ポストベルギー予選ドライバーインタビュー

レオポルド 8月27 2017 所要時間

DRIVERS
1 年ルイス·ハミルトン (メルセデス)
2 年セバスチャン·ベッテル (フェラーリ)
3 年 Valtteri Bottas (メルセデス)

グリッドインタビュー

(指揮:ウィル・バクストン)

Q: ルイス、ロス Brawn この功績を祝福するために、いくつか言葉を申し上げたいと思います。

ロス・ブラウン: 私はコリンナ・シューマッハとシューマッハ家族からの特別なメッセージをお届けするためにここに来ました。彼らはミハエルの記録に並んだことを祝福したいと思っています。彼らが言ったように、ミハエルは常々、記録は破られるためにあると言っていたので、彼らは特別なメッセージを送りたいと思っています。ありがとう。おめでとう、ルイス、よくやった。

Q: それで、ルイス、それは数周でした。それは強かったです。ファン全員に伝えて、家にいるみんなに伝えて、ここであんなふうに繋ぐのはどんなに気持ちいいだろうか？

ルイス·ハミルトン: まず第一に、ここにいるすべてのファンに大声で叫びたいです。私たちがここに来るたびに、彼らはいつも素晴らしいです。世界中からたくさんのイギリス人やオランダ人が来てくれて、本当にありがとう。信じられない。まず第一に、私のお茶に心から感謝します、ロス [Brawn]は私がこのチームにいることの大きな部分を占めていたので、私たちがもたらした成功も彼の大きな部分です。しかし、チームは素晴らしい仕事をしてくれました。バルテリは素晴らしい仕事をして、一足先にここに立つことができたフェラーリすごい感じ。ここは私のお気に入りのサーキットのひとつなので、ここに来てあんなふうにラップをまとめられるなんて夢のようです。私は世界で最高の仕事に就いているので、ここにいられることにただただ感謝しています。

Q: そして平等にミハエル·シューマッハ彼がデビューしたコース、彼がグランプリ初勝利を収めたコースでの彼の記録もまた特別なものです。

LH： ロスが伝えてくれたメッセージを聞いて、私は心から感謝し、マイケルと彼の家族のためにいつも祈るしかありません。私はケルペンでのカート時代からトラック上まで、彼と一緒にレースする特権に恵まれ、常に彼を尊敬しており、今でもそう思っています。 polesしかし、彼は間違いなく史上最高の選手の一人となるだろう。

Q：おめでとうございます。セブ、それは最前列に並ぶための最後のラップだった、それが必要だったよね？

セバスチャン·ベッテル: そうだ、ちょうどいい時期だったんだ。 Q1では非常に良いフィーリングを持っていて、スタートは本当にうまくいきましたが、その後そのフィーリングを少し失い、特に中高速コーナーのあるセクター1を通過するとき、フロントエンドが少し軽かったです。ちょっと反応が足りませんでした。しかし、最後のラップでは車がもう少し生き生きとしていて、すぐにターンXNUMXに向かうのを感じました。そして、キミには少し幸運だったことも認めなければなりません。彼はラップを中断しなければなりませんでしたが、彼は私にチャンスを与えてくれました。とてもとても素晴らしいトウで、バルテリとの関係が少し楽になったと思います。明らかにそれは非常に重要です。今日は良いポジションだったし、チームの素晴らしい仕事だったし、とても満足しているので、レースを楽しみにしている。

Q: 彼らがあなたの長期的なペースを心配していることは承知しています。それに自信はありますか？

SV： 彼らはする必要があります！これまでのところ、かなり良い状態にあるので、このまま維持できることを願っています。クルマは、一周回って、週末を通して、それを組み立てるのはもう少し難しいと思った。燃料を多くして連続周回できたので、とてもいい感じだったので、明日も戦略をどうするか見てみましょう。メルセデス早いでしょう。しかし、隠す必要はありません。私たちが最前列にいるのには理由があります。私たちにはスピードがあるし、レースでもそれを発揮できるはずだ。

