세나, 판지오와 마세라티, 60년대에는 로터스와 짐 클라크영국에서 가장 유명한 레이싱 드라이버였던 콜린 채프먼은 1960년대 황금기에 로터스 팀 소속으로 두 번의 챔피언 타이틀을 거머쥐었습니다. 로터스는 페라리를 제치고 정상에 올랐습니다. 알파 로미오 그리고 마세라티는 이 스포츠에서 지배적인 세력이 될 것입니다.

안타깝게도 이러한 상승세는 지속될 수 없었고, 전성기 이후에는 몰락이 찾아왔습니다. 1980년대와 1990년대는 팀에게 힘든 시기였고, 결국 1994년에 사업을 접게 되었습니다. 하지만 그들은 비록 다른 모습으로 돌아왔고, 로터스라는 이름은 여전히 ​​남아 있으며, 소중히 여겨질 만한 가치가 있습니다.

스털링 모스가 로터스 Mk1960으로 18년 모나코 그랑프리에서 우승했습니다.

팀 로터스는 1958년에 처음 데뷔했습니다. 1960년에는 채프먼이 첫 번째 드라이버가 되었습니다. F1 자동차 디자이너는 이전에는 볼 수 없었던 엔진을 차량 앞쪽이 아닌 뒤쪽에 배치하는 아이디어를 냈다.

그 팀은 그 차로 두 번의 우승을 거머쥐었다. 첫 번째 우승은 1960년에 이루어졌다. 스털링 모스 이겼다 1960년 모나코 그랑프리 브루스보다 1분 8초 앞서 있습니다. 맥라렌P2에 있던 사람.

짐 클라크의 재능은 너무나 뛰어났기에 그의 친구이자 멘토인 콜린 채프먼은 그를 곧바로 로터스 팀의 드라이버로 발탁했습니다. 이 결정은 놀라운 효과를 가져왔고, 클라크는 1963년 시즌에 기록적인 7승을 거두며 월드 챔피언십을 손쉽게 차지했습니다. 스코틀랜드 출신인 그는 아쉽게도 우승을 놓쳤습니다. 존 서티스1964년에는 페라리를 꺾었지만, 1965년에 훌륭하게 복귀하여 로터스에게 3년 만에 두 번째 타이틀을 안겨주었습니다.

짐 클라크가 운전한 로터스 43 Dutch F1 GP (19767)

채프먼의 자동차는 너무 가볍고 속도만을 염두에 두고 제작되었다는 비판을 받았습니다. 1964년 마지막 경기에서 클라크의 차에 문제가 발생하여 그가 타이틀 방어에 실패했을 때, 그 내구성 부족이 여실히 드러났습니다. 많은 사람들은 그 차들이 충분히 안전하지 않다고 생각했고, 그 차로 인해 부상당하거나 사망한 드라이버들의 목록은 이를 명백히 증명합니다.

클라크의 성공 이후 로터스는 규정 변경에 적응하는 데 어려움을 겪었고, 1968년이 되어서야 다시 행운을 되찾을 수 있었습니다. 시즌 개막전에서 클라크는 로터스 팀의 1-2위라는 쾌거를 달성하며, 갑작스러운 죽음 직전 마지막 우승을 거머쥐었습니다. 제임스 클라크는 독일에서 열린 F2 레이스 도중 사망했습니다. 그는 콜린 채프먼이 설계한 윙 개조가 적용된 이전 시즌 차량을 몰고 있었습니다. 숲 속 고속 구간에서 충돌했기 때문에 정확한 사고 원인은 알려지지 않았습니다.

Mario Andretti가 운전한 Lotus 78 2위(1978-1979)

강한 성격 그레이엄 Hill 클라크의 죽음을 팀이 살아남도록 도왔고, 영국인은 68년 타이틀을 용감하게 차지했습니다. 채프먼의 '약한' 차들은 그리드 위아래에서 화제가 되고 있었습니다. 요헨 린트1970년 타이틀 경쟁 중이던 그는 몬차에서 치명적인 사고를 당했습니다. 하지만 그의 포인트 합계가 너무 높아 누구도 따라잡을 수 없었기에, 그는 최초이자 오늘날까지 유일한 사후 월드 챔피언이 되었습니다.

젊고 화려한 브라질 에머슨 피티팔디 72년에 타이틀을 획득했고 마리오 안드레 티 1978년, 로터스는 사이드포드의 지면 효과를 최초로 이해했습니다. 그들은 1978년 시즌을 지배하며 8번의 우승을 차지했습니다. 로터스 78은 오늘날 자동차들의 기반이 되는 특징들을 최초로 구현한 차량이었습니다.

로터스 97T를 운전하는 아일톤 세나(1985)

1978년 이후, 모터스포츠가 새로운 시대로 접어들면서 로터스의 전성기는 서서히 저물기 시작했습니다. 하지만 로터스 팀은 최초로 그랑프리 50승을 달성하며 역대 최다 우승팀이라는 기록을 세웠습니다. Ferrari, 7년 더 스포츠를 했던 사람. 그리드에서 가장 뛰어난 드라이버를 고용하는 대신, 로터스는 미래에 투자하고 젊은 드라이버가 스포츠의 정상에 오르도록 돕는 팀이 되었습니다. 둘 다 나이젤 만셀 Ayrton Senna 80년대에 팀을 통과하면서 미카 핫키넨 1990년대에 그곳에서 한 시즌을 보냈습니다.

성적은 우승은 없었지만 챔피언십에서 꾸준히 좋은 결과를 내는 등 눈에 띄는 성과는 없었다. 1990년대 중반, 빚이 감당할 수 없을 정도로 불어나면서 팀은 해체되고 청산 절차에 들어갔다. 1994년 마지막 시즌을 끝으로 스포츠계의 위대한 이름 하나가 사라졌다.

로터스 F1 있던 팀 F1 2011년부터 2015년까지의 것은 이전의 것에 뿌리를 두고 있었다. 톨먼 1981년에 창단된 모터스포츠 팀으로, 기존 팀과는 아무런 관련이 없습니다. 이 팀은 다음에서 나왔습니다. 르노 그 팀에 합류했다가 2016년에 르노로 복귀했습니다.

로터스 팀 F1 결과

팀 로터스 챔피언십 포지션

컨스트럭터 챔피언십 7회 우승1963-1978

일곱 16시즌 동안 건설자 타이틀을 획득했으며, 십오 첫 번째와 마지막 사이에는 몇 년의 시간이 흘렀습니다.

• 196354 pts18 ~의 명확한 BRM1963년 이탈리아에서 봉인됨 F1 GP
• 196554 pts9 ~의 명확한 BRM1965년 독일에서 봉인됨 F1 GP
• 196862 pts13 ~의 명확한 맥라렌-포드1968년 멕시코에서 봉인됨 F1 GP
• 197059 pts7 ~의 명확한 Ferrari1970년 미국에서 봉인됨 F1 GP
• 197261 pts10 ~의 명확한 티렐-포드1972년 이탈리아에서 봉인됨 F1 GP
• 197392 pts10 ~의 명확한 티렐-포드1973년 미국에서 봉인됨 F1 GP
• 197886 pts28 ~의 명확한 Ferrari1978년 네덜란드에서 봉인됨 F1 GP

팀 로터스 마무리 위치