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니코 로즈버그 그는 강력한 승리를 거둔 후 챔피언십 가능성을 강조했습니다. 호주 그랑프리. 그만큼 메르세데스 운전자가 집으로 데려다 줬어요 Red Bull의 다니엘 리치아르도  맥라렌의 케빈 매그너 슨 F1의 새로운 시대를 향한 격려적인 시작입니다.

니코 로즈버그 - 메르세데스 W05

니코 로즈버그 - 메르세데스 W05

로즈버그는 출발에서 선두를 차지한 후 레이스를 통제하고 25초 차이로 우승했습니다. 이것은 그의 네 번째 커리어 우승이며 메르세데스 이번 시즌 가장 빠른 차를 가지고 있습니다. 그럼에도 불구하고 그들의 신뢰성은 의심스럽습니다. 루이스 해밀턴.

The pole 시터는 즉시 전력 문제를 겪었고 단 3랩 만에 차를 은퇴시켜야 했습니다. 세계 챔피언 세바스챤 베텔 은퇴 후 9연승 행진이 끝났습니다. 페텔의 차는 처음부터 파워가 부족했고, 팀은 실망스럽게도 그의 경주를 구할 수 없었습니다.

영국인 젠슨 버튼 아버지가 돌아가신 후 첫 레이스에서 인상적인 4위를 차지했습니다. 버튼은 집으로 돌아왔습니다. 페르난도 알론소  발터 테리 보따스F14이 새로운 시대로 접어드는 첫 걸음을 내딛으며 예상보다 많은 총 1대의 차량이 경주를 마쳤습니다.

펠리페 마사(윌리엄스)가 경주에서 은퇴

펠리페 마사 경주에서 은퇴하다

시작 시 해밀턴의 자동차 결함으로 인해 그는 떨어졌습니다. pole 5로th. 이에 비해 로즈버그는 3위로 훌륭한 출발을 했고 해밀턴과 리카르도를 모두 제치고 선두를 차지했습니다. 더 뒤로, 펠리페 마사'의 데뷔작 윌리엄스 통제 불능의 상황에 부딪혀 자갈 함정에 빠졌습니다. Caterham of 카무이 고바야시.

그것은 환상적인 주말이었습니다 Red Bull첫 번째 포디엄을 차지하기 위해 측정되고 확신에 찬 경주를 주도한 's Ricciardo. 그는 경주 후반에 Magnussen의 위협을 받았지만 대부분은 사건 없이 오후를 보냈습니다. Magnussen은 또한 그의 F1 F1의 젊은 드라이버들이 노련한 프로 드라이버들보다 더 뛰어난 모습을 보이는 주말에 데뷔합니다.

시즌의 격려적인 시작 이후 말레이시아 레이스는 많은 기대를 모았습니다. 자동차 브레이커로서의 명성은 시즌의 몇 라운드를 시작하는 이벤트적이고 극적인 상황에서 새로운 자동차의 신뢰성을 실제로 시험할 것입니다.

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