Nick Heidfeld F1 Profilo e statistiche di carriera
Ex pilota di F1
Nick Heidfeld
F1 Carriera: 2000 - 2011
Profilo del conducente
| Paese |  Germania |
| Altezza | 1.67 metri / 5 piedi e 6 pollici1.67 m / 5'6" |
| Luogo di nascita | Mönchengladbach |
| Data di nascita | Maggio 10th 1977: 49 anni |
| Voci di stagione | 12 (2000-2011) |
| Numero auto | 9 |
| Miglior risultato | 2° - (8 volte) |
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 184 |
| Al via il Gran Premio | 183 |
| Punti totali | 259.00 |
| Media Punti per GP | 1.41 |
| Vince il Gran Premio | 0 |
| Pole posizioni | 1 (% 0,5) |
| Inizio della prima fila | 2 (% 1,1) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 11.3 |
| GP Podi | 13 (% 7,1) |
| GP I giri più veloci | 2 (% 1,1) |
| GP Punti Arrivo | 70 (% 38,0) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 8.4 |
| GP DNFs | 48 (% 26,1) |
| Totale GP giri | 9.699 |
F1 Storia della squadra di carriera
Tappe fondamentali della carriera
Gara
2000 australiano F1 Grand Prix2000 australiani F1 GP 22 anni, 307 giorni22 anni, 307 giorni
2011 ungheresi F1 Grand Prix2011 UNNO F1 GP 34 anni, 82 giorni34 anni, 82 giorni
2000 australiano F1 Grand Prix2000 australiani F1 GP 22 anni, 307 giorni22 anni, 307 giorni2011 ungheresi F1 Grand Prix2011 UNNO F1 GP 34 anni, 82 giorni34 anni, 82 giorniPole
Europeo 2005 F1 Grand Prix2005 EUR F1 GP 28 anni, 19 giorni28 anni, 19 giorniuna volta così lontano
Europeo 2005 F1 Grand Prix2005 EUR F1 GP 28 anni, 19 giorni28 anni, 19 giorniuna volta così lontanoPodio
2001 brasiliano F1 Grand Prix2001 BRA F1 GP 23 anni, 326 giorni23 anni, 326 giorni
2011 malese F1 Grand Prix2011 MAS F1 GP 33 anni, 335 giorni33 anni, 335 giorni
2001 brasiliano F1 Grand Prix2001 BRA F1 GP 23 anni, 326 giorni23 anni, 326 giorni2011 malese F1 Grand Prix2011 MAS F1 GP 33 anni, 335 giorni33 anni, 335 giorniGiro più veloce2008 malese F1 Grand Prix2008 MAS F1 GP 30 anni, 318 giorni30 anni, 318 giorni2008 tedesco F1 Grand Prix2008 GER F1 GP 31 anni, 71 giorni31 anni, 71 giorni
2008 malese F1 Grand Prix2008 MAS F1 GP 30 anni, 318 giorni30 anni, 318 giorni2008 tedesco F1 Grand Prix2008 GER F1 GP 31 anni, 71 giorni31 anni, 71 giorniPunti finali2001 australiano F1 Grand Prix2001 australiani F1 GP 23 anni, 298 giorni23 anni, 298 giorni
2011 britannico F1 Grand Prix2011 GBR F1 GP 34 anni, 61 giorni34 anni, 61 giorni
2001 australiano F1 Grand Prix2001 australiani F1 GP 23 anni, 298 giorni23 anni, 298 giorni2011 britannico F1 Grand Prix2011 GBR F1 GP 34 anni, 61 giorni34 anni, 61 giorniF1 Posizioni finali di carriera
2nd
8
3rd
5
4°
10
5°
9
6°
16
7°
13
8°
13
9°
13
10°
14
11°
9
12°
8
13°
5
14°
4
15°
3
16°
2
17°
2
19°
1
DNF
48
DNS
1
DNF Non ha terminatoDNS Non è stato avviato
Ripartizione delle prestazioni
Biografia
Nick Heidfeld F1 Biografia
Nick Heidfeld
"Quick Nick" Heidfeld era uno dei giovani prospetti più promettenti della metà degli anni '90 e divenne un giocatore solido e costante F1 artista da 11 anni.
