Norris ora si scusa con Colapinto dopo l'incidente di Baku
1
Sebastian Vettel F1 Profilo e statistiche di carriera
Ex pilota di F1
Sebastian Vettel
F1 Carriera: 2007 - 2022
Profilo del conducente
titoli di campionato
- 2010Red Bull4 chiaro di Fernando Alonso
- 2011Red Bull122 chiaro di Jenson Button
- 2012Red Bull3 chiaro di Fernando Alonso
- 2013Red Bull155 chiaro di Fernando Alonso
Punti di penalità sulla patente Super
0di 12 punti
Patente immacolata oggi. Ogni punto accumulato è scaduto entro dodici mesi.
14 punti scaduti
- 12022 olandese F1 GPIgnorare le bandiere blu.
- 12022 austriaco F1 GPAbbandonare la pista più volte senza una valida ragione.
- 12021 austriaco F1 GPOstacolare Fernando Alonso (qualifiche)
- 32021 Bahrein F1 GPMancato rispetto della doppia bandiera gialla durante le qualifiche
- 22021 Bahrein F1 GPCollisione con Esteban Ocon
- 32019 italiano F1 GPRientrare in pista in modo non sicuro
- 22019 britannico F1 GPCausando una collisione con la vettura numero 33 alla curva 16.
- 22019 canadese F1 GPRientrare in pista in modo non sicuro
- 22018 Francese F1 GPCoinvolgimento in una collisione
- 32017 Azerbaigian F1 GPGuidare in modo pericoloso
- 22016 Messicano F1 GPGuidare in modo pericoloso
- 22016 malese F1 GPCausando una collisione
- 22016 britannico F1 GPCostringere un pilota a uscire di pista
- 32015 canadese F1 GPSorpasso con bandiera rossa
Il valore più alto mai registrato: 9 on
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 34 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 300 |
| Al via il Gran Premio | 299 |
| Punti totali | 33098.00 |
| Media Punti per GP | 10.33 |
| Vince il Gran Premio | 53 (% 17,7) |
| Vince da pole | 31 (% 10,3) |
| Pole posizioni | 57 (% 19,0) |
| Inizio della prima fila | 3102 (% 34,0) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 6.3 |
| GP Podi | 122 (% 40,7) |
| GP I giri più veloci | 38 (% 12,7) |
| GP Punti Arrivo | 219 (% 73,0) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 5.3 |
| Triplette | 8 (% 2,7) |
| GP DNFs | 43 (% 14,3) |
| Totale GP giri | 16.427 |
| Partenze sprint | 6 |
| Vittorie sprint | 0 |
| Podi dello sprint | 0 |
| Punti Sprint | 0 |
F1 Storia della squadra di carriera
Tappe fondamentali della carriera
Gara
2007 Stati Uniti d'America F1 Grand Prix2007 Stati Uniti d'America F1 GP 19 anni, 349 giorni19 anni, 349 giorni
2022 Abu Dhabi F1 Grand Prix2022 UAE F1 GP 35 anni, 140 giorni35 anni, 140 giorni
2007 Stati Uniti d'America F1 Grand Prix2007 Stati Uniti d'America F1 GP 19 anni, 349 giorni19 anni, 349 giorni2022 Abu Dhabi F1 Grand Prix2022 UAE F1 GP 35 anni, 140 giorni35 anni, 140 giorniPole
2008 italiano F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP 221 anni, 73 giorni21 anni, 73 giorni
2019 giapponesi F1 Grand Prix2019 giapponesi F1 GP 32 anni, 102 giorni32 anni, 102 giorni
2008 italiano F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP 221 anni, 73 giorni21 anni, 73 giorni2019 giapponesi F1 Grand Prix2019 giapponesi F1 GP 32 anni, 102 giorni32 anni, 102 giorniWin2008 italiano F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP 321 anni, 73 giorni21 anni, 73 giorni
2019 Singapore F1 Grand Prix2019 SGP F1 GP 32 anni, 81 giorni32 anni, 81 giorni
