
Isacco Hadjar F1 Profilo e statistiche di carriera

Profilo del conducente
| Paese | |
| Altezza | 1.67 metri / 5 piedi e 6 pollici1.67 m / 5'6" |
| Luogo di nascita | Parigi |
| Data di nascita | Sep 28th 2004: 22 anni |
| Ingegnere di gara | Richard Wood (2026) |
| Incentivo | 5 milioni di dollari/anno stimati |
| Voci di stagione | 3 (2025–2026) |
| Numero auto | 6 |
| Le migliori qualifiche | 3rd - 2026 Australiano F1 GP |
| Miglior risultato | 3° - (3 volte) |
| Corrente F1 team |
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 37 |
| Al via il Gran Premio | 36 |
| Punti totali | 147.00 |
| Media Punti per GP | 3.97 |
| Vince il Gran Premio | 0 |
| Pole posizioni | 0 |
| Prezzo medio. GP Griglia | 9.5 |
| GP Podi | 3 (% 8,1) |
| GP I giri più veloci | 0 |
| GP Punti Arrivo | 20 (% 54,1) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 9.4 |
| GP DNFs | 4 (% 10,8) |
| Totale GP giri | 2.018 |
| Partenze sprint | 10 |
| Vittorie sprint | 0 |
| Podi dello sprint | 0 |
| Punti Sprint | 1 |
F1 Storia della squadra di carriera
Tappe fondamentali della carriera
F1 Posizioni finali di carriera
Ripartizione delle prestazioni
Merchandising di Isack Hadjar
Tutti e 4 gli articoli di Isack HadjarOracle Red Bull Da corsa 2026 Maglietta del team Isack Hadjar Driver
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Biografia di Isack Hadjar

NORTHAMPTON, INGHILTERRA - 04 LUGLIO: Isack Hadjar della Francia e Red Bull Le corse guardano nel garage durante le anteprime prima della F1 Gran Premio di Gran Bretagna al circuito di Silverstone il 04 luglio 2024 a Northampton, Inghilterra. (Foto di Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202407040622 // Utilizzo solo per uso editoriale //
Primi anni di vita e ispirazione
Nato il 28 settembre 2004 a Parigi, la passione di Isack Hadjar per gli sport motoristici è nata dopo aver visto il film d'animazione "Cars". Questa esperienza cinematografica, unita alla passione del padre per la F1, ha portato il giovane Isack a tuffarsi nel mondo delle corse. All'età di sette anni, i suoi genitori gli hanno regalato un go-kart, segnando l'inizio del suo viaggio in pista.
>Gli inizi del karting
Hadjar ha iniziato la sua carriera nel karting nel 2012, partecipando a competizioni nazionali in tutta la Francia. Entro il 2018, è passato ai circuiti internazionali, gareggiando nel CIK-FIA European OK Junior Championship.
Passaggio alle monoposto
Campionato francese F4
Nel 2019, Hadjar è passato alle corse monoposto, debuttando nel campionato francese F4. Ha ottenuto una vittoria a Spa-Francorchamps e ha concluso la stagione settimo in classifica generale. L'anno successivo, ha migliorato le sue prestazioni, ottenendo tre vittorie e finendo terzo nella classifica del campionato.
Campionato Europeo Regionale di Formula
L'anno 2021 ha visto Hadjar competere nel Formula Regional European Championship con R-ace GP. Ha conquistato la sua prima vittoria sulle strade di Monaco e ha accumulato numerosi piazzamenti sul podio, culminando in un quinto posto nella classifica generale e guadagnandosi il titolo di miglior esordiente.
Salire la scala: Formula 3 e Formula 2
Campionato FIA Formula 3
Entrato a far parte di Hitech Grand Prix nel 2022, Hadjar ha avuto un impatto immediato nel campionato FIA Formula 3. Ha ottenuto tre vittorie, tra cui una notevole vittoria in Bahrein, e ha costantemente lottato per il titolo, finendo infine quarto in classifica.
Campionato FIA Formula 2
Promosso al Campionato FIA di Formula 2 nel 2023 con l'Hitech Grand Prix, Hadjar ha affrontato una stagione da esordiente impegnativa, concludendo al 14° posto assoluto. Tuttavia, la sua perseveranza ha dato i suoi frutti nel 2024, quando è entrato a far parte della Campos Racing. Dimostrando notevole abilità e determinazione, ha ottenuto quattro vittorie e ha concluso la stagione al secondo posto, mancando di poco il titolo di campione.
Entrare in F1 con Racing Bulls

