報告：ラウダは間もなく集中治療室を去ることができた
ニキ・ラウダは、2か月以上前に肺移植手術を受けた後、ついに集中治療室を出る準備をしている可能性がある。オーストリアの新聞が友人の話として報じた。
今月のアーカイブ：2018年10月 - 6ページ
ロズベルグ： F1 フォーミュラEが「合併」する可能性
電気自動車レースシリーズへの投資家であるニコ・ロズベルグは、フォーミュラEがいつかフォーミュラ1と合併する可能性があると考えている。2016年の世界チャンピオンは、
Stoffel VandoorneがHWA RACELABのドライバーラインナップを完了
新たにDTMチャンピオンに輝いたゲイリー・パフェットが、ABB FIAフォーミュラE選手権に新たに参戦するHWA RACELABに加入したことを受け、...
Arrivabene：「遅かれ早かれ」フェラーリのタイトルを獲得するVettel
セバスチャン・ベッテルの2018年タイトル獲得に向けた戦いが崩壊したことへの批判が高まる中、フェラーリのボス、マウリツィオ・アリバベーネはベッテルのフェラーリでの地位を支持した。ベッテルとフェラーリの組み合わせは…
Alesi：Vettelのような間違いをするのは「非常に簡単」
ジャン・アレジは、イタリアのチームとそのトップドライバーであるセバスチャン・ベッテルに対する批判が高まる中、古巣のフェラーリを擁護した。フェラーリとベッテルは…
バルセッキ：リッチョルドは去らなければならなかった Red Bull
ダニエル・リカルドには去る以外に選択肢はほとんどなかった Red Bullこれは、元GP2チャンピオンのダヴィデ・ヴァルセッキの見解です。
2人目のウィリアムズ席には4人のドライバーが並ぶ
2019 人のドライバーが、XNUMX 年にウィリアムズでイギリス人ルーキーのジョージ ラッセルのチームメイトになることを目指しています。 Lance Stroll 設定する...
「感情的」なアロンソが出場 F1 キャリア
フェルナンド・アロンソは、勝利の感覚が恋しいからF1を引退すると語っている。昨年、このスペイン人ドライバーはインディ500で優勝争いを繰り広げたが…。
ウェバー：Ricciardoのルノーは「懸念」を動かします
マーク・ウェバーは、同じオーストラリア人のダニエル・リカルドのルノーへの移籍が「懸念事項」であることを認めた。 元も Red Bull ドライバーのウェバーは、リカルドの決断は...
Tost：Kvyatの2019リターンの「測定」
ダニール・クビアトは復帰すればもっと良いドライバーになるはずだ F1 そして2019年のトロ・ロッソ。これはボスであるフランツの見解です。
トッド、シューマッハを「月にXNUMX回」訪問
FIA会長のジャン・トッドは、友人のミハエル・シューマッハを「月に2回」訪ねていることを認めた。かつてフェラーリでシューマッハの上司だったフランス人のトッドは…
F3チャンピオンのシューマッハが次の週に進むべき次のステップ
新たにヨーロッパF3チャンピオンとなったミック・シューマッハのF1への次のステップが間もなく明らかになる。シーズン中盤の好調ぶりは、…
ライコネンは駐車中の車を打った後罰金を科されました
キミ・ライコネンは、スイスのバールにある自宅前で車に衝突したとして、350スイスフランの罰金を支払わなければならない。ATS通信社によると、
証明：現在のタイヤのルールは「不合理」
アラン・プロストは、F1のタイヤ規則は「不合理」だと語った。 F1 伝説的人物でありルノーのチームアドバイザーでもある人物は、フランスのレキップ紙にこう語った。「我々は…
鈴木亜久里： F1 「複雑なルールを終わらせなければならない」
前者 F1 ドライバー兼チームオーナーの鈴木亜久里氏は、このスポーツは改善するために簡素化する必要があると述べている。「複雑化させるルールはすべて廃止すべきだ…
ロシアは、グリッド女子が2019に戻ることを望んでいる
ロシアグランプリの主催者は、 F1 オーナー陣が2018年に新たに導入した「グリッドガール」禁止令。観客と…
ミックシューマッハがF3ヨーロッパ選手権で優勝
2018年FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権は、最終戦を残して優勝者が決定した。ミック・シューマッハ（プレマ・セオドア・レーシング）は、他を寄せ付けない圧倒的な強さを見せている。
2019ウィリアムズレーシングレースドライバージョージラッセルの紹介
2019 年ウィリアムズの新ドライバー、ジョージ・ラッセルについての短いビデオ。
ウィリアムズは2019のためのジョージラッセルを確認します
本日、ウィリアムズ・レーシングは、ジョージ・ラッセルが2019年FIAフォーミュラワン世界選手権のレースシートに複数年契約で就任することを発表した。
ウェバーはインディカーがアロンソのために右に動くことを望む
フェルナンド・アロンソは、2019年に何をするかまだ決めていないと語った。現代の F1 そしてトップチームの明らかな...
ドーンボス：ヴェッテル - フェラーリ崩壊「不可解」
前者 F1 ドライバーのロバート・ドーンボスは、セバスチャン・ベッテルとフェラーリの2018年タイトル獲得に向けた取り組み方を批判する人々の仲間入りをした。そして今、…
プロスト： F1 改善するために簡素化すべき
F1 アラン・プロストによれば、ショーを盛り上げるためには基本に立ち返る必要がある。現在ルノーのアドバイザーを務めるF1ドライバーのプロストは…
米国中のVerstappenの遠征冒険
見たことがある F1 ロッキー山脈を駆け抜け、マイアミビーチの砂浜を疾走する車？今ならそれが可能です。アストンマーティン レッド...
メルセデスデブリーフィング2018日本語 F1 GP
メルセデスのチーフストラテジスト、ジェームズ・ヴォールズが、日本グランプリに関する質問にお答えします。Q3での難しいタイヤ選択から、その理由まで…
グロジャン：モダン F1 「あまりにも予測可能」
ロマン・グロージャンは、現代のF1は退屈すぎると考えている。「若い頃は見なかっただろう」と、ハースのドライバーはAuto Motor und誌に語った。
ベル：アロンソの引退は「悲しい」が「普通」
フェルナンドアロンソの F1 退団は「悲しい」ことだが、それはスポーツの再生の一環に過ぎない。これはボブ・ベルの見解だ。
Sainz：マクラーレンは2018で「底を打った」
カルロス・サインツは、マクラーレンが2019年に復調すると確信している。引退するマクラーレンのドライバー、フェルナンド・サインツのマネージャーであるフラビオ・ブリアトーレは…
F1 ポイントシステムは変更されない
F1のポイントシステムは今のところ変更されない。以前、リバティ・メディアは現在のシステムを変更し、上位15名全員がポイントを獲得し、...
Abiteboulはメルセデスチームの命令を理解しています
シリル・アビテブールは、メルセデスが2018年世界選手権の終盤に「チームオーダー」を出した理由を理解している。ルイス・ハミルトンの…
Gasly：James Key出口でToro Rossoが痛い
テクニカル責任者のジェームス・キーの退任は、今年のトロ・ロッソにとって痛手となった。これは、トロ・ロッソのドライバーであるピエール・ガスリー自身が認めた事実だ。
