ハース：完全なサポートを提供したのはフェラーリだけ

5月XNUMX日 - 他のエンジンメーカーはこれに対抗する意思がなかった フェラーリハースが設立を検討していたときのオファー F1 2016年のエントリー。

これは創設者のジーン・ハース氏の主張であり、同氏のアメリカチームは来年3月にグランプリデビューを果たす予定だ。

しかし、ハースの2016年へのアプローチは物議を醸しており、ダラーラが多くの フェラーリ 技術的には「顧客車」は許可されていませんが、コンポーネントは許可されています。

車体もテスト中 フェラーリの風洞を所有しているが、ハース氏は自分がマラネロ施設の単なる顧客であると主張している。

しかし、彼はハースが F1 チームは可能な限りの支援を求めています フェラーリ 現行の規制の範囲内で。

「彼ら（フェラーリ「同社は、エンジンとトランスミッションのパッケージだけでなく、サスペンションと電子機器についても協力したいと考えていました」とハースはポルトガルで最近オープンしたハース・ファクトリー・アウトレットで語った。

「新しいチームとして、インフラと車に関してあらゆる支援が必要だ」と彼は語った。

ハースは次のように説明した。 フェラーリ パートナーとして当然の選択でした。

「他のメーカーはエンジンを供給できるが、トランスミッションは供給できず、サスペンションも自社で作らなければならない」と彼は語った。

"フェラーリ 「彼らは、許される限り売ってもいいと言ってくれるほど寛大だったので、私たちはそれを利用しました。彼らは売る気があり、私たちは買う気があったので、私たちにとっては良い関係だったと思います」とハース氏は付け加えた。

著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

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