Q：おめでとうございます。バルテリ、彼が最後にあなたを殴ったことにイライラしていますか？彼が言ったように、彼は後ろから来るキミから牽引を受けました、そしてそれがなければそれはオール-であったかもしれません。メルセデス前の列。

Valtteri Bottas: ああ、もちろん明日はワンツーになれれば良かったけど、スタート地点としては悪くない。目指していたのは pole 今日はだけど、正直に言うと、ルイスは週末を通して完璧な仕事をしてきたのに、どういうわけか私は苦労していて、十分に近づくことができなかったので、その理由を調査する必要がある。それは私たちが理解する必要があることですが、私の考えはすでに明日のことになっています。

Q: 誰もがタイトルを狙ってこのXNUMX人に注目していますが、あなたも彼らと同じくらいタイトルを狙っていますね。明日の勝利で、あなたがここにいて、戦っていること、そしてそれが彼らのものであるのと同じくらいあなたのものであることを、彼らだけでなくみんなにどれだけ証明したいですか？

VB： 今年最初の数勝を達成すると、さらに多くの勝利が欲しくなるので、もちろん明日はそれが私にとっての使命であり、チームとして重要なことは強力な結果を得ることです。でも、私はできる限りのことをするつもりですし、彼らが私よりも注目されていても気にしません。私はただ自分の仕事を続けて、どんどん良くなるように努めます。

Q: 明日が待ちきれません。ルイス、あなたは最前列にチャンピオンシップリーダーを連れています、あなたの数インチ後ろにはチームメイトがいます、そして彼もこのタイトルを非常に狙っています、本当にシーズン後半はできませんでしたFXNUMXに向けて少しでも良いスタートが切れるだろうか？

LH： さて、私たちは素晴らしい休暇を過ごし、新鮮な気持ちで戻ってきました。これが週末の始まりに最適な方法です。後半は我々全員、チーム、工場に戻る人々にとって厳しいものになるだろうが、我々は後半に向けて準備を整えているので、それをもたらすことができることを願っている。

記者会見

フォーミュラワン - メルセデスAMGペトロナスモータースポーツ、オーストリア GP 2017 ルイスハミルトン

Q: ルイス、本当におめでとうございます。きっとこの日をしばらく楽しみにしていたと思います。魔法の数字 – 68 – あなたはミハエル·シューマッハ。そして、それを実現できる場所は、シューマッハの代名詞であり、史上最速ラップを記録したトラックです。あなたの気持ち？

LH： そう、今日は特別な日です、間違いなく。正直に言うと、それがもうすぐそこまで来ていることは分かっていましたし、いつかは68点を獲得することになるだろうとは思っていました。^th pole でも実際はあまり考えていませんでした。プレッシャーはかけなかったし、「すぐに来るかもしれないし、長い時間がかかるかもしれない」と思っていましたが、今そこにいると、そこは珍しい場所です。初めてのグランプリだった 1996 年にここに来て、マイケルがターン 1 から抜け出すのを見たのを覚えています。エンジンが私の胸郭を震わせただけでした。信じられないほどでした。そしてそれは、私のスポーツへの愛が新たな一歩を踏み出したときでした。そしてどれだけ経って私が今彼と同等になっているかを神は知っていると思うと polesとても非現実的で、身の引き締まる思いです。特にマイケルが伝説的な人物であることを考えると尚更です。彼が成し遂げたことは信じられないほどの偉業であり、彼と同じ場所に立てたことをとても誇りに思います。

Q: 数字的に見ると、今日は特別な日です - 今年は 4.2 秒速くなりました pole 昨年と比較して。今年の平均はおよそ 2 ～ 2.5 秒ですが、なぜ今週末のこのトラックでこれらのクルマがこれほど速いのか、詳しく説明してもらえますか?

