| Paese |  Francia |
| Voci di stagione | 7 (2021–2026) |
| Driver totali | 5 |
| Auto | A526 alpino |
| Alimentatore | Mercedes M17 E Performance1.6 V6 turbo ibrido |
| Team Principal | Flavio Briatore |
| Drivers |  Franco Colapinto Pierre Gasly |
| Originato da | Renault (2021) |
| Titoli dei costruttori | 0 |
| F1 Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 130 |
| Al via il Gran Premio | 130 |
| Punti totali | 603 |
| Media Punti per GP | 4,64 |
| Vince il Gran Premio | 1 (% 0,8) |
| Pole posizioni | 1 (% 0,8) |
| GP Podi | 6 (% 3,8) |
| GP I giri più veloci | 1 (% 0,8) |
| GP DNFs | 33 |
| Totale GP giri | 13983 |
| Partenze sprint | 29 |
| Vittorie sprint | 0 |
| Podi dello sprint | 1 (% 3,4) |
| Punti Sprint | 19 |
Risparmia 20%
Risparmia 20%
Risparmia 20%
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| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 194 |
| Al via il Gran Premio | 193 |
| Punti totali | 499.00 |
| Media Punti per GP | 2.57 |
| Vince il Gran Premio | 1 (% 0,5) |
| Pole posizioni | 1 (% 0,5) |
| Inizio della prima fila | 2 (% 1,0) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 11.4 |
| GP Podi | 5 (% 2,6) |
| GP I giri più veloci | 3 (% 1,5) |
| GP Punti Arrivo | 84 (% 43,3) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 10.6 |
| GP DNFs | 25 (% 12,9) |
| Totale GP giri | 10.363 |
| Partenze sprint | 29 |
| Vittorie sprint | 0 |
| Podi dello sprint | 1 (% 3,4) |
| Punti Sprint | 14 |
P1227 Punticonfermato| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 43 |
| Al via il Gran Premio | 42 |
| Punti totali | 32.00 |
| Media Punti per GP | 0.74 |
| Vince il Gran Premio | 0 |
| Pole posizioni | 0 |
| Prezzo medio. GP Griglia | 15.0 |
| GP Podi | 0 |
| GP I giri più veloci | 0 |
| GP Punti Arrivo | 10 (% 23,3) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 13.4 |
| GP DNFs | 3 (% 7,0) |
| Totale GP giri | 2.368 |
| Partenze sprint | 12 |
| Vittorie sprint | 0 |
| Podi dello sprint | 0 |
| Punti Sprint | 0 |
Pilota di riserva: Jack Dohan
| Guidatore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Esteban Ocon | 89 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 4745 | 1 | 247 |
| Pierre Gasly | 85 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 4618 | 0 | 167 |
 Fernando Alonso | 44 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2377 | 0 | 162 |
| Franco Colapinto | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1971 | 0 | 27 |
 Jack Dohan | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 272 | 0 | 0 |
L'alpino francese F1 Il team è nato dal team francese Renault nel 2021.
Per promuovere il marchio di auto sportive del Groupe Renault, Alpine, l'organizzazione ha rinominato questo team di F1 semplicemente da Renault ad Alpine. Grazie agli accordi di sponsorizzazione, il team è ufficialmente denominato BWT Alpine F1 squadra.
Esteban Ocon vince il campionato ungherese 2021 F1 GP nell'Alpina A521
Nella sua prima stagione di F1, il Campionato del Mondo 2021, il team francese ha riportato il Gruppo Renault a una vittoria in un Gran Premio, con Esteban Ocon che ha ottenuto una sorprendente vittoria nel 2021 Gran Premio ungherese a Budapest.
È stata la prima vittoria in F1 del gruppo dal Gran Premio del Giappone del 2008 e la prima per una squadra con sede a Enstone dal 2013 Gran Premio australiano.
La squadra ha concluso il 2021 con un altro podio, come Fernando Alonso (campione con la Renault nel 2005 e nel 2006) è arrivato terzo nel Gran Premio del Qatar del 2021.
