
Oscar Piastri F1 Profilo e statistiche di carriera

Profilo del conducente
Punti di penalità sulla patente Super
Dieci più gare entro dodici mesi comporterebbero un divieto di una gara.
Licenza libera su
- 22025 San Paolo F1 GPCausando una collisione con Kimi Antonelli
2 punti scaduti
- 22025 britannico F1 GPFrenata irregolare sul rettilineo prima della curva 15 quando le luci della Safety Car si sono spente. Violazione dell'articolo 55.15 del Regolamento Sportivo di F1 della FIA e dell'articolo 2.10.15...
- 22024 San Paolo F1 GPCausare una collisione con Liam Lawson
Il valore più alto mai registrato: 4 on
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 85 |
| Al via il Gran Premio | 83 |
| Punti totali | 911.00 |
| Media Punti per GP | 10.72 |
| Vince il Gran Premio | 9 (% 10,6) |
| Vince da pole | 4 (% 4,7) |
| Pole posizioni | 6 (% 7,1) |
| Inizio della prima fila | 17 (% 20,0) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 6.7 |
| GP Podi | 28 (% 32,9) |
| GP I giri più veloci | 9 (% 10,6) |
| GP Punti Arrivo | 65 (% 76,5) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 5.8 |
| Triplette | 3 (% 3,5) |
| GP DNFs | 5 (% 5,9) |
| Totale GP giri | 4.747 |
| Partenze sprint | 23 |
| Vittorie sprint | 3 (% 13,0) |
| Podi dello sprint | 10 (% 43,5) |
| Punti Sprint | 84 |
F1 Storia della squadra di carriera
Tappe fondamentali della carriera
F1 Posizioni finali di carriera
Ripartizione delle prestazioni
Merchandising di Oscar Piastri
Tutti i 16 articoli di Oscar PiastriMaglia McLaren Mitchell & Ness Oscar Piastri Legacy
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Bandiera McLaren Oscar Piastri
Biografia Oscar Piastri

Oscar Piastri (AUS), pilota della Renault Sport Academy, festeggia la vittoria del campionato di F3. Gran Premio di Sakhir, domenica 6 dicembre 2020
Oscar Piastri ha iniziato la sua carriera agonistica nel karting, vincendo diversi campionati nazionali e internazionali prima di passare alle gare di Formula Junior. È stato campione australiano di Formula Ford nel 2018 prima di entrare a far parte della Renault Sport Academy nel 2019.
Nel 2020 ha debuttato nel Campionato FIA di Formula 2. Ha disputato una solida stagione da esordiente, concludendo al settimo posto assoluto nella classifica piloti e ottenendo due podi. L'anno successivo ha firmato con il team Prema Racing, vincendo una delle gare del round di apertura del campionato e vincendo il campionato nel 2021.
Il suo successo in F2 lo ha portato ad essere ingaggiato dalla Renault F1 Team come pilota di sviluppo per la stagione 2022, diventando il più giovane australiano ad essere mai stato ingaggiato da un F1 squadra.
Le performance di Piastri hanno catturato l'attenzione del F1 ed è considerato una delle stelle nascenti degli sport motoristici; molti esperti prevedono che avrà un futuro brillante in questo sport.
Il 2 settembre 2022, McLaren ha annunciato l'australiano Oscar Piastri come pilota per il 2023. La squadra australiana, il campionato di F2 del 2021 e la McLaren hanno dovuto affrontare una controversia contrattuale con Alpine, che è stata risolta dal Contract Recognition Board (CRB) della F1.
Alpine aveva annunciato Piastri come pilota per il 2023, al fianco di Esteban Ocon. Tuttavia, Piastri stesso ha pubblicato un tweet in cui ha smentito tale informazione. Alla fine, la McLaren ha rimosso Piastri dalle mani di Alpine e l'australiano si è unito al team di Woking.
Un inizio difficile per lui F1 carriera, ma due podi e una vittoria in volata hanno dimostrato la sua velocità