LH： ここは中～高ダウンフォースのサーキットなので、エンジンが昨年よりもパワフルになっていることが、私たち全員にとって有利に働いています。ダウンフォースが大幅に増えたので、コーナーを通過するスピードが昨年よりずっと速くなっています。サーキットが長くなったので、フルスロットルで走れる時間も増えました。 DRS 他の場所よりも重要度が高い。それらの組み合わせだと思う。うん、このコースでは最高の気分だ。いつもそうだが、ここでのマシンと、エンジニアと一緒にバランスを取ることができたセットアップは素晴らしかったし、このサーキットでマシンに本当に頼ることができたのは、今まで感じたことのない感覚だ。プーオンのターン10はほぼフラットで、信じられない。フォーミュラ1で過ごした時間の中で、絶対に経験したことがない。僕たちはリッキー・ボビーと同じで、もっと速く走りたいと思っていて、それができた時は最高の気分だ。

Q: おめでとうございます、とても特別な日ですね。セバスチャン、それは重要だったメルセデス今日は彼らがXNUMX台の車を最前列に並べることができましたが、彼らがそうしなかったことはあなたにとって非常に重要でした。そこに到達するまでに時間がかかりましたが、この状況下では、あなたに代わってそれを非常に特別なラップに分類しますか?

SV： 私のためだけではありません。友人から少しだけ助けてもらったと思います。キミはラップを中断しなければならなかったが、最終セクターで彼は非常に寛大に私に牽引を与えてくれた。そのおかげで私は約1分の2を獲得できたので、それが助けになり、バルテリが結果を見て少し安心できた。 Q3 クルマが素晴らしくて本当に嬉しかったです。 Q3の主な仕事は突破することでしたが、QXNUMXの最初のラップではフロントの感覚が少し欠けていました。その点ではQXNUMXのXNUMX回目の走行の方が良かった。だから、最後のラップにはとても満足していて、先ほども言ったように、明らかに少しの助けがあってとても良かった。その後、最終コーナーに入るのが難しくなりました。牽引とブレーキングではるかに速く到着できることを知っていることは決して簡単ではなく、最終コーナーでそれを見逃してしまうのは簡単だからです。しかし、私はそれを正しく理解してラインを越えることができたので、それは役に立ちました。今週末のペースは良かった。 XNUMX周についてはあまり考えず、ロングランについてはより考えているので、明日は何ができるかを見てみましょう。

Q: 昨日のロングランペースは、前回と比べて非常に有望に見えました。メルセデスそれはあなたに明日への希望を与えるでしょう。このレースにも奇妙なスタートがありました。2番手に前に出るチャンスがあるので、必ずしも序盤のストレートで最初の車になりたいとは限らないからです。

SV： はい、そのとおり。まあ、それはいつかわかります。スタートはやはり非常に重要で、そこでベストを尽くしてそこから調子を上げようとすると思います。昨日も今朝もロングランのペースは良かったと思います。明らかに、今週末は全体的にそれほど多くの周回を走っていませんでした。長い周回なので、得られる周回数は他のトラックと比べてそれほど多くはありません。しかし、私が言ったように、特にレースではクルマは本当に良かったので、今はそれを確認したいと思っています。明日は厳しい日になるだろうけど、スタート、最初の周回、あなたが言ったように大きなストレート、トウ、そしてこのあたりの全体的な戦略を考えて、何が起こるか見てみるつもりだ。

Q: バルテリの話になりますが、あなたは XNUMX 位でしたが、ここでもその点に到達するまでに時間がかかりましたが、その後明らかにセバスチャンがあなたからその座を奪いました。彼は、牽引がそれに貢献したと説明しましたが、今日は自分が最高のゲームに参加できたと感じましたか?