Nella sua prima stagione in F1, Alpine ha concluso al quinto posto nel Campionato del Mondo Costruttori con 155 punti (81 di Alonso e 74 di Ocon). I risultati includono una vittoria, un podio e cinque piazzamenti tra i primi cinque.
La prima metà della stagione 2022 di F1 è stata piuttosto forte per Alpine, con Esteban Ocon e Fernando Alonso che hanno segnato 99 punti in quel periodo del campionato. Il punteggio ha posizionato Alpine al quarto posto nel Campionato del Mondo Costruttori dopo la prima metà, dietro Red Bull, Ferrari e Mercedes.
Esteban Ocon e Pierre Gasly
Tuttavia, la pausa estiva è iniziata con polemiche, poiché Fernando Alonso ha annunciato il 1° agosto 2022 che avrebbe lasciato il team per unirsi all'Aston Martin nel 2023. Dopo che la notizia ha scioccato la dirigenza Alpine, il team ha annunciato il pilota di riserva Oscar Piastri come sostituto di Alonso per il 2023.
Tuttavia, l'australiano, che ha vinto il campionato F2021 2, ha annunciato che la notizia non era vera e che non avrebbe guidato per Alpine nel 2023.
In definitiva, il francese e vincitore del Gran Premio Pierre Gasly è stato annunciato come compagno di squadra di Ocon per il 2023 dopo che Gasly ha raggiunto un accordo pluriennale.
La stagione 2022 si è conclusa con Alpine al quarto posto nel Campionato Mondiale Costruttori dopo aver segnato 173 punti. Il risultato è il migliore della squadra in F1 con il nome Alpine.
Esteban Ocon (FRA) Alpino F1 Team A523. Campionato mondiale di F1, Rd 7, Gran Premio di Monaco, venerdì 26 maggio 2023. Monte Carlo, Monaco.
La formazione francese di Alpine ha iniziato bene la stagione 2023, con Gasly che ha segnato punti in quattro delle prime sei gare e Ocon in tre di quelle gare. La coppia si è riunita nel Gran Premio d'Australia del 2023, ma ha continuato a guidare bene in seguito.
Ocon, dal canto suo, è arrivato sul podio al 2023 Gran Premio di Monaco con un brillante terzo posto, frutto di un'ottima sessione di qualifiche. Si era qualificato quarto, ma ha preso il via in terza posizione a causa di una penalità inflitta alla Ferrari di Charles Leclerc.
Tenendo dietro il sette volte campione Lewis Hamilton in una gara di Monaco asciutta e bagnata, Ocon ha ottenuto il suo terzo F1 podio in 117 gare.
Il secondo e ultimo podio del team nel 2023 è arrivato nel Gran Premio d'Olanda, con Pierre Gasly che si è assicurato un solido terzo posto in condizioni di tempo misto.
Alpine ha visto gli ex rivali McLaren e Aston Martin ha fatto un enorme salto nel 2023 e si è subito ritrovata molto indietro rispetto a quelle due squadre. Sebbene Alpine abbia ottenuto due podi nel 2023, la stagione è stata la peggiore per il team francese da quando è entrato F1 nel 2021.
Alpine era arrivata quinta nel 2021 e quarta nel 2022, ma è scesa al sesto nel 2023. Anche i divari non erano vicini, con Alpine che cadeva di 160 punti dietro l'Aston Martin al quinto posto e 182 dietro la McLaren al quarto posto.
Nel 2024, Alpine aveva Gasly e Ocon nella sua formazione di piloti, e la coppia contribuì a far concludere al team il campionato costruttori al sesto posto. Nelle prime 20 gare dell'anno, il miglior risultato di Alpine fu un nono posto in quattro occasioni.
Tuttavia, la 21esima gara, in Brasile, si è svolta una gara in condizioni di pioggia estrema, e Alpine ha conquistato un doppio podio, con Ocon secondo e Gasly terzo. In quella gara, il team ha totalizzato 33 punti, più della metà del suo punteggio complessivo per l'intera stagione.