Oscar Piastri alla guida della McLaren MCL60 durante le prove libere del Bahrain 2023 F1 GP.
La carriera di Piastri in F1 è iniziata con un meccanico DNF nella 2023 Gran Premio del Bahrain e un 15° posto nel Gran Premio dell'Arabia Saudita del 2023 (anche se ha raggiunto la Q3 nel secondo evento, superando in qualifica il suo compagno di squadra).
Tuttavia, segnali d'allarme, incidenti e un pizzico di fortuna hanno aiutato Piastri a conquistare i suoi primi punti in carriera nel 2023 Gran Premio australiano a Melbourne, dove è nato.
Piastri è arrivato ottavo in gara e ha aiutato la McLaren a concludere la sua corsa senza reti nel 2023, con il suo compagno di squadra Lando Norris che è arrivato sesto.
Nel 2023 Gran Premio britannicoPiastri si è qualificato terzo, subito dietro al suo compagno di squadra, e poi ha guidato una gara straordinaria per finire al quarto posto, il suo miglior risultato in carriera. Nella fase iniziale della gara, Piastri sembrava in grado di ottenere il suo primo F1 podio, ma il risultato è stato comunque ottimo per il pilota australiano.
Questo è stato il terzo piazzamento a punti della sua F1 carriera, avendo precedentemente concluso al 10° posto il Gran Premio di Monaco del 2023.
Nel 2023 Gran Premio ungheresePiastri concluse la gara al quinto posto dopo essersi qualificato quarto. A questo punto, la McLaren era diventata senza dubbio la seconda migliore vettura in pista, con Piastri e soprattutto Lando Norris in costante lotta per il podio.
L'australiano ha lottato per la vittoria nel 2023 Gran Premio del Belgio Sprint Race, ma alla fine arrivò secondo. Domenica, tuttavia, Piastri si ritirò dalla gara, e seguirono risultati negativi (nono a Zandvoort, dodicesimo in Italia dopo una collisione con Lewis Hamilton e settimo a Singapore).
Il 24 settembre 2023, Piastri ha conquistato il suo primo podio in carriera con un solido P3 nel 2023 Gran Premio giapponese, dopo essersi qualificato al secondo posto e aver iniziato in prima fila per la prima volta nella sua F1 carriera.
Il suo primo podio in Giappone ha preceduto una vittoria nella Sprint Race in Qatar e un piazzamento migliore in carriera, la P2, nel Gran Premio del Qatar del 2023, completando un weekend incredibile per il F1 Rookie.
Dopo quei due podi consecutivi, Piastri ha avuto una brutta fine di stagione, con un sesto posto nel Gran Premio di Abu Dhabi del 2023 che è stato il suo miglior risultato nelle ultime cinque gare dell'anno (è andato a zero in due di quelle).
Alla fine, la stagione da rookie di Piastri si è conclusa con lui al nono posto con 97 punti, un paio di podi, una vittoria in una gara sprint e due giri più veloci (Monza e Las Vegas).
F1 Vincitore del Gran Premio

Oscar Piastri 1° posto durante l'Ungheria GP all'Hungaroring domenica 21 luglio 2024 (Foto di Glenn Dunbar / LAT Images)
La stagione di F1 2024 ha visto l'ascesa di Piastri a pilota d'élite della serie. L'australiano ha iniziato la stagione segnando punti con costanza, ma con alcune prestazioni difficili. Poi, ha ottenuto il suo primo podio dell'anno con un secondo posto a Monaco e ha poi vinto il 2024 Grand Prix ungherese per la sua prima vittoria.
Piastri ha avuto alcune prestazioni stellari a metà stagione ed è arrivato secondo in Belgio e in Italia prima di vincere il 2024 Gran Premio dell'Azerbaigian dopo un'emozionante battaglia con Charles Leclerc della Ferrari.
Piastri è arrivato quarto tra i piloti nella stagione 2024 e ha aiutato la McLaren ad aggiudicarsi il suo primo campionato mondiale costruttori dal 1998. L'australiano ha ottenuto 292 punti grazie a due vittorie e otto podi complessivi.
Contendente per il campionato del mondo