2008 italiano F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP 321 anni, 73 giorni21 anni, 73 giorni2019 Singapore F1 Grand Prix2019 SGP F1 GP 32 anni, 81 giorni32 anni, 81 giorniPodio2008 italiano F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP 21 anni, 73 giorni21 anni, 73 giorni
2021 Azerbaigian F1 Grand Prix2021 AZE F1 GP 33 anni, 338 giorni33 anni, 338 giorni
2008 italiano F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP 21 anni, 73 giorni21 anni, 73 giorni2021 Azerbaigian F1 Grand Prix2021 AZE F1 GP 33 anni, 338 giorni33 anni, 338 giorniGiro più veloce
2009 britannico F1 Grand Prix2009 GBR F1 GP 21 anni, 353 giorni21 anni, 353 giorni
2019 belga F1 Grand Prix2019 BEL F1 GP 32 anni, 60 giorni32 anni, 60 giorni
2009 britannico F1 Grand Prix2009 GBR F1 GP 21 anni, 353 giorni21 anni, 353 giorni2019 belga F1 Grand Prix2019 BEL F1 GP 32 anni, 60 giorni32 anni, 60 giorniPunti finali2007 Stati Uniti d'America F1 Grand Prix2007 Stati Uniti d'America F1 GP 19 anni, 349 giorni19 anni, 349 giorni2022 Abu Dhabi F1 Grand Prix2022 UAE F1 GP 35 anni, 140 giorni35 anni, 140 giorni
2007 Stati Uniti d'America F1 Grand Prix2007 Stati Uniti d'America F1 GP 19 anni, 349 giorni19 anni, 349 giorni2022 Abu Dhabi F1 Grand Prix2022 UAE F1 GP 35 anni, 140 giorni35 anni, 140 giorniVinci da pole2008 italiano F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP 21 anni, 73 giorni21 anni, 73 giorni
2018 canadese F1 Grand Prix2018 CAN F1 GP 30 anni, 342 giorni30 anni, 342 giorni
2008 italiano F1 Grand Prix2008 ITA F1 GP 21 anni, 73 giorni21 anni, 73 giorni2018 canadese F1 Grand Prix2018 CAN F1 GP 30 anni, 342 giorni30 anni, 342 giorniTripletta2009 britannico F1 Grand Prix2009 GBR F1 GP 221 anni, 353 giorni21 anni, 353 giorni2013 Stati Uniti d'America F1 Grand Prix2013 Stati Uniti d'America F1 GP 26 anni, 137 giorni26 anni, 137 giorni
2009 britannico F1 Grand Prix2009 GBR F1 GP 221 anni, 353 giorni21 anni, 353 giorni2013 Stati Uniti d'America F1 Grand Prix2013 Stati Uniti d'America F1 GP 26 anni, 137 giorni26 anni, 137 giorniTitolo2010 Abu Dhabi F1 Grand Prix2010 UAE F1 GP 123 anni, 134 giorni23 anni, 134 giorni
2013 indiano F1 Grand Prix2013 IND F1 GP 226 anni, 116 giorni26 anni, 116 giorni
2010 Abu Dhabi F1 Grand Prix2010 UAE F1 GP 123 anni, 134 giorni23 anni, 134 giorni2013 indiano F1 Grand Prix2013 IND F1 GP 226 anni, 116 giorni26 anni, 116 giorniF1 Posizioni finali di carriera
1st
53
2nd
36
3rd
33
4°
34
5°
21
6°
13
7°
6
8°
11
9°
4
10°
9
11°
7
12°
8
13°
8
14°
3
15°
2
16°
2
17°
2
18°
2
19°
1
DNF
43
DSQ
1
DNS
1
DNF Non ha terminatoDSQ SqualificatoDNS Non è stato avviato
Ripartizione delle prestazioni
Bio
Biografia di Sebastian Vettel
Sebastian Vettel Ferrari Australiano GP F1 / 2018
Quattro campionati mondiali. Vittorie di gare 53. 32 anni. Queste statistiche sono piuttosto incredibili e sono state stabilite da un pilota incredibile. Sebastian Vettel può dividere l'opinione, ma nessuno può negare di essere statisticamente uno dei più grandi piloti di tutti i tempi.
Il tedesco ha beneficiato di avere la migliore vettura sulla griglia, ma ora ha bisogno di dimostrare che non è solo un bullo di pista piatta. presa Ferrari tornando all'inizio, cementerebbe il suo status di grande.
Vettel è uno di un certo numero di giovani piloti da corsa ispirati al grande Michael Schumacher, compagno tedesco di Vettel. E come il sette volte campione Vettel condivide la sua personalità spietata, la determinazione d'acciaio e, soprattutto, vesciche velocità.
