Keke Rosberg F1 Profilo e statistiche di carriera
Ex pilota di F1
Keke Rosberg
F1 Carriera: 1978 - 1986
Profilo del conducente
titoli di campionato
- 1982Williams5 chiaro di Didier Pironi
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 1 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 128 |
| Al via il Gran Premio | 114 |
| Punti totali | 159.50 |
| Media Punti per GP | 1.25 |
| Vince il Gran Premio | 5 (% 3,9) |
| Pole posizioni | 5 (% 3,9) |
| Inizio della prima fila | 10 (% 7,8) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 9.0 |
| GP Podi | 17 (% 13,3) |
| GP I giri più veloci | 3 (% 2,3) |
| GP Punti Arrivo | 38 (% 29,7) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 5.8 |
| GP DNFs | 61 (% 47,7) |
| Totale GP giri | 5.306 |
F1 Storia della squadra di carriera
Tappe fondamentali della carriera
Gara
1978 sudafricano F1 Grand PrixRSA 1978 F1 GP 29 anni, 88 giorni29 anni, 88 giorni
1986 australiano F1 Grand Prix1986 australiani F1 GP 37 anni, 324 giorni37 anni, 324 giorni
1978 sudafricano F1 Grand PrixRSA 1978 F1 GP 29 anni, 88 giorni29 anni, 88 giorni1986 australiano F1 Grand Prix1986 australiani F1 GP 37 anni, 324 giorni37 anni, 324 giorniPole
1982 britannico F1 Grand Prix1982 GBR F1 GP 33 anni, 224 giorni33 anni, 224 giorni
1986 tedesco F1 Grand Prix1986 GER F1 GP 37 anni, 233 giorni37 anni, 233 giorni
1982 britannico F1 Grand Prix1982 GBR F1 GP 33 anni, 224 giorni33 anni, 224 giorni1986 tedesco F1 Grand Prix1986 GER F1 GP 37 anni, 233 giorni37 anni, 233 giorniWin
1982 svizzero F1 Grand Prix1982 SUI F1 GP 33 anni, 266 giorni33 anni, 266 giorni1985 australiano F1 Grand Prix1985 australiani F1 GP 36 anni, 332 giorni36 anni, 332 giorni
1982 svizzero F1 Grand Prix1982 SUI F1 GP 33 anni, 266 giorni33 anni, 266 giorni1985 australiano F1 Grand Prix1985 australiani F1 GP 36 anni, 332 giorni36 anni, 332 giorniPodio
1980 Argentina F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 31 anni, 38 giorni31 anni, 38 giorni
1986 Monaco F1 Grand Prix1986 LUN F1 GP 37 anni, 156 giorni37 anni, 156 giorni
1980 Argentina F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 31 anni, 38 giorni31 anni, 38 giorni1986 Monaco F1 Grand Prix1986 LUN F1 GP 37 anni, 156 giorni37 anni, 156 giorniGiro più veloce
1985 Francese F1 Grand Prix1985 FRA F1 GP 36 anni, 213 giorni36 anni, 213 giorni1985 australiano F1 Grand Prix1985 australiani F1 GP 36 anni, 332 giorni36 anni, 332 giorni
1985 Francese F1 Grand Prix1985 FRA F1 GP 36 anni, 213 giorni36 anni, 213 giorni1985 australiano F1 Grand Prix1985 australiani F1 GP 36 anni, 332 giorni36 anni, 332 giorniPunti finali1980 Argentina F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 31 anni, 38 giorni31 anni, 38 giorni
1986 italiano F1 Grand Prix1986 ITA F1 GP 37 anni, 275 giorni37 anni, 275 giorni
1980 Argentina F1 Grand Prix1980 ARG F1 GP 31 anni, 38 giorni31 anni, 38 giorni1986 italiano F1 Grand Prix1986 ITA F1 GP 37 anni, 275 giorni37 anni, 275 giorniTitolo
Palazzo dei Cesari del 1982 F1 Grand Prix1982 Stati Uniti d'America F1 GP 33 anni, 293 giorni33 anni, 293 giorniuna volta così lontano
Palazzo dei Cesari del 1982 F1 Grand Prix1982 Stati Uniti d'America F1 GP 33 anni, 293 giorni33 anni, 293 giorniuna volta così lontanoF1 Posizioni finali di carriera
1st
5
2nd
8
3rd
4
4°
10
5°
7
6°
1
7°
1
8°
3
9°
4
10°
4
11°
2
12°
1
15°
1
16°
2
DNF
61
DSQ
2
NC
2
DNQ
10
DNF Non ha terminatoDSQ SqualificatoNC Non classificatoDNQ Non si è qualificato
Ripartizione delle prestazioni
Bio
Biografia di Keke Rosberg
Keke Rosberg
Keke Rosberg ha vinto il Campionato mondiale piloti nel 1982 con Williams.
