Pit stop

Esteban Ocon (FRA) Alpino F1 Il team A523 prova un pit stop. Test di Formula Uno, primo giorno, giovedì 23 febbraio 2023. Sakhir, Bahrein.

Un pit stop in F1 moderna è un'esplosione di coreografia che dura due secondi e prevede la sostituzione di quattro pneumatici, la regolazione dell'ala anteriore e, in rare occasioni, la riparazione di eventuali danni. È una delle azioni di squadra più rapide nello sport mondiale, perfezionata a un livello in cui un decimo di secondo conta e la differenza tra un buon pit stop e uno cattivo può decidere la gara.

Cos'è un pit stop in F1?

Il pit stop è il momento durante una gara in cui una vettura entra nella corsia dei box, si ferma davanti al proprio garage, riceve quattro pneumatici nuovi e riprende la gara. I pit stop moderni durano circa 20-2.5 secondi di sosta e coinvolgono circa 2.0 membri del team che lavorano contemporaneamente. Il rifornimento di carburante è vietato dal 2010, quindi i pit stop si limitano al cambio gomme, con occasionali riparazioni di danni o regolazioni dell'ala anteriore.

La squadra del pit-stop

• Azionamenti per martinetti anteriori e posteriori: sollevare l'auto entro un centesimo di secondo dal suo arresto;
• Quattro operatori di cannoni a ruota: uno per pneumatico, rilasciando istantaneamente il dado della ruota;
• Quattro coppie pneumatico smontato/montato: un membro dell'equipaggio rimuove il vecchio pneumatico mentre un altro inserisce quello nuovo al suo posto;
• Regolatori dell'ala anteriore: due membri dell'equipaggio posizionati per regolare l'angolo dell'ala anteriore, se necessario;
• Operatore del sistema di illuminazione o del lecca-lecca: indica all'autista quando uscire dal box;
• Meccanico dello stabilizzatore posteriore: mantiene stabile l'auto durante la frenata.

Record e tempi d'élite

L'attuale F1 Il pit stop da record mondiale si trova a 1.80 secondi, stabilito dalla McLaren per Lando Norris al Qatar 2023. I fermi in meno di due secondi sono ormai un obiettivo di routine per i team di punta. Il tempo record ha sostituito Red Bullil precedente pit-stop di 1.82 secondi del Brasile 2019, parte di una decennale corsa agli armamenti nella coreografia dei pit-stop.

Sicurezza ai box

La FIA ha ripetutamente inasprito le regole relative ai sensori di fissaggio delle ruote, ai tempi minimi di sollevamento e ai protocolli di rilascio del pilota dopo incidenti di rilascio non sicuro. Ogni moderno F1 L'auto è dotata di diversi sensori che confermano il serraggio di tutti e quattro i dadi delle ruote prima di dare il segnale di rilascio. I guasti possono ancora verificarsi, ma sono talmente rari che una ruota gravemente allentata finisce sulle prime pagine dei giornali per settimane.

Domande frequenti su F1 pit stop

Quanto è lungo un moderno F1 Sosta ai box?

Gli equipaggi d'élite completano un cambio gomme completo in circa 2.0-2.3 secondi di tempo da fermi. Il record mondiale è di 1.80 secondi, stabilito dalla McLaren in Qatar nel 2023.

Do F1 I pit stop prevedono ancora il rifornimento di carburante?

No. Il rifornimento è stato vietato in F1 Dal 2010. Le soste moderne si limitano alla sostituzione degli pneumatici, con occasionali riparazioni di danni o regolazioni delle ali.

Quante persone lavorano su un F1 Sosta ai box?

Durante un pit stop completo lavorano contemporaneamente circa 20 membri dell'equipaggio, tra cui operatori di martinetti, addetti alle pistole per le ruote, addetti al trasporto degli pneumatici e regolatori dell'ala anteriore.

Chi detiene il record mondiale per la velocità F1 Sosta ai box?

La McLaren detiene il record attuale con un tempo di sosta di 1.80 secondi per Lando Norris al Gran Premio del Qatar del 2023.

Perché la sicurezza durante il pit-stop è importante?

Perché una ruota allentata può causare un grave incidente. Le auto moderne utilizzano diversi sensori per verificare che tutti e quattro i dadi delle ruote siano serrati prima che al conducente venga dato il segnale di partire.