VB： ええ、まず第一に、ルイスにおめでとうございます pole そして69については^th [68^th] それは大きな成果です。まだ2つしか達成していないので、まだまだ先は長いです。今週末は、どういうわけか、その目標に挑戦できるほどには近づきませんでした。 poleルイスは確かに頑張っているが、なぜ十分に近づけなかったのか、少し困惑している。まだ答えを見つけなければならない。車のバランスは本当に良いと感じている。ただ、全体的なグリップが本当に不足していて、セクター2の高速コーナーで多くの時間を失っている。だから、ええ、常に挑戦するのは少し難しいだろう。 pole、不幸にも。せめてXNUMX位になれればよかったけど、セバスチャンが先に行ってしまった。それでも、XNUMX列目だし、明日はチームとして良い結果を出せると確信している。

Q: 先ほども言いましたが、フェラーリ昨日のウルトラソフトでのロングランのペース、そして今朝のロングランのペースはかなり便利そうに見えましたが、皆さんの印象に残ったのは、ソフトタイヤのペースがかなり強力だということです。おそらく戦略的には、明日はチェッカーフラッグ前にセバスチャンの前に着くことを期待しているでしょう。

VB： そう、長いレースになるだろうし、ここでは常に何が起こるかわからないし、天気もどうなるかわからない。３番手スタートの私にとってもチャンスに満ちた一日になるだろう。おそらく、車やタイヤのコンパウンドが異なれば、異なる挙動が見られるでしょう。だから、面白いはずです。

Q：（アンジェリーク・ベロコピトフ – オートダイジェスト）まず第一に、ルイス、この特別な日、特別な記録を達成できたことをおめでとうございます。そこで、XNUMX人全員に質問ですが、マイケルと共有した特別な思い出に残る瞬間を共有していただけますか？

SV： ある瞬間を選ぶのは不公平だ。私たちが同じ国の出身であるという事実は、ある意味彼に近づくのを容易にしていると思います。私は彼のことをとても長い間知っています、私が初めて彼に会ったのはXNUMX歳かXNUMX歳の時でした。彼は遠くないケルペンのホームトラックであるゴーカートトラックで子供たちにトロフィーを手渡していました。ここから。ええ、それは巨大でした。私たちにはXNUMX人以上の子供たちがいたのですが、彼は時間を割いて私たち全員と握手し、トロフィーを手渡してくれたので、子供ながらにそれは言葉では言い表せないものだったと思います。明らかに彼は私のヒーローでした。部屋のいたるところに彼のポスターが貼ってあり、若い頃私が追いかけていたのは彼だけでした。そうですね、大きなインスピレーションを受けましたし、良い瞬間、楽しい瞬間もたくさんあったと思います。子どもの頃は違うんです。ある意味、スターに憧れているんです。それは私のヒーローです、何と言ったらいいでしょうか？わからない。そしてその後、彼と知り合うようになり、本当に長い付き合いになりました。彼は素晴らしい人で、とても楽しい人で、彼のスキルに対する賞賛は初日から同じだと思います。私たちはレース・オブ・チャンピオンズで多くの良い瞬間を一緒に共有しました。フォーマットなどについて議論することはできても、それでもさまざまな車を運転し、適応する必要があります。そして、彼のゴーカートの運転方法は…私はそうではありません知っています…私がこれまで見てきた他の誰ともまったく異なります。だから、私が外からどう見えるかはわかりませんが、私はそうは見えないと思うので、ええ、多くの瞬間。地味でも地味でもない。 XNUMXつを選ぶのは難しいです。

ルイス？

LH： マイケルがやって来るのを見たときの、おそらく一番のお気に入りの思い出についてはすでに述べたと思いますが、セバスチャンと同じように、私は彼を見て育ち、彼を演じていました、私はいつもそうでした…特に彼が試合に出場していたときはフェラーリ、コンピューターゲームでレースをしていたとき、私はほとんどの場合、マイケルでした。光栄なことに、私は何年も前にケルペンで彼と一緒にレースをしたことがありますが、最高の瞬間を思い出そうとしただけです。彼とはいつも良い思い出を持っています。もう一つ本当に良かったのは、彼が去る直前のアブダビだった。私は勇気を出して、ヘルメットを交換してもらえるか尋ねに行きました。彼は歓迎してくれて、そうしてくれました、そう、それは間違いなく私の家で最もクールなことの一つです。