Nato il 6 dicembre 1948, Keijo Erik Rosberg ha avuto un viaggio molto diverso dagli altri piloti fino a trovare un posto nelle corse di F1. Arrivato in F1 all'età di 29 anni, il percorso non convenzionale di Keke ha modellato un certo stile di guida, che ha mostrato ai massimi livelli e lo ha aiutato a cementare un'eredità che sarà sempre definita da una frase illustre: Campione del mondo di piloti di F1.
Rosberg è nato a Stoccolma, in Svezia, dove studiavano i suoi genitori finlandesi, un veterinario e un chimico. Ha iniziato a correre sui kart in tenera età, anche se voleva essere un dentista o un programmatore. Anche i suoi genitori erano piloti e parteciparono a vari raduni.
Il suo successo come pilota è stato inarrestabile e, ovviamente, ha cambiato i suoi desideri e il Motorsport è diventato rapidamente la sua vita. Keke Rosberg ha vinto più campionati di kart in Finlandia e nel 1973 ha vinto i campionati scandinavi ed europei. Il successo lo ha portato ad approfondire le corse ed è entrato in diverse categorie, tra cui Formula Vee, Super Vee per Fred Opert, Formula Atlantic, Formula Pacific e Formula Two. È stato veloce e ha vinto molte gare durante la sua partecipazione a quelle serie.
Nico e Keke Rosberg.
Foto: Sam Bloxham / Williams F1
Gli sforzi di Rosberg furono premiati con un posto in F1 per il 1978 con Theodore. La sua gara d'esordio fu il Gran Premio del Sudafrica del 1978, il 4 marzo. Solo 15 giorni dopo la sua prima gara, Rosberg sconvolse il paddock con una vittoria straordinaria nel BRD International Trophy del 1978, torneo non valido per il campionato, disputato sotto una pioggia battente.
Ha avuto una serie di quattro gare senza qualificarsi prima che Theodore decidesse di smettere di correre. ATS ha ingaggiato Rosberg, ma i suoi risultati non sono migliorati molto, poiché è riuscito a ottenere solo un 15 ° posto come miglior risultato in tre gare con ATS. Nelle ultime sei gare del 1978, Rosberg ne guidò quattro con Theodore (con Wolf telaio) e gli ultimi due sempre con ATS, senza grandi risultati.
Rosberg iniziò il 1979 senza un F1 sedile e gareggiò per il Project Four Racing di Ron Dennis nel campionato europeo di Formula 2 gratuitamente. Ha corso due gare con il team di Dennis e ha vinto a Hockenheim guidando una March 792 motorizzata BMW.
A metà del 1979, firmò con la Wolf Racing per gli ultimi otto Gran Premi dell'anno e lasciò il suo posto nella Can-Am Series. Il suo miglior risultato con la squadra Wolf in difficoltà è stato un nono posto nel Gran Premio di Francia del 1979. Il passaggio a Fittipaldi Automotive per il 1980 iniziò magnificamente dopo Keke Rosberg ha segnato il primo podio della sua carriera con un terzo posto nel Gran Premio d'Argentina del 1980, la prima gara della stagione.
Sebbene l'anno sia iniziato bene, le prestazioni della vettura sono diminuite e ha potuto finire solo altre sei gare durante il resto della stagione. Rosberg ha segnato punti nel Grand Prix italiano del 1980 con un solido quinto posto.
