Corsia dei box

Lance Stroll alla guida dell'Aston Martin AMR22 nella pit lane in Canada

La pit lane è la stretta striscia di asfalto che corre lungo il rettilineo principale dove le vetture di F1 entrano ed escono dai box. È regolamentata da rigide norme FIA ​​in materia di velocità, sicurezza, condotta di piloti e membri dell'equipaggio, ed è l'unico punto del circuito in cui una vettura di F1 può legalmente raggiungere gli 80 km/h. Ogni aspetto della pit lane, dalle linee dipinte sull'asfalto al personale addetto alla sicurezza, è studiato per prevenire incidenti che potrebbero ferire un meccanico.

Cos'è la pit lane in F1?

La pit lane è la corsia che va dall'ingresso dei box, costeggiando la parte anteriore dei garage delle squadre, fino all'uscita che si ricongiunge alla pista. È separata dal rettilineo principale da un muro da un lato e dai box dall'altro. Durante le sessioni è uno degli spazi più trafficati e critici per la sicurezza di tutto il campionato.

Il limite di velocità nella pit-lane

Il limite di velocità obbligatorio in pit lane è di 80 km/h nella maggior parte dei circuiti e di 60 km/h in alcuni tracciati più stretti, in particolare in Australia e a Monaco. È stabilito dal Regolamento Sportivo e fatto rispettare da un limitatore di velocità elettronico che ogni vettura deve attivare in pit lane. Qualsiasi pilota che superi il limite riceve una multa o, in gara, una penalità di cinque secondi o più, a seconda di quanto ha superato il limite.

Corsia di sorpasso, corsia di lavoro e zone di sicurezza

• Corsia preferenziale: la striscia esterna della pit lane, più vicina al rettilineo principale, utilizzata dalle auto in transito;
• Corsia di lavoro: la striscia interna, adiacente ai box, dove lavora la squadra addetta al pit-stop;
• Zona di sicurezza all'uscita dalla fossa: l'area delimitata in cui le auto accelerano per rientrare in pista;
• Corsia dei box safety car line: Utilizzato per decidere se un pilota sta gareggiando o se si è fermato ai box durante l'ingresso della Safety Car.

Infrazioni e sanzioni in pit-lane

L'infrazione più comune è l'eccesso di velocità nella corsia dei box. Altre infrazioni includono il rilascio di una vettura sulla traiettoria di un'altra (un "rilascio pericoloso"), l'abbandono di attrezzature dopo una sosta, l'ingresso nella corsia dei box dopo la chiusura dell'accesso e qualsiasi contatto fisico tra la vettura e attrezzature o persone che sollevi problemi di sicurezza. Le sanzioni vanno dalle multe al passaggio diretto in pista fino alla squalifica.

Domande frequenti sul F1 corsia dei box

Cos'è la pit lane in F1?

La pit lane è la strada che corre parallela al rettilineo principale, dove le vetture entrano ed escono dai box. È soggetta a rigidi limiti di velocità e norme di sicurezza.

Qual è il limite di velocità nella pit-lane in F1?

80 km/h sulla maggior parte dei circuiti, 60 km/h su tracciati più stretti come Melbourne e Monaco. Ogni vettura deve attivare il limitatore di velocità nella corsia dei box.

Cosa sono la corsia di sorpasso e la corsia di lavoro?

La corsia di sorpasso è la striscia esterna utilizzata dalle auto in transito. La corsia di lavoro è la striscia interna adiacente ai box dove lavora la squadra addetta al pit-stop.

Qual è la sanzione per eccesso di velocità nella corsia dei box?

Multe durante le prove e le qualifiche, e in genere una penalità di cinque secondi o un drive-through durante la gara, che aumenta in caso di superamento dei limiti di velocità maggiori.

Che cos'è un rilascio non sicuro?

Un rilascio non sicuro si verifica quando la squadra ai box rimanda una vettura in pit lane sulla traiettoria di un'altra vettura, o senza una ruota completamente fissata. Comporta una pesante penalità.