ヴァッテッリ？

Valtteri Bottas

VB： 1990年代に彼がハッキネンと繰り広げたすべての戦いをテレビで見たことを覚えている。それを見るのは本当に良かったし、毎週日曜日の朝にどれほど興奮していたかを思い出してください。日曜の午後、目が覚めると、コース上でまたまともな戦いが始まるだろうと分かっていた。そして、私はまた覚えています、それはそれほど前のことではありませんが、2012年に私が金曜日の練習をしたときのことです。ウィリアムズそして初めてマイケルと同じタイムで走れました。私にとって、それはとても特別なことでした。

Q: (マイク・ドゥードソン – 名誉) セバスチャン、あなたはキミの寛大な態度について言及しました。テレビでは見ていなかったので、それが自然発生的に起こったのか、それともコース上で自分の位置を決める必要があったのか、それともたまたまそうなっただけなのか疑問に思いました。

SV： 私が理解している限り、彼は最後のフライングラップ、つまり最後の試みでミスをしたため、計画されていなかった。彼は明らかにそのラップを終えたかったが、彼がミスをしたとき、そして我々の位置のせいで、明らかにピットに戻っていったと思う。チームは彼に何も言わなかったと思います。彼はミラーに赤い車を見て、「レッカーしてあげよう」と思ったのだと思います。それはとても良かったと思います。それは私にとって明らかに非常に役に立ちましたが、計画されたものではありませんでした。以前、他のチームが予選でトウを使って遊んでいるのを見ましたが、通常、それは実際には計画できないことのXNUMXつであるため、私たちは避ける傾向があります。あなたの質問に答えると、とても自然な答えだったと思います。

Q：（Ysef Harding – Xiro Xone News）まず、ルイス、おめでとうございます。 Q3でビーストモードに入ったんですが、その時のことをマイケルと話していましたね。今、あなたがこの瞬間を創造し、あなたの遺産を築いていること、ここに座って同じことを言うであろう次世代にインスピレーションを与えていること、そして彼らが今日ここであなたがしたことにインスピレーションを受けたことをどのように感じていますか？

LH： 有難う御座います。良い質問だと思います。明らかに私は今ここにいるので、実際に座ってそれについてあまり考えたことはありませんが、それは事実です。今から何年も後、彼らはここに座っている子供か大人になるでしょう…おそらくそれは何年も先ではないかもしれません – セバスチャンは、この世界にそれほど遅れていません。 poles追いつくことはできるかもしれないけど、うん、素晴らしいと思う。私たち全員にとって、ここにいられることは本当に光栄なことだ。今でも、子供たちや大人たちが、日々の生活の中で私たちをインスピレーションの源として見上げ、目標を立てていることを知っている。私自身は、常にポジティブなエネルギーを発するように心がけている。成功は、本当にポジティブな心構えから生まれることが多いと思う。誰しもが時々ネガティブになるのは簡単だが、最も重要なことは、朝起きて、どこからでもポジティブなエネルギーを見つけ、それを自分が取り組んでいることや達成しようとしていることに活かすことだ。私たちは皆、特別なことをする機会を持ったスターとして生まれてきたと思う。大切なのは、そのポジティブなエネルギーを見つけて活用することだ。

Q: (Livio Orricho – globoesporte.com) ルイス、タイヤの最後のセットでは、トラックの最初の部分である T1 では最高の結果を出せませんでしたが、T2 では素晴らしい成績を収めました。予選終盤のQ3でクルマを交換しましたか？

LH： 最終ラップのことですか？いいえ、車を変更することはできません。私にできる唯一のことはウィングですが、それは最初のセクターには影響しません。私が知っている限り、私は起きていました。ダッシュボードには、セクター 0.8 で XNUMX 分の XNUMX かそのようなもの、ほぼ XNUMX 分の XNUMX 上がったと表示されていたので、何を言っているのかよくわかりません。もしかしたらダウンだったのかもしれないが、私のデルタではアップしていると言っていた。しかし、私は何も変わりませんでした。私もほぼ同じセクターを走りましたが、特に第 XNUMX セクターと最後のセクターの少しだけが実際に利益を得ることができました。中間セクターのターン XNUMX は、先ほど述べたようにほぼ横ばいです。それはとても素晴らしかったです。