Dopo aver terminato decimo nel campionato mondiale dei piloti del 10 con sei punti, Rosberg ha avuto un duro 1980 con Fittipaldi. Non ha segnato un singolo punto nel 1981 e non è nemmeno riuscito a qualificarsi per cinque gare durante la stagione.
Alan Jones, che aveva dato Williams' il suo primo campionato mondiale piloti nel 1980, si ritirò dallo sport e lasciò un posto disponibile nella competitiva squadra Williams. Frank Williams decise di inseguire Keke Rosberg e lo ingaggiò per la stagione 1982 per guidare al fianco Carlos Reutemann, anche se l'argentino ha ritirato solo due gare nella stagione a causa della guerra delle Falkland.
Keke Rosberg alla guida della Williams FW07 in Austria (1982)
Rosberg ha iniziato bene nel 1982, con un quinto posto in Sudafrica e un secondo in Brasile. Tuttavia, se stesso e vincitore della gara Nelson Piquet furono squalificati per le macchine sottopeso a causa di freni raffreddati ad acqua. Tale decisione ha suscitato un boicottaggio da parte delle squadre dell'associazione dei costruttori di F1982 per il Gran Premio di San Marino del XNUMX.
Prima di perdere la gara di Imola, Rosberg ha raggiunto il suo primo podio per la Williams a Long Beach. In una stagione in cui sei piloti hanno vinto gare nei primi otto weekend del calendario, la parità è stata sorprendente. Dopo le prime otto gare, Rosberg si è visto al quinto posto nel WDC, dopo essere salito sul podio solo due volte e ottenuto punti in altre due occasioni.
Keke Rosberg è arrivato terzo nel 1982 Gran Premio d'Olanda e poi guadagnato Pole Posizione per la prima volta, durante il Gran Premio di Gran Bretagna del 1982. Tuttavia, ha dovuto iniziare la gara dal fondo del campo poiché il suo motore non si è avviato per il giro di parata. All'inizio di quel giorno, il motore della vettura di Rosberg si era guastato, il che ha costretto il team a mettere un motore diverso nell'auto, il che alla fine ha ostacolato il pilota finlandese.
Ha recuperato alcune posizioni ma si è ritirato a causa di problemi al sistema di alimentazione dopo 50 giri. A questo punto, era al quarto posto nel WDC a 14 punti dietro il leader, quello della Ferrari Didier Pironi. Un quinto posto nella gara successiva a Paul Ricard lo ha visto cadere al quinto posto in campionato. Poi arrivò il Gran Premio di Germania del 1982 a Hockenheim. Durante le qualifiche, il leader del campionato, Pironi, ha subito un grosso incidente dopo aver tagliato la parte posteriore della Renault Alain Prost. Alla fine, l'incidente ha chiuso la carriera agonistica di Pironi a causa degli infortuni causati alle estremità inferiori.
Rosberg ha iniziato la gara tedesca GP dalla nona posizione in griglia e finì terzo, conquistando il suo quarto podio del 1982. Salì al terzo posto in campionato, dietro l'infortunato Pironi e John Watson.
La gara successiva, in Austria, vide il nono pilota diverso vincere una gara nel 1982. Tuttavia, Rosberg non era quello in quanto era arrivato secondo, a soli 0.050 secondi dalla Lotus di Elio de Angelis. Sebbene non abbia vinto in Austria, Rosberg ha conquistato il secondo posto nel WDC ed era a sei punti dal conteggio di Pironi con tre gare rimaste.
Keke Rosberg, Williams Honda FW10, britannico GP (1985)
La gara successiva vide Rosberg vincere il suo primo Gran Premio in assoluto e diventare il decimo vincitore diverso del 1982. Il pilota della Williams vinse il Gran Premio di Svizzera del 1982, tenutosi a Dijon-Prenois, in Francia, dopo essere partito dall'ottavo posto. La vittoria, la prima per un pilota finlandese in F1 storia, ha dato a Rosberg la testa della classifica.
Con solo due gare rimaste, Rosberg era sulla buona strada per vincere il titolo. Ha terminato ottavo in Italia dopo una gara difficile, ma il suo rivale più vicino senza contare Pironi era nove punti dietro all'ultima gara di Las Vegas.