Sebastian Vettel (Toro Rosso) VS Fernando Alonso (McLaren)
La sua carriera minacciò di imitare quella di Michael, quando si unì alla Ferrari in 2015 con il compito di renderli nuovamente dominanti, dopo una deludente conclusione di un brillante periodo a Red Bull.
La sua prima stagione in rosso è stata sensazionale. Tre vittorie e 10 altri podi sono stati i risultati di un pilota che ha riportato al suo meglio.
Vettel ha fatto il suo debutto in 2007 con BMW Sauber, come sostituto per i feriti Robert Kubica. Era 19 ed è riuscito a segnare un punto di debutto.
Torro Rosso gli ha dato un giro a tempo pieno la stagione successiva. La squadra gemella di Red Bull ha presentato al tedesco la possibilità di brillare. E lo ha fatto.
In un weekend di pioggia a Monza, l'Italia ha preso pole posizione e poi una vittoria completa al debutto, diventando il pilota più giovane della storia a vincere un Gran Premio. Il mondo se ne accorse.
Il primo di Sebastian Vettel F1 la vittoria è stata il Gran Premio d'Italia del 2008 a Monza
Red Bull è venuto chiamando il seguente 2009 F1 stagione e Vettel è stato spinto in una battaglia per il titolo. Jenson Button and Brawn F1 ha dominato le prime fasi ma Vettel si è mantenuto in contesa con vittorie come Cina, Gran Bretagna e Giappone. Ha terminato il secondo posto e ha aggiunto una quarta vittoria dell'anno ad Abu Dhabi.
L'anno seguente è ricordato con affetto come uno dei migliori di sempre, come Vettel ha combattuto con il suo compagno di squadra Mark Webber, Fernando Alonso, Pulsante e Lewis Hamilton in una lotta per il titolo che è andata al filo.
Le capacità di guida di Vettel sono state messe in dubbio dopo incidenti a Spa, Silverstone e Budapest, ma una fine di stagione bollente gli ha dato una possibilità nel finale ad Abu Dhabi. Una guida impeccabile e una parte di fortuna lo hanno visto vincere il campionato del mondo.
2011 era molto più facile, il Red Bull La RB7 è stata l'auto di spicco e ha visto Vettel vincere 11 gare. Un secondo campionato è stato facile.
Sebastian Vettel alla guida del Red Bull RB7 ad Abu Dhabi (2011)
2012 visto il ritorno di un paio di errori e una leggera frustrazione. Il Red Bull era veloce, ma i risultati erano più difficili da ottenere. Ma Vettel e il designer di automobili Adrian Newey hanno messo insieme un finale dominante per negare a Fernando Alonso una terza corona e la sua prima guida per la Ferrari.
In 2013 l' Red Bull RB9 è stata di nuovo la macchina di spicco, ma la sua corsa di nove vittorie successive è notevole e regge il confronto con qualsiasi altro record stabilito nella lunga storia dello sport. Una quarta corona mondiale consecutiva era inevitabile.
Tuttavia, nel 2014 il F1 le normative sono cambiate molto e la Renault non ha fatto molto bene i compiti, causando la Red Bull RB10 ha faticato molto. Vettel è stato dominato, e non solo dalla Mercedes W05 che conquista tutto con Nico Rosberg e Lewis Hamilton come piloti.
Sebastian Vettel diventa 2012 F1 Campione piloti al GP del Brasile
Il suo nuovo compagno di squadra, Daniel Ricciardo, ha vinto tre gare in 2014 mentre Vettel non ha vinto nessuna. Questo non è accaduto da 2008! Il pilota australiano ha anche segnato punti 238, per il tedesco 167. La Ferrari arrivò chiamando verso la fine della stagione e Vettel si alzò e se ne andò debitamente.
Una nuova sfida lo ha rivitalizzato e una lotta con Hamilton nel 2015 era in programma dopo aver vinto la seconda gara dell'anno a Sepang. Hamilton ha avuto un altro anno dominante con la Mercedes, ma i risultati e la costanza di Vettel lo hanno mantenuto al secondo posto del titolo fino alle ultime tre gare. Rosberg lo ha superato per la P2 in classifica dopo che il titolo era già stato sigillato.
2016 è stata una stagione strana per Vettel. Il Ferrari SF16-H non era una macchina cattiva, ma Mercedes dominava. Non ha vinto una sola gara anche se aveva un paio di possibilità di vincere, la strategia non era perfetta. Ha segnato sette podi ma nessuna vittoria. Stava diventando molto frustrato per questo motivo e qualche volta parlava un sacco di parolacce alla radio e mostrava la sua passione per la Ferrari.
Sebastian Vettel contro Lewis Hamilton Spagnolo GP F1 2017
Nel 2017 Sebastian Vettel ha avuto un inizio da sogno. Ha vinto in Australia, è arrivato secondo in Cina, ha vinto di nuovo in Bahrain, è arrivato secondo in Russia e Spagna e ha vinto di nuovo a Monaco. Stava già sognando di vincere il suo quinto titolo mondiale quando le tensioni sono diventate molto alte in Azerbaijan e ha perso la testa durante una delle safety carperiodi s.
Guida dietro al leader della corsa Lewis Hamilton alla fine di safety car periodo il safety car Scomparve e Hamilton poté dettare il ritmo. Abbassò la velocità al minimo e Vettel pensò che lo stesse mettendo alla prova con i freni. Poi si arrabbiò, affiancò la Mercedes di Hamilton e lo tamponò. Per miracolo nessuno dei due riportò danni a causa di questa incredibile e stupida reazione di Vettel. Più tardi, disse che non era successo nulla e se ne andò.
Il tutto F1 il mondo si aspettava una severa sanzione da parte della FIA. Dopo alcune settimane, la FIA non ha nemmeno penalizzato il suo comportamento sleale. Vettel si è scusato per il suo errore e questo è stato tutto.
Ha perso il campionato a Singapore, Malesia e Giappone. A Singapore ha segnato pole ma si è schiantato contro Max Verstappen e il suo compagno di squadra Kimi Raikkonen all'inizio prima di girare dopo la seconda curva. In Giappone, è arrivato secondo quando la Ferrari SF70H ha avuto alcuni problemi con le candele che Vettel è costato punti preziosi e le aspirazioni del campionato. Non è che Vettel abbia guidato male, ma è l'incredibile affidabilità di Mercedes e la coerenza di Lewis Hamilton a fare il trucco.
Nel 2018, ha avuto un'altra grande prima parte dell'anno, dopo aver vinto le prime due gare in Australia e Bahrain. Altre vittorie in Canada e nel Gran Premio di Gran Bretagna gli hanno dato il comando del titolo con un distacco di otto punti da Hamilton. Tuttavia, dopo un inizio da sogno del fine settimana nel suo Gran Premio di casa a Hockenheim, quando si è qualificato Pole e Hamilton ha avuto problemi di affidabilità che lo hanno fatto partire al 14° posto, Vettel non è riuscito a mantenere la testa della classifica dopo che condizioni miste hanno provocato un incidente che ha posto fine alla sua gara a 16 giri dalla fine. Vettel ha guidato la maggior parte del GP in Germania e il suo incidente lo ha portato al secondo posto nel Mondiale, a 17 punti dal suo rivale, che ha conquistato la vittoria.
Quindi, la Ferrari sembrava sulla buona strada per bloccare la prima fila a Budapest per il secondo anno consecutivo, ma le forti piogge in Q3 li hanno spinti indietro. Hamilton ha vinto la gara da Pole e Vettel è tornato dal quarto al secondo posto. Mentre la stagione continuava, Vettel ha vinto solo un'altra gara, la GP del Belgio a Spa-Francorchamps— e ha avuto una seconda metà dell'anno piena di errori. Il campione tedesco ha concluso al secondo posto nel WDC con punti 320.
Charles Leclerc e Sebastian Vettel durante la conferenza stampa dei piloti a Monza
(2019)
Una nuova stagione nel 2019 e un nuovo compagno di squadra hanno significato per Vettel una grande sfida con la Ferrari da quando Charles Leclerc è stato guardato dai media e dai fan come un pilota che avrebbe superato Vettel nella stessa macchina. Dopo un promettente test invernale, le cose sono iniziate male per la Ferrari. In Australia, non sono riusciti a salire sul podio con nessuna macchina, quindi Vettel stava guidando la gara in Bahrain nelle prime fasi e è stato superato dal suo compagno di squadra, che è stato molto più veloce nel fine settimana. Vettel, quindi, perse P2 contro Hamilton dopo essersi allontanato durante la loro battaglia. Il giro è costato caro a Vettel, mentre Hamilton ha continuato a vincere la gara dopo che Leclerc ha avuto problemi di affidabilità.
