Bandiera blu

Bandiera blu sventolante

La bandiera blu è il segnale che la F1 usa per indicare a una vettura doppiata che sta per essere raggiunta dai leader. È una delle regole più brevi di questo sport e una delle più frequentemente invocate. I piloti devono dare la precedenza alla prima occasione utile e i commissari non vedono di buon occhio tre bandiere mancate.

Che cos'è una bandiera blu in F1?

La bandiera blu è un segnale mostrato a un pilota che sta per essere doppiato, avvertendolo che un'auto più veloce è proprio dietro e vuole sorpassare. È definita nell'Appendice H del FIA Codice Sportivo Internazionale e visualizzato presso il posto di commissario più vicino all'incidente, sia come bandiera sventolata che sul pannello LED a bordo pista.

Quando viene esposta la bandiera blu?

In una gara, i commissari di pista mostrano una bandiera blu al pilota che sta per essere doppiato non appena il leader inseguitore si trova a circa un secondo di distanza. Nelle prove libere o nelle qualifiche, una bandiera blu viene mostrata a qualsiasi pilota che viene raggiunto da un altro pilota sul giro più veloce, a prescindere dal fatto che si tratti di un doppiaggio o meno, in modo che la vettura più lenta non comprometta il tentativo della vettura più veloce.

La regola per il conducente che viene mostrato in blu

Il regolamento sportivo della FIA richiede che il pilota che riceve la bandiera blu lasci passare la vettura più veloce alla prima occasione ragionevoleDi solito ciò significa alzare il piede dall'acceleratore sul rettilineo successivo e cedere la posizione all'ingresso della curva seguente. I piloti che ignorano la bandiera blu ricevono in genere una penalità dopo tre avvertimenti consecutivi.

Sanzioni per chi ignora le bandiere blu

La mancata esposizione di tre bandiere blu consecutive è il punto di svolta che la maggior parte dei commissari di gara utilizza. La prima infrazione comporta in genere una penalità di cinque secondi che si aggiunge al tempo di gara del pilota. Comportamenti ripetuti o pericolosi possono portare a un drive-through, a uno stop-and-go di dieci secondi o all'esclusione dalla griglia di partenza per l'evento successivo.

Bandiera blu contro bandiera gialla

Le bandiere blu e gialla non si sovrappongono. La bandiera gialla segnala un pericolo e impone di ridurre la velocità e di non sorpassare. La bandiera blu, al contrario, impone al conducente che la riceve di dare la precedenza a un determinato veicolo. Entrambe le bandiere possono essere esposte allo stesso incrocio e i conducenti sono tenuti a rispettarle entrambe.

Ultime notizie sulla bandiera blu

Domande frequenti sulle bandiere blu

Cosa significa la bandiera blu in F1?

Una bandiera blu avverte un automobilista che un'auto più veloce sta per doppiarlo e gli impone di spostarsi alla prima occasione utile.

Quando viene esposta la bandiera blu?

In gara, questo valore viene visualizzato quando il leader si trova a circa un secondo da un'auto doppiata. Nelle prove libere o nelle qualifiche, viene visualizzato quando un pilota che sta effettuando un giro più veloce si sta avvicinando a un'auto più lenta che lo precede.

Cosa succede se un automobilista ignora le bandiere blu?

La mancata osservanza di tre bandiere blu consecutive comporta in genere una penalità di cinque secondi. Infrazioni ripetute o pericolose possono comportare un drive-through, uno stop-and-go di dieci secondi o l'esclusione dalla griglia di partenza nella gara successiva.

La bandiera blu è valida anche in qualifica?

Sì. Qualsiasi pilota che venga raggiunto da una vettura sul giro più veloce durante le prove o le qualifiche deve lasciarlo passare per evitare di compromettere il proprio giro.

Le bandiere blu sono valide in presenza di Safety Car?

No. In presenza di Safety Car, i doppiati tra i leader vengono solitamente lasciati passare dalla Direzione Gara per ricompattare il gruppo in vista della ripartenza, e non vengono utilizzate le bandiere blu.

Ultimo aggiornamento: