2026 Singapore
Sebastian Vettel
Gran Premio di Singapore 2026: F1 Programma, risultati e vincitori
40GIORNI
17HRS
05MIN
19SEC
PRATICA LIBERA 1
Ven 9 ott · 16:30 +08
The 2026 Singapore Grand Prix brings F1 back to one of its most spectacular modern battlegrounds: the Circuito stradale di Marina Bay. Staged under the lights in the heart of Singapore, this race remains one of the most demanding weekends on the F1 calendario, che combina umidità opprimente, pareti implacabili e un layout in cui la concentrazione conta tanto quanto la velocità pura.
Per il 2026, Singapore si preannuncia ancora più intrigante. Il weekend di gara si svolgerà dal 9 all'11 ottobre e vedrà anche l'adozione del formato Sprint, che darà ai piloti meno tempo per trovare il limite e ai fan un'esperienza più competitiva durante tutto il fine settimana. Su un circuito cittadino stretto, dove la posizione in pista, la strategia e le Safety Car possono ribaltare un Gran Premio, Marina Bay raramente è una gara semplice. Questa pagina raccoglie le ultime notizie sul Gran Premio di Singapore 2026. GP Informazioni, tra cui il programma, i dettagli del circuito, i vincitori delle edizioni precedenti, i risultati delle gare e i fatti principali sulla prima gara notturna di F1.
Caratteristiche
Informazioni sul Gran Premio di F1 di Singapore del 2026
Rotondo17 di 23
Gara di tutti i tempi#1,166
DataOttobre 11
IlluminazioneGara notturna
BinarioCircuito di Singapore
Giri totali56
Distanza di gara276.640 km / 171.896 miglia
FormatoSprint
Composti per pneumaticiC3C4C5
Meteo e previsioni in tempo reale a Singapore
Vincitori e podi
Vincitori del podio Singapore F1 GP
Classifica dei conducenti
Classifica dei conducenti Singapore F1 GP
| NO | Guidatore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | FL | Griglia media | Pos. Media | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Sebastian Vettel | 13 | 5 | 2 | 1 | 8 | 4 | 1 | 4.8 | 4.0 | 199 |
| 2 |  Lewis Hamilton | 16 | 4 | 0 | 3 | 7 | 4 | 4 | 3.1 | 6.9 | 168 |
| 3 |  Fernando Alonso | 15 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 2 | 7.5 | 7.6 | 120 |
| 4 | Lando Norris | 5 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5.0 | 3.4 | 76 |
| 5 | Nico Rosberg | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5.1 | 6.7 | 83 |
| 6 | Carlos Sainz | 9 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.1 | 7.6 | 65 |
| 7 |  Sergio Pérez | 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 9.1 | 62 |
| 8 | George Russell | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.0 | 11.0 | 37 |
| 9 |  Max Verstappen | 9 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 4.8 | 6.0 | 97 |
| 10 |  Daniel Ricciardo | 11 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 3 | 10.5 | 9.3 | 89 |
| 11 |  Charles Leclerc | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 5.7 | 4.7 | 68 |
| 12 | Jenson Button | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 9.1 | 58 |
| 13 | Timo Glock | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.6 | 11.8 | 13 |
| 14 |  Kimi Raikkonen | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 7.6 | 9.2 | 64 |
| 15 | Mark Webber | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.8 | 11.2 | 30 |
| 16 | Valtteri Bottas | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.6 | 10.5 | 47 |
| 17 | Oscar Piastri | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.3 | 4.7 | 33 |
| 18 |  Felipe Massa | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10.3 | 10.1 | 28 |
| 19 | Paul di Resta | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 20 |
| 20 |  Pierre Gasly | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 12.2 | 13 |
| 21 |  Lance Stroll | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 11.3 | 12 |
| 22 | Rubens Barrichello | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.0 | 11 |
| 23 |  Kimi Antonelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 5.0 | 10 |
| 24 |  Daniil Kvyat | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 12.0 | 10 |
| 25 | Nico Hulkenberg | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.2 | 13.2 | 10 |
| 26 | Jolyon Palmer | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 10.5 | 8 |
| 27 | Jean-Eric Vergne | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 13.3 | 8 |
| 28 |  Alex Albon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.6 | 8 |
| 29 | Romain Grosjean | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 13.6 | 8 |
| 30 |  Robert Kubica | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 10.5 | 7 |
| 31 | Adrian Sutil | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.5 | 7 |
| 32 |  Stoffel Vandoorne | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 9.5 | 6 |
| 33 | Nick Heidfeld | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.3 | 3 |
| 34 |  Kevin Magnussen | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12.4 | 13.6 | 3 |
| 35 | Oliver Bearmann | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 9.0 | 2 |
| 36 | David Coulthard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 2 |
| 37 |  Liam Lawson | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.0 | 2 |
| 38 | Heikki Kovalainen | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.8 | 2 |
| 39 | Antonio Giovinazzi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 1 |
| 40 | Felipe Nasr | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 11.5 | 1 |
| 41 |  Kazuki Nakajima | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.5 | 1 |