Oscar Piastri dell'Australia alla guida della (81) McLaren MCL39 Mercedes in pista durante le prove finali prima della F1 Gran Premio d'Ungheria all'Hungaroring il 02 agosto 2025 a Budapest, Ungheria. (Foto di Sam Bagnall/Sutton Images)
Quando la McLaren entrò nel 2025 F1 stagione con una grande macchina, che ha aperto la strada, molti si aspettavano Lando Norris per continuare a dominare all'interno del box McLaren.
Tuttavia, Piastri ha dimostrato grande velocità e abilità nella prima parte della stagione, affermandosi rapidamente come contendente per il campionato.
La stagione iniziò male per Piastri, con un testacoda sul bagnato che lo costrinse al nono posto in Australia. Tuttavia, vinse quattro delle cinque gare successive, prendendo il comando nella quinta gara della stagione in Arabia Saudita.
La serie di tre vittorie consecutive di Piastri si interruppe a Imola, dove arrivò terzo, risultato che ripeté a Monaco.
Ha poi ottenuto una vittoria nel 2025 Gran Premio spagnolo da Pole Posizione. Il quarto posto a Montreal è stato seguito da un paio di secondi posti, entrambi dietro Norris in Austria e Silverstone. In Gran Bretagna, Piastri avrebbe vinto l'evento senza la penalità di 10 secondi inflittagli per aver presumibilmente guidato in modo irregolare dietro la Safety Car.
Piastri tornò in forma con la vittoria a Spa-Francorchamps. Un'altra vittoria, a Zandvoort, gli permise di aumentare il suo vantaggio in campionato a 34 punti sul compagno di squadra Norris, ritiratosi dalla gara a causa di una perdita d'olio.
Inoltre, il vantaggio di Piastri rispetto Red BullMax Verstappen si trovava a 104 punti dopo la Olandese F1 GP, un vantaggio apparentemente impossibile da perdere a nove gare dalla fine.
L'australiano è poi entrato in crisi, finendo terzo a Monza prima di cadere in Azerbaijan, dove è caduto anche durante le qualifiche.
Nelle quattro gare successive, Piastri finì fuori dal podio. Nella ventesima gara dell'anno, in Messico, Norris vinse, mentre Piastri arrivò quinto. Il risultato riportò Norris in testa alla classifica piloti, per la prima volta dal Bahrein (quarta gara dell'anno).
Le possibilità di Piastri diminuirono poi in Brasile, dove uscì di strada nella Sprint e arrivò solo quinto nel Gran Premio, mentre Norris vinse entrambe le gare.
Una doppia squalifica della McLaren a Las Vegas ha lasciato Piastri a 24 punti da Norris, ma ora era a pari merito con Verstappen per il secondo posto, con due gare rimaste (e una Sprint in Qatar).
L'australiano è tornato in forma in Qatar, vincendo lo Sprint da Pole e prendendo anche Pole Posizione per il Gran Premio. Tuttavia, il Gran Premio è stato diverso, poiché Pirelli ha imposto un limite ai giri effettuati da ogni pneumatico durante il fine settimana, rendendo così obbligatoria una gara a due soste.
Gli pneumatici non potevano percorrere più di 25 giri e la gara ne prevedeva 57. Con l'entrata in pista della Safety Car esattamente al settimo giro, tutti rientrarono ai box, tranne le McLaren, con Piastri in testa e Norris terzo. La McLaren ottenne quindi una doppietta, ma dovette rientrare ai box due volte nel resto della gara, mentre le altre dovettero farlo solo una volta.
Senza ulteriori neutralizzazioni, Piastri ha perso la gara contro Verstappen a causa dell'errore strategico, vedendo le sue possibilità di titolo pesantemente compromesse. Piastri ha lasciato il Qatar al terzo posto nel Mondiale, a 16 punti dal leader Norris e a quattro da Verstappen.
Nell'ultima gara ad Abu Dhabi, Piastri riuscì solo a concludere secondo, mentre Verstappen vinse. Con Norris terzo, il pilota britannico vinse il campionato con due punti di vantaggio su Verstappen.
Il pilota australiano, dal canto suo, ha dovuto accontentarsi del terzo posto in un campionato in cui è stato in testa per gran parte del percorso.
Piastri's 2025 F1 stagione conclusa con sette vittorie, 16 podi e sei Pole Posizioni.
Sito ufficiale: https://oscarpiastri.com/
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- Oscar Piastri alla guida della McLaren MCL40 (81) in pista durante il terzo giorno di F1 Test effettuati presso il Bahrain International Circuit il 20 febbraio, 2026 (Foto di Alastair Staley/LAT Images)
- Oscar Piastri alla guida della McLaren MCL39 Mercedes (81) in pista durante le prove libere finali prima della F1 Gran Premio dei Paesi Bassi al circuito di Zandvoort il 30 agosto 2025 (Foto di Joe Portlock/Getty Images)
- Oscar Piastri, McLaren MCL38 durante i test pre-stagionali al Circuito Internazionale del Bahrain giovedì 22 febbraio 2024
- Oscar Piastri, McLaren MCL60 durante gli Stati Uniti GP al Circuit of the Americas venerdì 20 ottobre 2023 ad Austin, Stati Uniti d'America. (Foto di Mark Sutton / LAT Images)
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