Il risultato ha permesso al team di passare dal nono al sesto posto nel Campionato Costruttori. Ocon, che aveva già annunciato il suo addio ad Alpine fino al 2025, è stato sostituito per l'ultima gara, con il debutto di Mick Doohan.
L'esperienza di Doohan in Alpine è stata di breve durata, poiché il pilota argentino Franco Colapinto Lo sostituì dopo sole sei gare nel 2025.
Nel 2025 Alpine ha totalizzato solo 22 punti, finendo ultima nella classifica costruttori. Gasly ha conquistato ogni punto, ottenendo come miglior risultato un sesto posto a Silverstone.
BARCELLONA, SPAGNA - 14 GIUGNO: Pierre Gasly della Francia alla guida della (10) Alpine F1 A526 Mercedes precede Franco Colapinto dell'Argentina alla guida della (43) Alpine F1 Mercedes A526 in pista durante la F1 Gran Premio di Barcellona-Catalunya al Circuit de Barcelona-Catalunya il 14 giugno 2026 A Barcellona, in Spagna. (Foto di Steven Tee/LAT Images)
Hanno tenuto Gasly e Colapinto per 2026, prendendo anche le unità di potenza Mercedes e abbandonando le unità di potenza Renault. Il nuovo F1 In questa era, Alpine migliorò, con Gasly che ottenne punti nelle prime tre gare e Colapinto che concluse a punti nella seconda gara dell'anno.
Gasly ha conquistato punti in sei delle prime sette gare (e nello Sprint di Miami), mentre Colapinto ne ha ottenuti quattro nello stesso periodo.
At MonacoGasly ha concluso la gara al terzo posto, ma ha perso il podio dopo aver ricevuto due penalità per eccesso di velocità ai box, scivolando così al settimo posto.
Tuttavia, Alpine ha presentato ricorso e le sanzioni sono state successivamente revocate. La FIA ha confermato che il suo sistema ha fallito, con altri piloti penalizzati durante la gara per la stessa presunta infrazione. A differenza di Gasly, la maggior parte degli altri piloti ha scontato le proprie sanzioni; la Mercedes George Russell È stato inoltre penalizzato durante la gara per non aver scontato le sue penalità, il che lo ha escluso dalla zona punti alla fine.
Il risultato di Monaco è rimasto un argomento di discussione molto dibattuto per mesi.
Su 3 settembre 2026, la Corte d'appello internazionale della FIA ha annunciato che, dopo i ricorsi presentati da McLaren e Red BullLe penalità inflitte a Gasly a Monaco sono state ripristinate e il pilota è scivolato nuovamente al settimo posto. Questo nuovo cambiamento ha suscitato la frustrazione di Flavio Briatore, consulente esecutivo di Alpine.
Il 5 settembre, nelle Qualificazioni per il 2026 Gran Premio d'ItaliaGasly ha raggiunto il suo primo traguardo professionale Pole Posizione, che è stata anche la prima per Alpine con questo nome. Colapinto ha anche ottenuto il suo miglior risultato in qualifica, terminando ottavo e, a causa delle penalità, risalendo al settimo posto per prendere il via alla gara.
Sito ufficiale: https://www.alpinef1.com/
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| Pos. | F1 Costruttori | CT |
|---|---|---|
| 1 |  Ferrari | 16 |
| 2 |  McLaren | 10 |
| 3 | Williams | 9 |
| 4 |  Mercedes | 8 |
| 5 | Team Lotus | 7 |
| 6 |  Red Bull | 6 |
| 7 | Renault | 2 |
| 8 | Brabham | 2 |
| 9 | Cooper-Climax | 2 |
| 10 | Benetton | 1 |
| Pos. | F1 Teams | Punteggio | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Mercedes | 556 | |
| 2 |  | Ferrari | 405 | |
| 3 |  | McLaren | 316 | |
| 4 |  | Red Bull | 298 | |
| 5 |  | Tori da corsa | 90 | |
| 6 |  | Alpine | 68 | |
| 7 |  | Haas | 27 | |
| 8 |  | Audi | 17 | |
| 9 |  | Williams | 12 | |
| 10 |  | Aston Martin | 7 | |
