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1月XNUMX日 - パット・シモンズが、次世代の F1 ルール。

パネルはベネトンの同僚ロスによってまとめられた。 Brawn、現在このスポーツの新しいスポーツボスです。

Brawn は、技術的な問題に対するグリッドペナルティという物議を醸しているシステムを改革し、最終的には車の設計を変更して、 DRS 必要ありません。

一つのアイデアは、将来的にはグリッドペナルティがドッキングされたチャンピオンシップポイントに置き換えられることだ。

「もちろん支持しますよ」 Red Bull's マックスVerstappen アルゲミーン・ダグブラッド紙に語った。 「罰せられるべきはドライバーではなく、チームかサプライヤーだ。

「しかし、私はそれが点数ではなく、十分な罰金であるべきだと思います。良い仕事を提供できなかったことが彼らにダメージを与えるために、数百万かそこらです」とオランダ人男性は語った。 モンツァ.

特に2020年以降の次の「コンコルド」期間の開始に向けて、新しいルールの策定を支援するのは、すでにイギリスのテレビ評論家としてレースに参加しているパット・シモンズ氏だ。

「グループは現在12人だが、XNUMX人に増えるだろう」と同氏はビルト紙に語った。

「私たちはロンドンで定期的に会合を持っており、その経験を次の一連の規制に活かすよう努めるつもりです。

「それは非常に興味深い仕事だ」と長年の経験を持つ ルノー (NAIST) と ウィリアムズ 技術責任者のシモンズ氏が次のように追加しました モンツァ。 「そして、ロスと再び仕事ができるのは素晴らしいことだ。」

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