Coppia

La coppia è la forza di torsione che un'unità propulsiva di F1 applica all'albero di trasmissione per far accelerare la vettura. Insieme alla velocità del motore definisce la potenza erogata, e il modo in cui la coppia viene distribuita lungo l'intero intervallo di giri determina la sensazione di guidabilità dell'auto. Moderno F1 Utilizza un'accurata mappatura della coppia per offrire al guidatore una risposta prevedibile del pedale e prevenire lo slittamento delle ruote senza gli ausili elettronici del passato.

Che cos'è la coppia in F1?

La coppia è una forza rotazionale, misurata in newton-metri. In un F1 Nei motori a combustione interna (ICE) e nei sistemi MGU-K, la coppia viene trasmessa all'albero motore, che a sua volta la trasmette, tramite frizione e cambio, alle ruote posteriori. Questa coppia, combinata con la velocità di rotazione, genera potenza (potenza = coppia per velocità angolare), e la forma della curva di coppia nell'intero arco di giri definisce il carattere del motore.

Erogazione della coppia e guidabilità

An F1 Il motore che eroga 900 cavalli raggiunge il picco intorno ai 15,000 giri/min, ma il modo in cui la sua coppia si sviluppa a bassa velocità determina se il pilota può premere a fondo l'acceleratore in uscita da una curva lenta o se deve dosarlo dolcemente. I team utilizzano mappe di coppiaLe tabelle di consultazione nella centralina elettronica (ECU) traducono la posizione del pedale dell'acceleratore nella coppia motore richiesta, per modellare la risposta dell'auto. Una mappatura più ripida offre una risposta rapida ma rischia lo slittamento delle ruote; una mappatura più morbida è più facile da guidare ma più lenta.

Mappe di coppia e la FIA

Le mappe di coppia sono legali, ma la FIA le controlla per individuare eventuali segni di controllo della trazione nascosto. Ogni mappa di coppia deve essere monotona: a parità di regime del motore, una maggiore pressione sul pedale dell'acceleratore deve corrispondere a una maggiore coppia. Se una mappa riduce la coppia all'aumentare della pressione sul pedale (il che suggerirebbe un intervento innescato dallo slittamento delle ruote), la FIA può classificarla come un ausilio alla guida illegale. Le verifiche periodiche del codice delle centraline elettroniche dei team garantiscono il rispetto di questa norma.

Domande frequenti sulla coppia

Che cos'è la coppia in F1?

La coppia è la forza di torsione che un gruppo propulsore applica all'albero motore. Insieme alla velocità del motore, definisce la potenza erogata.

Quanta coppia ha un F1 produzione del motore?

I valori di coppia massima per l'attuale motore ibrido turbo V6 da 1.6 litri si attestano intorno ai 450-500 Nm, raggiunti ad alti regimi e combinati con la spinta istantanea dell'MGU-K.

Che cos'è una mappa di coppia?

La mappa di coppia è una tabella di riferimento nella centralina elettronica (ECU) che traduce la posizione del pedale dell'acceleratore nella coppia richiesta dal motore. Essa influenza la guidabilità dell'auto per il conducente.

Le mappe di coppia sono soggette alle normative FIA?

Sì. Ogni mappa di coppia deve essere monotona, ovvero una maggiore pressione sull'acceleratore richiede sempre una coppia maggiore a un dato regime del motore. Un comportamento non monotono suggerirebbe la presenza di un controllo di trazione nascosto.

In che modo l'MGU-K influisce sull'erogazione della coppia?

L'MGU-K aggiunge fino a 120 kW di coppia istantanea all'albero motore, colmando le lacune di coppia su tutto l'arco di giri e rendendo la trasmissione più reattiva rispetto al solo motore a combustione interna.