Watson ha tentato di vincere il campionato nell'ultimo round. Dato che la vittoria valeva nove punti, Watson doveva vincere il Grand Prix con Rosberg che finiva fuori dai punti. Dopo le qualifiche, Rosberg ha cercato bene il titolo, dato che era partito dal sesto posto e Watson dal nono posto.
La gara si è svolta sabato 25 settembre 1982. Watson era 12 ° nelle prime fasi della gara, tuttavia ha reagito e ha raggiunto il secondo posto nei giri finali. Rosberg ha disputato una gara costante e si è classificato quinto, assicurando il Campionato mondiale piloti a suo favore. Michele Alboreto ha vinto la gara per Tyrell, diventando l'undicesimo vincitore della stagione, che è ancora il record per più vincitori in un anno.
Rosberg è diventato il primo di tre piloti finlandesi a vincere il WDC (Mika Hakkinen nel 1998 e 1999 e Kimi Raikkonen nel 2007). Dopo aver conquistato il titolo nel 1982, Rosberg non ha più potuto lottare per il campionato, anche se ha aggiunto più vittorie al suo curriculum.
Nel 1983, Rosberg ebbe una stagione regolare, con solo un paio di podi, inclusa una vittoria nel 1983 Gran Premio di Monaco. Ha concluso tra i primi cinque in sei delle prime otto gare della stagione ed è stato nella lotta per il titolo, a soli cinque punti dietro il leader Prost e due dietro Nelson Piquet e Patrick Tambay. Tuttavia, Rosberg ha potuto segnare solo due punti nella seconda metà dell'anno con un quinto posto nella gara finale dell'anno in Sudafrica, dove il team ha montato i motori turbo Honda nelle auto e Rosberg è arrivato quinto.
Il motore turbo Honda non fu un grande miglioramento per il 1984. Sebbene Rosberg vinse il Gran Premio di Dallas del 1984 e finì sul podio in Brasile, ottenne solo 20.5 punti e finì ottavo nel WDC. Williams finì sesto nel campionato mondiale costruttori 1984.
McLaren MP4-2C Porsche guidata da Keke Rosberg a Monaco (1986)
La stagione 1985 è stata molto buona per Rosberg, poiché gli aggiornamenti Honda gli hanno permesso di essere competitivo dalla sesta gara dell'anno, che ha vinto a Detroit. Quindi, ha avuto una serie di due consecutive Pole Posizioni ma non ne ha convertita nessuna in una vittoria, dato che è arrivato solo secondo in Francia. Una serie di DNFs continuò fino a quando non riuscì a chiudere l'anno in bellezza con quattro piazzamenti consecutivi tra i primi quattro e tre podi consecutivi, tra cui una vittoria nella sua ultima gara con la Williams, in Australia.
Rosberg finì il WDC del 1985 al terzo posto con 40 punti, il suo secondo punteggio più alto in F1.
Si è trasferito a McLaren per la stagione 1986. La McLaren aveva vinto gli ultimi due titoli piloti con Niki Lauda e Prost, ma il 1986 non fu una stagione dominante per la squadra. Rosberg ha lottato contro Prost, che è stato in grado di vincere costantemente gare e arrivare sul podio.
Rosberg è riuscito a portare la sua MP4 / 2C sul podio solo una volta, anche se è stato colpito da numerosi problemi di affidabilità durante l'anno, tra cui un guasto alle gomme nell'ultima gara in Australia quando era in testa alla gara. Prost ha vinto il campionato davanti ai due piloti Williams, che hanno avuto la macchina più veloce regolarmente.
Dopo il suo ritiro, Rosberg ha gareggiato in varie serie, tra cui il World SportsCar Championship, il DTM e l'International Touring Car Championship. Inoltre, ha partecipato alla 1991 Ore di Le Mans del 24 per Peugeot.
Keke Rosberg, Williams FW07 e Nico Rosberg, Mercedes W07 alla guida della loro vettura da campionato a Monaco (2018)
Ha gestito anche le carriere dei piloti, con JJ Lehto e il campione del mondo Hakkinen che precedono suo figlio nico. Lo stesso Nico è diventato vincitore del Gran Premio di Monaco nel 2013, il che li ha resi l'unica combinazione padre-figlio a vincere la gara. Inoltre, Nico ha vinto il Campionato mondiale piloti 2016, che lo ha reso il secondo figlio di un campione del mondo per vincere il titolo, dopo Damon Hill (figlio del due volte campione Graham Hill) ha vinto il titolo nel 1996.