Sebbene non abbia mai avuto l'opportunità di correre per uno dei ragazzi più grandi, Heidfeld ha dimostrato di essere uno dei piloti più veloci in circolazione e sarà uno dei migliori piloti a non vincere una gara di F1.
La grande occasione del tedesco è arrivata Prost in 2000, dopo un paio di anni di test con McLaren chi sembrava lo stessero preparando per un posto di guida. Heidfeld ha collaborato con l'esperto Jean Alesie la coppia ha lottato per ottenere il meglio da un'auto terribile nonostante i flash di velocità.
In 2001, è passato a Pulire e ha battuto il suo compagno di squadra del debuttante Kimi Raikkonen su punti ed è stato il preferito per avere successo Mika Hakkinen alla McLaren.
Tuttavia, la squadra ha scelto invece Kimi Raikkonen, che ha sconvolto notevolmente il tedesco. Deve essere stato difficile per Heidfeld. Aveva tutte le carte in regola per eccellere in una squadra che insegue il titolo.
Il responso sembrò influenzare la sua sicurezza quando gli passarono un paio di anni mediocri, incluso essere stato picchiato dal più anziano Heinz-Harald Frentzen in 2003.
Nick Heidfeld guida per la Jordan in 2004.
Alla fine di quell'anno, la Sauber ha scaricato entrambi i conducenti e Heidfeld ha proseguito Giordania. Questo lo ha rinvigorito mentre riscopriva il suo mojo perduto e, sebbene l'auto fosse povera, aveva senza dubbio il suo miglior anno di F1.
Tre punti di rifinitura non rendono giustizia alle sue prestazioni, ma Heidfeld era un uomo posseduto in una povera macchina della Giordania. E in 2005 alla fine ha ottenuto la sua ricompensa con un drive a Williams.
La famosa squadra britannica aveva gareggiato per i campionati mondiali nelle stagioni precedenti, ma il 2005 ha segnato l'inizio di un nuovo ordine in F1 e Williams furono le vittime, scivolando verso metà classifica.
Heidfeld ha preso pole alla Nurburgring e ha segnato un paio di podi, tra cui un brillante secondo a Monaco, ma ha perso le ultime cinque gare dopo essersi infortunato in un incidente a Monza.
Heidfeld è tornato alla Sauber in 2006, sebbene fossero stati presi in consegna da BMW. Il tedesco è stato la punta di diamante dell'obiettivo aggressivo della squadra per arrivare in cima allo sport. Una stagione incoraggiante, che li ha visti arrivare quinti nel Campionato Costruttori, è stata seguita da un brillante 2007.
Autista polacco Robert Kubica si è unito a Heidfeld, il quale ha ammesso che il talentuoso Kubica lo ha spinto più forte di quanto abbia mai fatto prima. I risultati hanno parlato da soli. Non si è mai qualificato al di sotto del nono ed era chiaramente il migliore del resto dietro la McLaren e Ferrari.
Nelle gare, ha ottenuto punti in tutte le gare tranne tre, terminando due volte sul podio. In Ungheria, ha guidato senza problemi per mantenere Di Fernando Alonso La McLaren è alle spalle e si piazza al secondo posto in una prestazione matura. Alla fine della stagione, ha segnato punti 61 ed è arrivato quinto in classifica.
Sauber BMW una due finiture del Canada 2008
L'anno seguente, la BMW si aspettava di migliorare ancora, ma mentre Kubica eccelleva e addirittura vinse una gara, Heidfeld lottò. Il suo stile di guida non si addiceva alla vettura e, nonostante fosse arrivato secondo in quattro occasioni, trovava le qualifiche molto difficili. Il giorno della BMW al sole è arrivato in Canada, dove ha vinto Kubica e Heidfeld è arrivato secondo.