| 42 | Esteban Ocon | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 16.1 | 1 |
| 43 |  Christian Klien | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 |
| 44 | Mick Schumacher | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 13.0 | 0 |
| 45 | Brendon Hartley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
| 46 | Jérôme d'Ambrosio | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 |
| 47 | Giedo van der Garde | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 |
| 48 | Will Stevens | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 |
| 49 | Pedro de la Rosa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.0 | 0 |
| 50 | Gabriele Bortoletto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 17.0 | 0 |
| 51 | Sergey Sirotkin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 |
| 52 |  Logan Sergeant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 |
| 53 | Nicholas Latifi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 |
| 54 | Isacco Hadjar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 |
| 55 | Sébastien Bourdais | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 |
| 56 | Alexander Rossi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 |
| 57 | Nelson Piquet Jr. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 |
| 58 | Lucas di Grassi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 |
| 59 |  Narain Karthikeyan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 23.0 | 0 |
| 60 |  Franco Colapinto | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.5 | 0 |
| 61 | Max Chilton | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.0 | 0 |
| 62 | Charles Pic | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 17.5 | 0 |
| 63 | Giancarlo Fisichella | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 13.5 | 0 |
| 64 | Jules Bianchi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 |
| 65 | Pascal Wehrlein | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 14.0 | 0 |
| 66 | Vitaly Petrov | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 15.7 | 0 |
| 67 | Vitantonio Liuzzi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.7 | 19.3 | 0 |
| 68 |  Zhou Guanyu | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 15.7 | 0 |
| 69 | Michael Schumacher | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 19.0 | 0 |
| 70 | Kamui Kobayashi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 |
| 71 | Jaime Alguersuari | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 16.0 | 0 |
| 72 | Esteban Gutierrez | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 14.3 | 0 |
| 73 | Bruno Senna | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 18.3 | 0 |
| 74 |  Sébastien Buemi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 14.0 | 0 |
| 75 | Jarno Trulli | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 18.3 | 0 |
| 76 | Yuki tsunoda | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 14.5 | 0 |
| 77 |  Pastor Maldonado | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.6 | 0 |
| 78 |  Marcus Ericsson | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 13.8 | 0 |
Classifica della squadra
Classifica costruttori GP di Singapore
| NO | Team | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | FL | Griglia media | Pos. Media | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 14 | 5 | 0 | 3 | 6 | 4 | 4 | 5.0 | 7.4 | 297 |
| 2 | Red Bull | 16 | 4 | 8 | 4 | 13 | 2 | 3 | 5.1 | 5.9 | 364 |
| 3 | Ferrari | 16 | 4 | 3 | 4 | 8 | 7 | 3 | 6.3 | 6.3 | 332 |
| 4 | McLaren | 16 | 2 | 3 | 3 | 7 | 3 | 1 | 7.6 | 8.4 | 224 |
| 5 | Renault | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 13.1 | 11.3 | 38 |
| 6 | Williams | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 12.8 | 43 |
| 7 | Toyota | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 8.5 | 13 |
| 8 | Lotus F1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.9 | 29 |
| 9 | Force India | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.8 | 12.3 | 56 |
| 10 | Toro Rosso | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.7 | 38 |
| 11 | Aston Martin | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 10.1 | 22 |
| 12 | Alpine | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 15.4 | 8 |
| 13 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.5 | 7 |
| 14 | Haas | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12.0 | 13.1 | 7 |
| 15 | Pulire | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 13.7 | 7 |
| 16 | BMW Sauber | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 13.8 | 4 |
| 17 | Alfa Tauri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 13.3 | 3 |
| 18 | Alfa Romeo | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.7 | 1 |
| 19 | Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
| 20 | Virgin Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 18.5 | 0 |
| 21 | Punto di gara | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 17.0 | 0 |
| 22 | Tori da corsa | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.0 | 14.0 | 0 |
| 23 | HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.2 | 20.2 | 0 |
| 24 | Caterham | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 17.9 | 0 |
| 25 | Villa | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.6 | 15.9 | 0 |
Storia
Storia del Grand Prix di Singapore
2008 Renault RS28 guidato da Fernando Alonso che ha vinto a Singapore
Quando la Formula Uno è arrivata Baia Marina in 2008pochi immaginavano come quel famoso fine settimana avrebbe cambiato definitivamente lo sport e iniziato una nuova era.