ZANDVOORT, PAESI BASSI - 30 AGOSTO: Isack Hadjar della Francia alla guida della (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 in pista durante le qualifiche prima della F1 Gran Premio dei Paesi Bassi al Circuit Zandvoort il 30 agosto 2025 a Zandvoort, Paesi Bassi. (Foto di Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202508300234 // Utilizzo solo per uso editoriale //
L'impressionante traiettoria di Hadjar ha catturato l'attenzione della comunità di F1. Il 20 dicembre 2024, Racing Bulls ha annunciato la sua nomina nella loro formazione di piloti del 2025, in partnership con Yuki Tsunoda. Questa promozione ha reso Hadjar il terzo pilota francese nella formazione del 2025. F1 griglia, accanto a Pierre Gasly ed Esteban Ocon.
Riflettendo sulla sua ascesa, Hadjar ha osservato: "Il percorso dal karting alle monoposto fino ad arrivare in Formula Uno è il momento per cui ho lavorato per tutta la vita, è un sogno".
Mentre si avvia un nuovo capitolo con la Racing Bulls, il mondo degli sport motoristici attende con ansia l'impatto che questo giovane talento avrà ai vertici delle corse automobilistiche.
La stagione d'esordio di Hadjar è iniziata male, con un incidente sotto la pioggia prima della prima gara in Australia. Tuttavia, si è ripreso da quella difficoltà psicologica e ha dimostrato il suo talento.
Ha segnato punti con costanza e si è assicurato il suo primo F1 podio a Zandvoort, finendo terzo dopo essersi qualificato quarto per il 2025 Gran Premio d'OlandaHadjar ha concluso la sua stagione da esordiente al 12° posto con 51 punti.
Red Bull Da corsa
Hadjar è stato promosso a Red Bull per l' 2026 F1 stagione, come compagno di squadra del quattro volte campione del mondo Max VerstappenIl francese si è qualificato terzo nel 2026 GP d'Australia, la sua prima gara con Red Bullma non ha terminato a causa di un problema meccanico.
Nella sua quinta gara con Red Bull, in Canada, Hadjar è arrivato quinto. Poi, è arrivato terzo in Monaco, conquistando il suo primo podio con Red BullTuttavia, il risultato è controverso, poiché inizialmente era arrivato quarto in gara e ha ereditato la terza posizione a causa della penalità inflitta a Pierre Gasly dell'Alpine per aver superato il limite di velocità in pit-lane.

MONTE-CARLO, MONACO - 6 GIUGNO: Isack Hadjar dalla Francia alla guida della (07) Oracle Red Bull Corse RB22 Red Bull Ford in pista durante la F1 Gran Premio di Monaco al Circuito di Monaco il 07 giugno, 2026 a Monte-Carlo, Monaco. (Foto di Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Pool di contenuti // SI202606070428 // Utilizzo esclusivamente a scopo editoriale //
Cinque giorni dopo la gara, i commissari della FIA hanno annullato le penalità inflitte a Gasly, assegnandogli nuovamente il terzo posto. Molte penalità di natura simile erano state comminate durante la gara, ma alla fine la responsabilità è stata attribuita alla FIA, poiché i suoi sistemi avrebbero avuto un malfunzionamento.
Su 3 settembre 2026, la Corte d'appello internazionale della FIA ha annunciato che dopo gli appelli di McLaren e Red BullLe penalità inflitte a Gasly furono ripristinate e lui scivolò di nuovo al settimo posto. Questa nuova modifica promosse Hadjar al terzo posto.
Dopo Monaco, Gasly ha inanellato una serie positiva, piazzandosi tra i primi sei in cinque gare consecutive, portando la sua striscia di piazzamenti tra i primi sei a sette eventi. Hadjar, tuttavia, è tornato dalla pausa estiva con un infortunio al polso rimediato durante una sessione di allenamento di boxe.
L'infortunio lo ha tenuto fuori dal campo per il 2026 Gran Premio d'Olanda, con i tori da corsa Liam Lawson prendendo posto per la gara. Un paio di settimane dopo, a Monza, Lawson guidò di nuovo per Red Bull Hadjar, pur essendo in via di guarigione dall'infortunio, è rimasto indisponibile.
Hadjar ha anche mancato lo spagnolo GP a Madrid, prima di tornare alla sua auto a Azerbaigian. Lì, ha battuto Verstappen in qualifica ed è arrivato terzo in gara, ottenendo il suo secondo Red Bull podio e il terzo della sua carriera.
Isacco Hadjar F1 Caschi
- Isack Hadjar 2025 F1 casco
Auto di F1 di Isack Hadjar
- Isack Hadjar alla guida dell'Oracolo (6) Red Bull Corse RB22 Red Bull Ford in pista durante il terzo giorno di F1 Test effettuati presso il Bahrain International Circuit il 20 febbraio, 2026 (Foto di Alastair Staley/LAT Images)
- Isack Hadjar il (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 in pista durante le prove prima del F1 Gran Premio del Belgio al Circuit de Spa-Francorchamps il 25 luglio 2025 (Foto di Zak Mauger/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202507250694 // Utilizzo solo per uso editoriale //
Isacco Hadjar F1 Panoramica della stagione
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