Dopo un difficile 2009, che ha annunciato solo punti 19, Heidfeld ha lasciato la squadra e ha visto le opportunità diventare molto limitate. Solo due stagioni dopo essere stato un normale podio del podio, Heidfeld era senza un drive in 2010 dopo che BMW ha abbandonato lo sport.
Stint come Mercedes e il collaudatore Pirelli ha riempito il suo tempo, ma verso la fine della stagione 2010 è stato riportato dalla Sauber al posto di Pedro de la Rosa. in 2011, ha sostituito l'infortunato Kubica alla Renault-Lotus.
Un altro podio, che lo ha visto eguagliare il record per il numero di podi senza un F1 vittoria, e 34 punti, lo hanno visto dominare il suo compagno di squadra. Ma lo hanno scaricato a metà stagione dopo una disputa.
Heidfeld, ormai sulla trentina, è diventato un'opzione impopolare per uno sport che insegue i piloti più giovani, il che significa che il suo F1 la carriera era finita.
Per un pilota che era stato favorito per grandi cose, Heidfeld non ha avuto la pausa che meritava. Ha trascorso i suoi anni migliori in auto scadenti, ma ha dimostrato cosa sapeva fare quando gli è stata finalmente data la possibilità. Viene ricordato come uno dei migliori piloti a non aver mai vinto un F1 gara.
Sito ufficiale: http://www.nickheidfeld.com
Le stagioni
Risultati del campionato Nick Heidfeld
11°
2011
18°
2010
13°
2009
6°
2008
5°
2007
9°
2006
11°
2005
18°
2004
14°
2003
10°
2002
8°
2001
20°
2000
Nick Heidfeld F1 Riepilogo delle stagioni
| Anno | Team | motore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | Media Pts | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |
 Renault |
Renault | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 564 | 0 | 3.09 | 34 |
| 2010 |
 BMW Sauber |
 Ferrari | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 269 | 0 | 1.20 | 6 |
| 2009 |
BMW Sauber |
BMW | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 893 | 0 | 1.12 | 19 |
| 2008 |
BMW Sauber |
BMW | 18 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 1112 | 2 | 3.33 | 60 |
| 2007 |
BMW Sauber |
BMW | 17 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1026 | 0 | 3.59 | 61 |
| 2006 |
BMW Sauber |
BMW | 18 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 981 | 0 | 1.28 | 23 |
| 2005 |
Williams |
BMW | 13 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 720 | 0 | 2.15 | 28 |
| 2004 |
 Giordania |
 Guado | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 907 | 0 | 0.17 | 3 |
| 2003 |
Pulire |
Petronas | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 873 | 0 | 0.38 | 6 |
| 2002 |
Pulire |
Petronas | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 965 | 0 | 0.41 | 7 |
| 2001 |
Pulire |
Petronas | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 764 | 0 | 0.71 | 12 |
| 2000 |
Prost |
Peugeot | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 625 | 0 | 0.00 | 0 |
Corse
Podi
Bastoncini
Compagne di squadra
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Nick Heidfeld - Domande frequenti
Quando ha iniziato a correre Nick Heidfeld in F1?
Nick Heidfeld ha iniziato a correre in F1 nel 2000.
Nick Heidfeld corre ancora in F1?
No, Nick Heidfeld ha gareggiato per l'ultima volta in F1 nel 2011.
Quanti F1 Su quanti podi ha sede Nick Heidfeld?
Nick Heidfeld è salito sul podio 13 volte in F1.
Di che nazionalità è Nick Heidfeld?
Nick Heidfeld è tedesco.
Per quali team ha corso Nick Heidfeld in F1?
Nick Heidfeld ha guidato per Prost, Sauber, Jordan, Williams, BMW Sauber e Renault in F1.
Quanti F1 A quali gare ha partecipato Nick Heidfeld?
Nick Heidfeld ha partecipato a 184 Gran Premi di F1.