La prima gara notturna di sempre è stata un evento spettacolare. Si dice che lo sport sia un'esperienza migliore di notte, poiché la luce artificiale illumina teatralmente ogni centimetro e ogni dettaglio.
C'è qualcosa di fresco ed eccitante a riguardo. E la Formula Uno ha trasformato lo sfarzo e il glamour in una stravagante festa notturna.
L'atmosfera era più elettrica e la corsa sembrava più drammatica. La F1 si anima di notte. Qualcosa si muove all'interno dei driver. La corsa non si presenta mai come noiosa.
prendere la 2014 Gran Premio del Bahrain. Un evento che viene regolarmente criticato per essere noioso, prodotto senza dubbio la migliore gara della stagione dopo il tramonto.
Bahrain congiunto Singapore and Abu DhabIo come gare notturne. Man mano che il calendario si espande, aumenta anche il potenziale delle corse notturne. Noi, i fan, vogliamo di più e questo è molto importante.
Uno sfondo di grattacieli della città è in voga in Formula Uno e deriva dalla spettacolare ambientazione di Marina Bay.
Migliori Circuito 5km non è solo esteticamente gradevole, è una sfida unica che Lewis Hamilton una volta descritto come "due volte più duro di Monaco”. In un'epoca in cui i circuiti moderni sono noiosi, ripetitivi e semplici da guidare, Singapore ha prodotto una pista che mette alla prova tutti.
Per un circuito cittadino, è molto ampio, ma ha le caratteristiche sconnesse e tortuose che sono essenziali. Il sorpasso è possibile ma difficile.
Solo i più coraggiosi e i migliori possono muovere le mosse. A differenza della processione a Monaco, Singapore offre il potenziale di gare elettrizzanti ad alta energia.
Sebastian Vettel è il re della baia, avendo vinto tre anni di fila. Singapore è stata spesso la prima di una serie di gare che favoriscono il tedesco, ma potrebbe trovare più difficile ora che le regole sono cambiate e Red Bull non sono più dominanti.
Sebastian Vettel vince il Gran Premio di Singapore
In 2010, una gara avvincente ha visto Vettel inseguire Fernando Alonso tutta la notte, solo per non essere all'altezza.
Quella gara incoraggiante ha dato a Vettel la fiducia di cui aveva bisogno per andare avanti e vincere il suo primo dei quattro campionati consecutivi.
Ma Singapore è stata anche la scena della negatività. Nella prima gara del paese,Renault risolto l'evento in modo che Fernando Alonso potesse vincere.
Lo spagnolo non sapeva che il suo compagno di squadra, Nelson Piquet Jnr, deliberatamente schiantato in modo che un safety car favorirebbe Alonso, che andrebbe a vincere la gara.
Alonso è, insieme a Vettel e Hamilton, uno dei soli tre piloti che hanno vinto attorno alla pista tortuosa. Anche se questo potrebbe espandersi ora che le nuove regole sono in atto.
Il Gran Premio di Singapore è un appuntamento fisso sul Calendario F1e rimarrà fino ad almeno 2017. Tuttavia, l'eredità che è stata creata rimarrà per molto più tempo.
Migliori Circuito di Singapore è anche chiamato il circuito di Marina Bay Street ed è disegnato nel cuore della città di Singapore per il Gran Premio di Singapore.
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