Dopo il Bahrein, Vettel ha conquistato il podio consecutivo in Cina e Azerbaigian, poi è arrivato quarto in Spagna e secondo a Monaco. Nel Canada, il tedesco è partito da pole ed era in testa alla gara prima di commettere un errore mentre lottava con Hamilton per la testa della gara e dare il via al weekend.
Vettel tagliò una chicane e, mentre avanzava in pista, non lasciò spazio a Hamilton. Gli amministratori, con una decisione molto controversa, gli hanno concesso una penalità di cinque secondi per rientrare in pista in modo non sicuro, il che gli ha tolto la vittoria.
Problemi di qualificazione hanno danneggiato le sue gare in Francia e Austria, e a Silverstone, è stato impostato per segnare un podio prima di schiantarsi contro la parte posteriore del RB15 di Verstappen e finire in 16 al terzo posto.
Podi consecutivi a Germania e l'Ungheria ha significato che ha concluso una prima metà del 2019 difficile con buoni risultati. Vettel ha avuto due weekend difficili per iniziare la seconda metà del 2019, con il suo compagno di squadra più giovane Leclerc che ha vinto a Spa-Francorchamps e Monza da Pole Posizione.
Sebastian Vettel festeggia sul podio con il trofeo durante la gara di Singapore GP al Singapore Street Circuit il 22 settembre 2019. (Foto di Glenn Dunbar / LAT Images)
In Belgio, il team ha sacrificato la sua strategia per aiutare le possibilità di Leclerc di vincere la gara, mentre Lewis Hamilton spingeva le Ferrari. Quindi, si è qualificato al quarto posto in Italia dopo non aver ricevuto un rimorchio da Leclerc nell'ultimo giro di Q3. Vettel ha mostrato un po 'di frustrazione alla radio della squadra da quando ha aiutato Leclerc nel primo giro di giri.
In gara, ha girato la sua Ferrari nelle prime fasi. Quindi, è tornato in pista nel percorso di Lance StrollRacing Point e ha ricevuto una penalità di stop-go di dieci secondi.
Dopo la gara in Italia, il campionato è arrivato Singapore correre sotto i riflettori in un circuito dove Vettel ha ottenuto quattro vittorie e quattro Pole Posizioni, legate in entrambi i reparti con Hamilton. Era il posto giusto per un ritorno.
Leclerc ha rimesso piede sabato e si è qualificato Pole mentre Vettel si è piazzato terzo in griglia.
Il giorno della gara, una grande strategia della Ferrari ha trasformato una 1-3 nelle prime fasi (con Leclerc in vantaggio) in una 1-2 che era perfetta per il team. Il ritmo di Vettel è stato molto forte e ha continuato a vincere la sua 53rd Grand Prix in carriera mentre la Ferrari è diventata la prima squadra a garantire una 1-2 sotto le luci di Singapore. La settimana seguente, al Gran Premio di Russia 2019, Vettel si è qualificato terzo dietro il suo compagno di squadra Leclerc e Hamilton.
Sebastian Vettel alla guida della Ferrari SF90, 2019 russo F1 GP a Soci
credito: @Scuderia Ferrari Press Office
All'inizio, il tedesco ha superato entrambe le vetture e ha condotto la gara per i giri di 25, fino a quando non ha bucato. La Ferrari ha avuto problemi nelle prime fasi del GP, quando hanno chiesto a Vettel di far passare Leclerc perché avevano un presunto accordo in base al quale Leclerc avrebbe dato due a Vettel in modo che potesse superare Hamilton.
Vettel chiese alla squadra di incaricare Leclerc di avvicinarsi, ma il monegasco non riuscì a farlo. La manovra di lasciare il passato a Leclerc sarebbe stata difficile poiché Hamilton era vicino a Leclerc. La Ferrari decise di mettere da parte Leclerc per primo e di far uscire Vettel. Quando Vettel si morse, Leclerc era di fronte a lui.
La gara di Vettel è finita al giro 28 quando l'MGU-K sulla sua Power Unit si è guastato. Il team gli ha ordinato di fermare la macchina, il che ha costretto a un Virtual Safety Car che alla fine è costato alla Ferrari la leadership della gara.
