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Jun.20 - Dietrich Mateschitzはフォーミュラ1をやめる態勢を整えていません。

これはオーストリア人の主張であり、 F1 伝説 ニキラウダについての憶測として Red Bullグリッド上の未来は 'に渦巻くRed Bull 指輪' paddock.

ラウダ自身の最新の、挑発的な版で紹介されています Red Bull's'Red Bull「F1の何が問題になっていますか?」というタイトルのetin誌。

その メルセデス チームの議長は現状に反して手を出し、ファンとドライバーがスポーツをやめる前に問題を解決するために「あまり時間がない」と警告した。

雑誌が発表される直前に、億万長者のMateschitzは、1までのコミットメントにもかかわらず、2つのチームをF2020から引き離すことができると再び警告しました。

「契約を結んでいるチームが私たちの前にいくつ残っていますか?」 の Red Bull モーグルは指摘した。

しかしLaudaは、Mateschitzが辞任するとは考えていません。

「Didi Mateschitzはあきらめている人ではない」と彼はKleine Zeitungの新聞に語った。

「実際、彼は解決策を見つけるためにもっと努力するでしょう」とLaudaは主張しました。

ラウダ自身も車やルールについて最も声高に不満を述べてきた一人だが、彼はまた、 paddock あるべきです。

「あなたは否定的になることだけができない」と彼は言った。 「満足していない場合は、代わりに別のエンジンを取り付けるべきです。」

ラウダは間違いなく投機に言及している Red Bull その作品を捨てるルノーの力と代わりに「顧客」に切り替えることができる フェラーリ 単位

マックスVerstappenMateschitzがMaranelloと契約を結んだとしても、グリッド上の4台のルノー駆動車のうちの1台は気にしないだろう。 「それはいいだろう」と彼はDe Telegraafの新聞に微笑んだ。

そしてラウダは言った フェラーリ マテシッツの唯一の選択肢ではないでしょう。

「選べるエンジンは十分にある」と彼は主張した。

規則が変更されるまで規則について不平を言うだけでは、正しい選択肢ではない、とLaudaは述べています。

「追いつかないからといって規則を変えることはできない」と彼は言った。 「すべての泣き言は私を悩ませます。

「それは彼らの権利ですが、それはあなたに何も与えません。」

ラウダはさらにのためのチケット販売の減少を言った Red Bull- 促進 オーストリアグランプリ 結論付ける理由はありません F1 根本的に壊れています。

同氏は、「初年度以降に金利が低下するのは当然のことだ」と述べた。

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