Q: (ヘイキ・クルタ – トゥルン・サノマット) バルテリ、明日は後ろにいる選手たちのうち少なくとも一人を倒すことがどれだけ重要か…つまり、あなたの前で、つまりチャンピオンシップへの希望を賭けて？

VB： 私が最後にならないように、少なくとも XNUMX つ後ろにいるといいのですが。ええ、確かに我々全員がタイトルを目指して戦っています。明らかに、残りXNUMXレースなので、まだ大量のポイントが利用可能だ。つまり、これは XNUMX つのレースにすぎませんが、すべてのレースが重要です。可能な限りポジションを獲得するよう努めてください。私たちチームにとって、このサーキットが強力なサーキットであることは分かっています。したがって、本当に活用する必要があります。チームとしてワンツーを目指したい。それが使命になります。

Q：（Bas Holtkamp – Raceexpress.com）ルイスへの質問。これで、この目標はほぼ達成されました pole これまでのポジション – ほぼマイケルに匹敵します – 次の目標は何ですか。魔法の数字を念頭に置いていますか? たとえば、80 点や 100 点などを目指しますか?

LH： いいえ、そうではありません…私は通常、一度に 20 日を過ごすので、すでに持っているもの以上のことを計画していません – しかし、しばらくここにいるつもりなので、どんな数字であろうとも努力するつもりですそうかもしれない。その減速ラップでラインに出くわしたとき、本当に素晴らしい仕事をしてくれたチームのことを思い返し、私に車を与えられるように一年を通して懸命に働いてくれたチームのことを思い返した瞬間でした。夢。それは私たち全員が愛する車です…それはここにいる私たちXNUMX人がレースすることを夢見ていた車です。工場にはたくさんの人がいるのに、テレビを見ている人たちはまったく気づいていません。家に帰っても仕事はたくさんあるし、人もたくさんいる。毎日工場に行くと、階段の下に新しい小さな作業場があるのを見つけます。XNUMX年間その前を通り過ぎていましたが、そこにあることすら知りませんでした。すると、その小さなスペースからXNUMX人が出てきて、彼らはXNUMX年もそこにいただろう。だから、そう、本当に素晴らしい人々と一緒に仕事ができて本当に幸運だったし、私は本当にその輪の中のほんの小さな輪に過ぎないけど、私はその輪の中の自分の輪を誇りに思っているし、この車を推進し続けるつもりだそしてこのチームのフォワード。私たちはもっと多くのことを達成できると信じています - それが目標です。空には本当に限界があります。

Q：（Flavio Vanetti – Corriera della Sera）セバスチャン、あなたが長期契約を結んだことは知っていますが、それはある意味マイケルがチームに対して抱いていたのと同じ信頼なのかどうか知りたいのですが？そして第二に、もし何か疑問を抱いた瞬間があったなら、フェラーリそしてチームを辞めようと思ったのでは？