Alla prossima gara, il 2019 Gran Premio del Giappone a Suzuka, Vettel ha segnato il 57 ° Pole Posizione della sua F1 carriera. Inoltre, è stata la quinta volta che la sessione di qualificazione è stata disputata di domenica, con il campione tedesco che ha ottenuto la sua terza domenica Pole Posizione. In gara, Vettel è partito male con quella che sembrava essere una partenza anticipata. Gli steward hanno determinato che la mossa di Vettel fosse accettabile e ha concluso al secondo posto dopo una grande battaglia con Hamilton negli ultimi giri.
Nel Gran Premio di Brasile 2019, Vettel è partito dal secondo posto e ha perso la posizione alla partenza. Quindi, dopo un periodo di Safety Car, è stato superato dal suo compagno di squadra a sua volta 1. Nella stessa manovra, ha allineato Leclerc e ha cercato di passarlo nella Reta Oposta di Interlagos. Mentre Leclerc copriva l'interno sul rettilineo, Vettel prese l'esterno ma si spostò leggermente nel suo compagno di squadra ed entrambi si schiantarono fuori dalla gara.
Nell'ultima gara dell'anno, a Abu Dhabi, Vettel ha concluso in un tranquillo quinto posto in un fine settimana per il quale, logicamente, è arrivato in ritardo a causa della nascita del suo terzo figlio. Ha concluso il 2019 quinto nel WDC, alle spalle del compagno di squadra, che lo ha condotto nelle principali categorie statistiche (punti, vittorie, podi e Pole Posizioni).
Prima dello strano 2020 F1 La stagione è iniziata e il 2020 maggio è stato annunciato l'addio di Vettel alla Ferrari dopo la stagione 12.
Il 10 settembre, la Racing Point (rinominata Aston Martin per il 2021) ha annunciato Vettel come sostituto di Sergio Pérez per il 2021 F1 della Premier League.
CIRCUITO DI YAS MARINA, EMIRATI ARABI UNITI - 15 DICEMBRE: Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 Mule durante i test di novembre di Abu Dhabi al circuito di Yas Marina mercoledì 15 dicembre 2021 ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti. (Foto di Mark Sutton / Immagini LAT)
Dopo un difficile inizio del 2020 per la Ferrari, Vettel ha ottenuto un ottimo podio nel bagnato Gran Premio di Turchia 2020, davanti al suo compagno di squadra Charles Leclerc. Tuttavia, l'ultima stagione di Vettel con la Ferrari si è conclusa con solo un 13 ° posto nel Campionato Mondiale Piloti e con il tedesco che ha segnato punti in solo sette delle sue 17 partenze.
Prima stagione difficile con Aston Martin, ma un'altra F1 stagione con podio
Nella sua prima stagione con il team Aston Martin, Sebastian Vettel ha mostrato scorci della sua grande guida, pur avendo alcune altre gare in cui non ha avuto un aspetto fantastico. Tuttavia, è stato il leader della squadra in termini di prestazioni e ha segnato 43 punti per finire 12 ° nel WDC, davanti al suo compagno di squadra Lance Stroll, che era 13° con 34 punti.
Nel Gran Premio di Monaco 2021 Vettel è arrivato quinto e per la prima volta ha segnato punti per l'Aston Martin. Ha seguito quello sforzo con un secondo posto nel Gran Premio dell'Azerbaigian 2021, estendendo la sua serie di stagioni con almeno un podio a 14 campagne (dal 2008).
Pensionamento nel 2022
Hungaroring, F1, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22.
Il tedesco ha avuto un inizio difficile per la stagione 2022 di F1 con l'Aston Martin, anche se con una bella macchina.
Vettel ha segnato punti in cinque Gran Premi durante la prima metà della stagione. Ha saltato anche le prime due gare dell'anno a causa di un test positivo al Covid-19.
Il 28 luglio 2022, Vettel ha annunciato il suo piano di ritirarsi dalla serie alla fine della stagione 2022 del Campionato del mondo di F1.
Nella seconda metà del 2022 F1 stagione, Vettel ha ottenuto punti per l'Aston Martin in Belgio, Singapore e Giappone.
Vettel ha ottenuto il 218° posto a punti con una brillante dimostrazione di gare nel Gran Premio degli Stati Uniti 2022, con un solido P7. È stata anche la terza gara consecutiva finita a punti per Vettel e Aston Martin nel 2022.
