新たに公開された2016ルールが混乱を招く
14月1日 - F2016のXNUMX年に新たに発表されたルールが水曜日に波紋を呼んでいる。
FIA の新しい規定における最初の明らかな異常点は、グランプリを「最大」 20 回開催できるという規定である。 バーニーエクレストン は初めてアゼルバイジャンをフィーチャーした21レースのスケジュールを提案した。
2016 年の規則のもう XNUMX つの特徴は、XNUMX 年前のエンジン仕様が除外されていることです。
今年は、 荘園 2014年を実行しています フェラーリ ユニットのXNUMXつの解決策であると噂されていましたが、 Red Bull (NAIST) と トロロッソ 来年は2015年の「パワーユニット」を使うことになるかもしれない。
それだけでなく、メーカーが現在の世界選手権中に「トークン」を展開できる2015年のシーズン中のエンジン開発の抜け穴は、2016年には塞がれた。
来年は「信頼性、安全性（および）コスト削減のみを目的とした」改造のみが許可されるとFIAは宣言した。
ただし、エンジン規則の変更の可能性について議論される会議が木曜日に開催される予定だ。
ドイツの Auto Motor und Sport は、テーブルにあるもう XNUMX つの急進的なアイデアは、次の解決策であると主張しています。 Red Bullのエンジン危機を、チームが8年から古いV2013を使用することを許可し、他のV6エンジンを搭載した分野と同等のパフォーマンスを確保するためのルールを導入した。
2016年に6本目のエキゾーストパイプが導入されるということは、来年はV1の「パワーユニット」の音が大きくなるはずだが、F8の雄叫びをあげるVXNUMXが復活するという見通しもファンには歓迎されるかもしれない。
より大音量のアイデアを歓迎 F1 来年、 セルジオ・ペレス 言った：「我々には間違いなくそれが必要だ。
「初めてレースに来たときのことを今でも覚えているが、本当に衝撃を受けたのは騒音だった。我々には世界最高のマシンがあり、それを示す必要がある」と彼は主張した。
1 F1 ファンのコメント「新たに公開された2016ルールが混乱を招く
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V-8だ!!!!! そうだ…この電気的なナンセンスはやめよう…少なくともファンの一人がそう言っていた!