セバスチャン・ベッテルフェラーリイギリス GP F1 2017

SV： マイケルがどれほどの信頼を持っていたかはわかりません。それについて実際に彼と話したことはありません。ええ、残念ながら、皆さんご存知のとおり、私にはその機会がありませんでした。彼は2014年に最初に尋ねた人の一人だったと思いますし、おそらく、今のことについても相談しなければならなかったでしょう…私にはわかりませんが、今年を通じて、将来については何であれ。私はこのチームが大好きです、このブランドで働く人々が大好きです。明らかに、ルイスはFXNUMXマシンの製造に費やされている努力について触れた。おそらくほとんどのチームで同じだと思うが、それでも私は信じているフェラーリ他のチームにはない何かユニークなものを持っています。人々は伝説について話しますが、私にとっては、その伝説のために日々働いている人々のおかげで、この伝説は今も生きているように見えます。あなたはマラネッロに行ったことがあると思います、おそらくほとんどの人は行ったことがないでしょうが、マラネッロの通りを歩いていると、フェラーリ巨大ですが、そこで働いている人々を見ると、フェラーリ彼らに会ってみると、それはさらに大きく、彼らが内に秘めているもの、ブランドに対する情熱、それが私が考え、確信していることであり、彼ら一人一人が他の人や他のチームと比べてさらに一歩前進することができます。それが私の信念であり、その家族の一員になれたことに非常に感謝しています。ある意味、続けるのは当然のことでした。私たちは達成したかったことをまだ達成していませんが、状況はかなり良好に見えており、明らかに私たちの前には長い道のりがあります。

Q：（ジェローム・パグマイア – AP通信）ルイス、もしあなたが取るなら pole の位置モンツァ、マイケルの記録を破るでしょう。それは彼への究極の賛辞であり、すべての人の前でそれを行うための究極の場所ではないでしょうか。フェラーリファンは彼の偉大さに敬意を表しますか？

LH： それがどのように…私の次のステップであり、それが他の人にどのように当てはまるのか、私にはよく分かりません。もし私がそれを彼に捧げるなら、そう、彼がこの分野で多大な成功を収めたことを考えると、最高の賛辞になるかもしれないフェラーリそしてイタリアで。そうですね、正直言って考えたこともありませんでした。そこには答えがありません。

Q: (グラハム・ハリス – モータースポーツ・マンデー、Motorsport Week.com) セバスチャン、あなたが契約する前の憶測では、おそらく彼とXNUMX年契約を結ぶのではないかと思われていました。フェラーリ。今彼らはカミングアウトして、あなたが少なくともXNUMX年契約したと発表しました。マラネロでキャリアを終えると思いますか？

SV： そうですね、私たちは昨年、これらのことはかなり早く自然発生的に起こる可能性があることを知ったので、わかりません。でも、確かに、今は将来のことを考える必要も、考えることに時間を費やす必要もありません。それは明らかです。そして、その橋に到達したら、私たちはその橋を渡ると思います。長い時間なので、たくさんのことが起こる可能性があるので、見てみましょう。また、その場合、絶対にないとは言えません。あなたは引退して、それから、わかりませんが、退屈して戻ってくるかもしれません。数年後にニコに会えるかもしれない、誰にも分からない。マイケルはレースが大好きだったので、いつかは戻ってくると決めていたのは明らかだが、それはすべて遠い先の話なので、あまり話題にはならない。

Q：（ベン・ハント – ザ・サン紙）セバスチャン、昨日、あなたは24週間は契約に関するニュースはないと言いましたね。 XNUMX時間で何が変わったのか知りたかったのですが？

SV： 個人的なことは何もありませんが、私は太陽が好きではありません。昨日、ユルゲン・クロップ監督の面白いインタビューのクリップを見たんですが、彼も太陽が好きではないので、私も便乗してみようと思います。もしかしたら最後の答えを与えるかも知れません。そうですね、おそらく適切な時期だとは思っていなかったので、急いだり無理したりはしませんでしたが、最終的には物事がかなり早く順調に進んだので、思い切って電話をかけることにしました。そうですね、ある日と次の日という点では最高ではなかったのはわかっていますが、それが事実でした。

Q：（アンドリュー・ベンソン – BBC スポーツ）おそらく BBC が好きになるでしょう、セバスチャン。本当に今週末に署名しましたか？どうやってXNUMX年契約を決めたのですか？また、参加について話し合ったり考えたりしたことはありましたか? メルセデス?

