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Ai piloti potrebbe essere assegnato un motore extra da utilizzare su 2015, è emerso venerdì.

Bernie Ecclestone si è seduto con i capisquadra in Malesia e secondo quanto riferito è stato concordato che il nuovo limite 2015 delle sole "unità di potenza" 4 per pilota per l'intero campionato può ora essere tolto a 5.

La tedesca Motor Motor und Sport ha dichiarato che i problemi con la nuova regola del "motore 4" diventano evidenti a Melbourne, dove Red Bull e la McLaren perse ciascuna un'unità di potenza nella primissima gara di 19.

La difficile assegnazione di 4 motori ha inoltre comportato che i team abbiano finora notevolmente limitato i loro programmi di prove libere del venerdì, a scapito del pubblico in pista e televisivo, già in calo.

"Il gruppo di strategia e Bernie Ecclestone hanno concordato in un incontro al Gran Premio della Malesia che il numero di motori aumenterà nuovamente a 5 ", ha affermato Auto Motor und Sport.

Ma il cambio di regole può essere fatto solo se c'è unanimità totale su e giù per il pitlane.

E ci sono altre condizioni. "Questo ha senso solo se è anche garantito che i team faranno più giri", ha detto il presidente della squadra Mercedes Niki Lauda.

"Altrimenti, solo i costi aumentano, senza alcun beneficio per gli spettatori."

Un'altra condizione del cambiamento delle regole potrebbe anche essere la sua caduta, poiché i produttori chiedono che i loro clienti paghino per il motore in più.

"In caso di Williams, Force India and Loto", ha detto il rapporto tedesco," avrebbero dovuto pagare EUR 750,000 di più ".

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