Ritratto, arrivo, circuito di Yas Marina, GP2222a, F1, GP, Emirati Arabi Uniti
Sebastian Vettel, Aston Martin, saluta i tifosi alla fine della sua ultima gara F1 gara.
Dopo non essere riuscito a segnare in Messico e in Brasile, Vettel è tornato a punti con un decimo posto ad Abu Dhabi, nell'ultima gara della sua brillante carriera di F10 vincente.
I suoi 37 punti nel 2022 lo hanno portato al 12° posto nel WDC e hanno aiutato l'Aston Martin a finire settimo nel Campionato Mondiale Costruttori.
Vettel dà sempre nomi femminili alle sue auto. Qui puoi trovare i nomi che ha usato per le auto che ha guidato durante la sua F1 carriera:
- 2008 - Toro Rosso STR3: Julie
- 2009 - Red Bull RB5: Kate (Kate's Dirty Sister)
- 2010 - Red Bull RB6: Luscious Liz, Randy Mandy
- 2011 - Red Bull RB7: Kinky Kylie
- 2012 - Red Bull RB8: Abbey
- 2013 - Red Bull RB9: Hungry Heidi
- 2014 - Red Bull RB10: Suzie
- 2015 - Ferrari SF15-T: Eva
- 2016 - Ferrari SF16-H: Margherita
- 2017 - Ferrari SF70H: Gina
- 2018 - Ferrari SF71H: Loria
- 2019 - Ferrari SF90: Lina
Un elenco di alcuni dei fantastici Sebastian Vettel F1 record:
- Il pilota più giovane a qualificarsi pole posizione - 21 anni 78 giorni (14 settembre 2008 Italia)
- Il pilota più giovane a vincere un campionato piloti di F1
- Il pilota più giovane a vincere 2 campionati piloti di F1
- Il pilota più giovane a vincere 3 campionati piloti di F1
- Il pilota più giovane a vincere 3 campionati di piloti di F1 di seguito
Sito ufficiale Sebastian Vettel: www.sebastianvettel.de
Caschi
Sebastian Vettel Helmets
-
- Casco 2021 Sebastian Vettel
-
- Casco 2017 Sebastian Vettel
-
- Elmo Sebastian Vettel 2016
-
- Elmo Sebastian Vettel 2015
-
- Elmo Sebastian Vettel 2014
-
- Elmo Sebastian Vettel 2013
-
- Elmo Sebastian Vettel 2012
Auto
Sebastian Vettel F1 Auto
-
- Sebastian Vettel prova l'Aston Martin AMR22 al Bahrain International Circuit (2022)
-
- Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 (2021)
-
- Sebastian Vettel corre con la SF1000 durante il 70 ° Anniversario GP
-
- Sebastian Vettel prova il Ferrari SF90 sul circuito di Catalunya (2019)
-
- Sebastian Vettel in gara con il suo Ferrari SF71H sul circuito di Monza (2018)
-
- Sebastian Vettel alla guida della Ferrari SF70H negli Stati Uniti GP (2017)
-
- Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H (2016)
-
- Sebastian Vettel - Ferrari SF15-T (2015)
-
- Sebastian Vettel prova il Red Bull RB10 in Bahrain (2014)
-
- Sebastian Vettel vince la sua nona GP in fila con la RB9 (2013)
-
- Sebastian Vettel alla guida del Red Bull RB8 (2012)
-
- Sebastian Vettel alla guida del Red Bull RB7 ad Abu Dhabi (2011)
-
- Sebastian Vettel alla guida del Red Bull RB6 sul parco di Istanbul in Turchia (2010)
-
- Sebastian Vettel, Red Bull RB5, spagnolo GP (2009)
-
- Toro Rosso STR2 Ferrari V8 guidata da Sebastian Vettel a Monza quando vinse il campionato italiano GP (2008)
-
- Sebastian Vettel alla guida della BMW Sauber F1.07 durante gli USA F1 GP (2007)
Le stagioni
Risultati del campionato Sebastian Vettel
4 volte campioni del mondo2010–2013 · Red Bull
Quattro titoli per quattro stagioni consecutive.
- 3Terzo di tutti i tempi per numero di campionati vinti.