SV： ええと、つまり私は paddock しばらく前から知り合いがいて、話をするのは自然なことだけど、正直言って、ほとんど他のことについてのおしゃべり以上のことはなかった。でも、そう、しばらく前から話していてフェラーリ。先ほども言ったように、私の意図は留まることでした。私たちは成功していないので、ミッションはまだ継続中です。赤で勝ちたい。先ほどマイケルについてインスピレーションについて話しましたが、彼は主に赤い服を着ていました。彼はほとんどのレースでレッドカラーで優勝し、チャンピオンシップにも輝いた。私は彼の足跡を踏みたくない。私は、その世代全体が、フェラーリ今日のチームは自分たちの足跡を残したいと望んでいますが、確かに大きなインスピレーションがあります。私にとって今、最大の挑戦、最大の夢、そして達成したいことがいくつかあります。冒頭の質問にお答えすると、私は BBC が好きなので、はい、実際に今週末に契約しました。

Q: (ルイス・デッカー – NOS) 明日は素晴らしい日になると思いますか? フェラーリ-メルセデスまた戦うか、それとも怖いですか Red Bull 干渉するかも？

LH： ええ、彼は今、どこにいるの？と言いました。違います…彼らはどこで資格を得たのですか？

SV： XNUMX と XNUMX です。

LH： 私は彼らのペースを見ていないので、私が知っている限りでは、彼らはパワーが少し落ちていて、異なる…より低い範囲とより高い範囲のウイングを試しました。私の知る限り、彼らは少しペースから外れていたと思いますが、それは誰にもわかりません。明日どんな状況に直面しても、現時点での私たちのペースだと思います。フェラーリ (NAIST) とメルセデス、かなり強いので…

SV： まあ、レースペースの大幅な増加を見るのはこれが初めてではないでしょう。 Red Bull だから明らかに予選では、ここのラウンドでも、ここは彼らにとって最も強いトラックではないかもしれないが、明日、レースに来て、たくさんの周回をして、タイヤの世話をする、彼らは過去に彼らが非常に強いことを証明していると思うので、決してすべきではない過小評価して忘れてください。

Q：（ジェローム・パグマイア – AP通信）バルテリ、他のみんなが新しい契約にサインしているのを見てイライラしている？

VB： いいえ、彼らにとっては良いことです。

LH： ところで、他のみんなは誰ですか？こいつはここにいるよ。

Q: キミ、バンドーン。

LH： 他の全員ではありません。

VB： いいえ、私は本当に自分のことに集中しているだけです。私はすべてにおいて私たちがどこにいるのかを知っています。他の人が契約していても心配する必要はありません。私が興味があるのは自分が何をするか、そしてチームが何をしようとしているかだけであり、それが重要なのです。先ほども言いましたが、今シーズンはXNUMX月に加入したので、特に焦ることはありませんし、時間はまだたっぷりあります。

Q: (Livio Oricchio – GloboEsporte.com) 両方へメルセデスドライバー：フライングラップやロングランでのウルトラソフトタイヤを考慮すると、タイヤの温度に問題はありません。そしてセバスチャン、ラウダは今日、XNUMXか月前にあなたと話すのをやめたと言いました。会話が進まなかったのは何が問題だったのでしょうか?

LH： 彼が先に答えてもらえますか？彼の話を聞くことに興味があります…

SV： なし。何も問題はありませんでした。とても幸せだと思います。ニキは基本的に幸せな人だと思うので…何も問題はありませんでした。

LH： 我々の場合、タイヤには何の問題もありませんでした。今週末はこれまでのところタイヤの温度に苦労していませんし、予選を通しても問題はなかったと思います。体温を測るのがとても簡単でした。タイヤはかなりのグリップ力を発揮してくれました。特に予選に関しては、もう一段柔らかくしたのは良い方向だったと思うが、明日はどうなるかは興味深いだろう。

VB： そうですね、間違いなく、今週末のピレリの最も柔らかいコンパウンドを選ぶのは正しい選択だと思います。ウルトラソフトでも大きな問題はなく、周回中に少しオーバーヒートがあったものの、それほど大きくはなく、ごく普通の状態だったので良かったです。

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