Muro di fossa

Una visione generale del Red Bull Il muretto dei box durante le prove in vista del 2021 F1 Gran Premio d'Ungheria

Il muretto dei box è la bassa barriera di cemento che separa la corsia dei box dal rettilineo principale, e la piattaforma rialzata sopra di esso dove lavora il personale tecnico di alto livello di un team di F1 durante un Gran Premio. Ingegneri di pista, strateghi, direttori sportivi e team principal siedono fianco a fianco davanti ai monitor, osservando ogni pilota in griglia e prendendo le decisioni che determinano il risultato.

Cos'è il muretto dei box in F1?

Il muretto dei box è al contempo una struttura fisica e una postazione di lavoro. Fisicamente, si tratta del basso muro rinforzato che percorre tutta la lunghezza della pit lane, separando l'area di lavoro dalla pista. Funzionalmente, si riferisce alla postazione del team, situata sulla sommità del muretto: una struttura coperta con file di monitor, radio e schermi di telemetria, dove il personale tecnico senior del team siede durante tutta la sessione.

Chi siede sul muro della fossa?

• Ingegneri di gara: uno per veicolo, in contatto radio diretto con l'autista;
• Ingegnere strategico: esecuzione dei modelli di pit-stop e decisioni in tempo reale;
• Direttore sportivo: supervisione della conformità alle normative FIA ​​e delle decisioni interfunzionali;
• Caposquadra: osservare e prendere le decisioni più importanti;
• Capo meccanico: coordinamento dello stato dell'equipaggio durante i pit-stop;
• Ingegneri dei dati: esecuzione dei canali di telemetria in tempo reale.

Cosa succede sulla parete della fossa durante una sessione

Ad ogni giro, il muretto dei box monitora simultaneamente i tempi di settore, i distacchi, le temperature degli pneumatici e i consumi di carburante su più canali. Gli ingegneri strategici eseguono continue simulazioni "what-if" sui tempi dei pit-stop. Gli ingegneri di gara forniscono indicazioni al pilota, segnalano i pericoli e gestiscono l'erogazione di energia via radio. Il team principal prende le decisioni finali che comportano dei rischi. In un Gran Premio moderno, il muretto dei box comunica in tempo reale con il Centro Operativo di Gara della casa madre, in modo che le decisioni possano basarsi su ulteriori simulazioni eseguite presso la sede del team.

Domande frequenti sulla parete della fossa

Cos'è il muretto dei box in F1?

Il muretto dei box è la bassa barriera di cemento che separa la corsia dei box dal rettilineo principale, e la tribuna coperta sopra di esso dove lavora il personale tecnico senior di una squadra durante una sessione.

Chi siede sul muro della fossa?

Ingegneri di gara, ingegneri strategici, direttore sportivo, team principal, capo meccanico e ingegneri dei dati, oltre a personale senior in visita.

Che cosa fa il personale ai box durante una gara?

Monitorano i tempi sul giro, eseguono simulazioni di pit-stop, istruiscono i piloti, coordinano la squadra addetta al pit-stop e prendono decisioni strategiche in tempo reale.

La parete della fossa comunica con la fabbrica?

Sì. I team moderni gestiscono un Centro Operativo di Gara presso la propria fabbrica, che replica in tempo reale l'attività del muretto box, aggiungendo ulteriore capacità ingegneristica per ogni sessione.

La parete della cava è pericolosa?

È una delle posizioni lavorative più esposte in questo sport. Barriere, muretti bassi e la stessa corsia dei box sono progettati per proteggere la squadra da eventuali perdite di controllo delle vetture sul rettilineo principale.