Rosberg ha creato il suo team, il Team Rosberg, che ha partecipato a varie serie e, soprattutto, al DTM.
Anche il ritiro di Rosberg dalle corse di F1 è stato provocato dal suo amico Elio de Angelis'tragica morte durante un test a Paul Ricard, in cui Rosberg era presente. Anni dopo ne parlò alla rivista Motorsport:
“Ero al test Paul Ricard quel maggio quando Elio si è schiantato. Ero sbalordito. Sono andato all'ospedale di Marsiglia con la sorella e il fratello di Elio. Sono tornato a Ricard con Nigel Mansell per continuare i test. Nessuno dei due parlò, finché all'improvviso Nigel disse nel silenzio: "Quanto dura un pezzo di spago?" Non lo dimenticherò mai. "
“Avevo deciso di andare in borsa con il mio ritiro al GP di Germania, nella mia terra d'adozione. Dopo la morte di Elio, non è stato difficile attenersi al piano. Ho fatto l'annuncio sabato mattina e nel pomeriggio ho messo la McLaren poleNon volevo che nessuno dicesse che mi stavo ritirando cockpitSarebbe stato bello vincere, e in gara ero in testa quasi fino alla fine, ma poi la maledetta benzina è finita di nuovo.
Le stagioni
Risultati del campionato Keke Rosberg
1× Campionato del mondo1982–1982 · Williams
Un titolo, vinto in 1982 con Williams.
- 1982Williams44 Punti5 chiaro di Didier PironiSigillato nel 1982 al Caesars Palace F1 GP
Keke Rosberg F1 Riepilogo delle stagioni
| Anno | Team | motore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | Media Pts | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 |
McLaren |
TAG | 16 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 697 | 0 | 1.38 | 22 |
| 1985 |
Williams |
 Honda | 16 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 736 | 3 | 2.50 | 40 |
| 1984 |
Williams |
Honda | 16 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 583 | 0 | 1.28 | 20.5 |
| 1983 |
Williams Williams |
Honda Guado | 15 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 829 | 0 | 1.80 | 27 |
| 1982 ???? |
Williams |
Guado | 15 | 1 | 3 | 2 | 6 | 1 | 941 | 0 | 2.93 | 44 |
| 1981 |
 Fittipaldi |
Guado | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 348 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1980 |
Fittipaldi |
Guado | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 531 | 0 | 0.55 | 6 |
| 1979 |
 Wolf |
Guado | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 261 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1978 |
ATS Theodore Wolf |
Guado Guado Guado | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 380 | 0 | 0.00 | 0 |
Corse
vittorie
Podi
Bastoncini
Compagne di squadra
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Keke Rosberg — Domande frequenti
Quando ha iniziato a correre Keke Rosberg in F1?
Keke Rosberg ha iniziato a correre in F1 nel 1978.
Keke Rosberg corre ancora in F1?
No, Keke Rosberg ha gareggiato per l'ultima volta in F1 nel 1986.
Quante gare di F1 ha vinto Keke Rosberg?
Keke Rosberg ha vinto 5 gare di F1.
Quanti F1 Keke Rosberg ha vinto qualche campionato del mondo?
Keke Rosberg ha vinto 1 Campionato del Mondo di F1 (1982).
Quanti F1 Quanti podi ha conquistato Keke Rosberg?
Keke Rosberg è salita sul podio 17 volte in F1.
Quando Keke Rosberg ha vinto la sua prima F1 gara?
Keke Rosberg vinse la sua prima gara di F1 nel 1982 in Svizzera F1 GP.
Di che nazionalità è Keke Rosberg?
Keke Rosberg è finlandese.
Per quali team ha corso Keke Rosberg in F1?
Keke Rosberg ha corso in F1 per ATS, Theodore, Wolf, Fittipaldi, Williams e McLaren.
Quanti F1 A quali gare ha partecipato Keke Rosberg?
Keke Rosberg ha partecipato a 128 Gran Premi di F1.
