新しいタイヤルールのトリガー F1 混乱

レオポルド 4 Dec 2015 10月9 2016 所要時間

4月1日 - 今週、F2016の統括団体とピレリは、XNUMX年の新しいルールが決定されたため頭を痛めていた。

このスポーツが将来的にタイヤコンパウンドの選択に関してチームにもっと自由を与えることでアクションを盛り上げることを決定したことはすでに知られていた。

これは、XNUMX つではなく XNUMX つの化合物が提供されることを意味します。しかし、シンプルさはそこで終わります。

世界モータースポーツ評議会は、来年、各ドライバーの13本のタイヤセットのうち、ピレリは「レース用に3セット（そのうちXNUMXセットのみレースで使用しなければならない）を選択し、XNUMXセット（入手可能な最も柔らかいタイヤ）のみが使用可能である」と発表した。 QXNUMXで使用されます。」

そしてウェットタイヤが使用されない限り、「ドライバーは少なくともXNUMXつの異なる仕様のドライ天候用タイヤを使用しなければならない。そのうち少なくともXNUMXつはタイヤサプライヤーが選択したものでなければならない」とFIAは付け加えた。

ピレリは自身の声明の中で、「ピレリが選択したXNUMXつの必須セットは、レース週末に推薦されたXNUMXつのコンパウンドのうち、XNUMXつの異なるコンパウンドからなる可能性がある」と付け加えた。

「各マシンの選択はレースの2週間前まで秘密のままだ」とF1の公式タイヤサプライヤーは続けた。「各チームが行う選択は、マシンごとに異なる可能性があるため、チーム内の各ドライバーは異なる割り当てを持つことができます。」

それだけでなく、チームはプラクティス1中やFP1、FP2、FP3セッションの終了時など、特定の期限までにどのタイヤをピレリに「返す」かを決めなければならない。

「ピレリが指名したXNUMXつの必須セットは練習中に返却することはできず、レースで使用できるようにしておかなければなりません。これらXNUMXつのセットのうち少なくともXNUMXつをレース中に使用する必要がありますが、どちらを選択するかはチームが決定できます。」とピレリは語った。という声明が追加された。

過去と現在、少なくともXNUMX人のドライバーが混乱を認めた。

「これを読んで頭が痛くなった！」と元 F1 ドライバーであり、現在は時折テレビ解説者も務めるカルン・チャンドックはツイッターで「UsualOvercomplicatedF1」というハッシュタグを付けて投稿した。

ロメイングロジアンさらに、「今のところ、新しいタイヤのレギュレーションはよく分からない。助けてくれるエンジニアがいてくれてうれしい」と付け加えた。