- 2010Red Bull256 Punti4 chiaro di Fernando Alonsosiglato nel 2010 ad Abu Dhabi F1 GP
- 2011Red Bull392 Punti122 chiaro di Jenson Buttonsigillato nel 2011 giapponese F1 GP
- 2012Red Bull281 Punti3 chiaro di Fernando Alonsosigillo nel 2012 brasiliano F1 GP
- 2013Red Bull397 Punti155 chiaro di Fernando Alonsosigillato nel 2013 Indian F1 GP
12°
2022
12°
2021
13°
2020
5°
2019
2nd
2018
2nd
2017
4°
2016
3rd
2015
5°
2014
1st
2013
1st
2012
1st
2011
1st
2010
2nd
2009
8°
2008
14°
2007
Sebastian Vettel F1 Riepilogo delle stagioni
| Anno | Team | motore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | Media Pts | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 |
Aston Martin |
 Mercedes | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1102 | 0 | 1.85 | 37 |
| 2021 |
Aston Martin |
Mercedes | 22 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1263 | 0 | 1.95 | 43 |
| 2020 |
Ferrari |
Ferrari | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 914 | 0 | 1.94 | 33 |
| 2019 |
Ferrari |
Ferrari | 21 | 1 | 5 | 3 | 9 | 2 | 1178 | 2 | 11.43 | 240 |
| 2018 |
Ferrari |
Ferrari | 21 | 5 | 4 | 3 | 12 | 5 | 1248 | 3 | 15.24 | 320 |
| 2017 |
Ferrari |
Ferrari | 20 | 5 | 6 | 2 | 13 | 4 | 1089 | 5 | 15.85 | 317 |
| 2016 |
Ferrari |
Ferrari | 20 | 0 | 3 | 4 | 7 | 0 | 1057 | 3 | 10.60 | 212 |
| 2015 |
Ferrari |
Ferrari | 19 | 3 | 3 | 7 | 13 | 1 | 1127 | 1 | 14.63 | 278 |
| 2014 |
 Red Bull |
 Renault | 19 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 970 | 2 | 8.79 | 167 |
| 2013 ???? |
Red Bull |
Renault | 19 | 13 | 1 | 2 | 16 | 9 | 1120 | 7 | 20.89 | 397 |
| 2012 ???? |
Red Bull |
Renault | 20 | 5 | 3 | 2 | 10 | 6 | 1162 | 6 | 14.05 | 281 |
| 2011 ???? |
Red Bull |
Renault | 19 | 11 | 5 | 1 | 17 | 15 | 1079 | 3 | 20.63 | 392 |
| 2010 ???? |
Red Bull |
Renault | 19 | 5 | 2 | 3 | 10 | 10 | 1066 | 3 | 13.47 | 256 |
| 2009 |
Red Bull |
Renault | 17 | 4 | 2 | 2 | 8 | 4 | 847 | 3 | 4.94 | 84 |
| 2008 |
Toro Rosso |
Ferrari | 18 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 810 | 0 | 1.94 | 35 |
| 2007 |
 BMW Sauber Toro Rosso |
BMW Ferrari | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 395 | 0 | 0.75 | 6 |
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Quiz con Sebastian Vettel
Sebastian Vettel - Domande frequenti
Quando ha iniziato a correre Sebastian Vettel in F1?
Sebastian Vettel ha iniziato a correre in F1 nel 2007.
Sebastian Vettel corre ancora in F1?
No, Sebastian Vettel ha gareggiato per l'ultima volta in F1 nel 2022.
Quante gare di F1 ha vinto Sebastian Vettel?
Sebastian Vettel ha vinto 53 gare di F1.
Quanti F1 Sebastian Vettel ha vinto qualche Campionato del Mondo?
Sebastian Vettel ha vinto 4 Campionati del Mondo di F1 (2010, 2011, 2012, 2013).
Quanti F1 Quanti podi ha conquistato Sebastian Vettel?
Sebastian Vettel è salito sul podio 122 volte in F1.
Quando Sebastian Vettel ha vinto la sua prima F1 gara?
Sebastian Vettel ha vinto la loro prima gara di F1 al 2008 Italia F1 GP.
Di che nazionalità è Sebastian Vettel?
Sebastian Vettel è tedesco.
Per quali team ha corso Sebastian Vettel in F1?
Sebastian Vettel ha guidato per BMW Sauber, Toro Rosso, Red BullFerrari e Aston Martin in F1.
Quanti F1 A quali gare ha partecipato Sebastian Vettel?
Sebastian Vettel ha partecipato a 300 Gran Premi di F1.
