マルコ：自由はテーブルに新しい規則を置かなければなりません

18 - Red Bull 仲間のトップチームに加わった フェラーリ (NAIST) と メルセデス リバティ・メディアの2020年以降の将来ビジョンについて懸念を表明した。

チームオフィシャル博士 ヘルムートマルコ と Red Bull 計画されている新時代の詳細について「心配している」。

「我々は少し心配している」と彼はビルト紙に認めた。

「2021月の初めに、XNUMX年のレギュレーションがどうなるかはXNUMX週間以内に分かるだろうと彼らは言った。その後彼らは『XNUMX月末』と言った。そして今はXNUMX月末だ。

「今のところ我々が発表しているのは声明だけだ。具体的なデータとルールを手に入れる時期が来た」とマルコ氏は付け加えた。

これに先立ち、 Red Bull は、「パワーユニット」の規制や自動車メーカーの力など、F1に関して他の懸念を抱いていた。

少なくともそうした懸念は過去のものになったのかとの質問に対し、マルコ氏は次のように答えた。「いいえ、それらはまだ存在します。

「エンジンがほぼ無かったXNUMX年前とは状況が違います。今ではXNUMXつのメーカーから選べるようになりました。」

しかし、彼はリバティ・メディアがとっているアプローチを批判した。

「彼らとロスだと思う」 Brawn みんなを喜ばせたいんだ」とマルコは言った。

「MotoGPを例に挙げると、それを決めるのは体ではなく人間だ。結果としてそこではXNUMX～XNUMX人のライダーが勝つことができる。それが我々が進むべき方向だ。」

次に何が起こる必要があるかと問われたマルコは、「FXNUMXにおける我々の将来のために、新しいルールがついにテーブルに上らなければならない。

「ルールは、特定のメーカーがもはや独占できないようなものでなければならない」と彼は付け加えた。

いわゆる「同盟」については、 フェラーリ (NAIST) と メルセデス, マルコは、少なくとも今のところは下火になったと言いました。

「バッテリーの問題で、少しバラバラになってしまいました」と彼は明かした。 」メルセデス 何よりも、その逆よりも式 XNUMX が必要です。 彼らは異なるステータスを持っています フェラーリ."

著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

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