FIAは2019年に向けてエンジンレギュレーションのさまざまな「グレーゾーン」を取り締まってきた。
ある匿名のエンジニアはAuto Motor und Sportに対し、「我々はエンジンに関してこれまで以上に多くの技術的指示を受けている」と語った。
これは、非常に複雑なパワーユニット規制の抜け穴、いわゆるグレーゾーンについての激しい憶測の期間を経たものである。
FIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティング氏は、「エンジンメーカーが理論的に基準を超える可能性があるすべての分野において、より厳格になっている」と認めた。
著者紹介:
レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。
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