Carlos Reutemann F1 Profilo e statistiche di carriera

Carlos Reutemann †
F1 Carriera: 1972 - 1982
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 146 |
| Al via il Gran Premio | 146 |
| Punti totali | 310.00 |
| Media Punti per GP | 2.12 |
| Vince il Gran Premio | 12 (% 8,2) |
| Vince da pole | 3 (% 2,1) |
| Pole posizioni | 6 (% 4,1) |
| Inizio della prima fila | 22 (% 15,1) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 7.1 |
| GP Podi | 45 (% 30,8) |
| GP I giri più veloci | 6 (% 4,1) |
| GP Punti Arrivo | 66 (% 45,2) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 5.2 |
| Triplette | 1 (% 0,7) |
| GP DNFs | 50 (% 34,2) |
| Totale GP giri | 6.986 |
F1 Storia della squadra di carriera
Tappe fondamentali della carriera
F1 Posizioni finali di carriera
Ripartizione delle prestazioni
Biografia di Carlos Reutemann
Carlos Reutemann è stato uno dei piloti più talentuosi e amati nella storia della Formula Uno. Nato il 12 aprile 1942 a Santa Fe, in Argentina, Reutemann ha sviluppato una passione per gli sport motoristici sin dalla giovane età. Ha iniziato a gareggiare sui go-kart all'età di 12 anni ed è rapidamente passato ad auto più grandi e potenti.
di Reutemann F1 carriera iniziò nel 1972 quando entrò a far parte del team Brabham. Ebbe un impatto immediato, vincendo la sua seconda gara nello sport solo alla sua quinta partenza al Gran Premio del Sud Africa. Tuttavia, la sua carriera fu segnata da alti e bassi, con periodi di grande successo seguiti da delusioni e battute d'arresto.
Nonostante il suo talento, Reutemann ha faticato a trovare costanza nei primi anni della sua carriera, con frequenti guasti meccanici e incidenti che hanno ostacolato i suoi progressi. Ma ha perseverato e, a metà degli anni '1970, si era affermato come uno dei migliori piloti di questo sport.
Nel 1975, Reutemann si è trasferito al team Ferrari ed è diventato subito uno dei preferiti dai fan. Ha ottenuto tre vittorie nella sua prima stagione con la squadra ed è arrivato terzo nel campionato piloti. Negli anni successivi, ha continuato a collezionare vittorie e podi, consolidando il suo status di pilota d'élite di questo sport.
Uno dei più grandi successi di Reutemann arrivò nel 1980, quando vinse il Gran Premio del Brasile davanti ai suoi tifosi di casa. È stato un momento emozionante per Reutemann, che era andato vicino alla vittoria negli anni precedenti, ma ci era sempre mancato.
Reutemann si è ritirato da F1 nel 1982 dopo una lunga e brillante carriera. Vinse 12 Gran Premi e salì sul podio 45 volte in 146 partenze. Arrivò anche tre volte tra i primi tre nel campionato piloti.
Dopo il suo ritiro, Reutemann ha rivolto la sua attenzione alla politica ed è stato eletto governatore di Santa Fe, la sua provincia natale, nel 1991. Ha servito due mandati in quel ruolo e in seguito è diventato senatore nel Congresso argentino.
Carlos Reutemann sarà sempre ricordato come uno dei grandi piloti della storia della Formula Uno. La sua passione, talento e perseveranza lo hanno reso uno dei preferiti dai fan e la sua eredità sopravvive ancora oggi.
Biografia di Carlos Reutemann
Risultati del campionato Carlos Reutemann
Carlos Reutemann F1 Riepilogo delle stagioni
| Anno | Team | motore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | Media Pts | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 |
|
| 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 98 | 0 | 3.00 | 6 |
| 1981 |
|
| 15 | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | 852 | 2 | 3.27 | 49 |
| 1980 |
|
| 14 | 1 | 3 | 4 | 8 | 0 | 731 | 1 | 3.50 | 49 |
| 1979 |
|
| 15 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 659 | 0 | 1.67 | 25 |
| 1978 |
|
| 16 | 4 | 0 | 3 | 7 | 2 | 931 | 2 | 3.00 | 48 |
| 1977 |
|
| 17 | 1 | 2 | 3 | 6 | 0 | 918 | 0 | 2.47 | 42 |
| 1976 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 308 | 0 | 0.23 | 3 |
| 1975 |
|
| 14 | 1 | 2 | 3 | 6 | 0 | 656 | 0 | 2.64 | 37 |
| 1974 |
|
| 15 | 3 | 0 | 1 | 4 | 1 | 657 | 1 | 2.13 | 32 |
| 1973 |
|
| 15 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 720 | 0 | 1.07 | 16 |
| 1972 |
|
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 456 | 0 | 0.30 | 3 |
Carlos Reutemann F1 Auto
- Williams FW07C guidato da Carlos Reutemann a Monaco (1981)
- Williams FW07 guidato da Carlos Reutemann a Long Beach (1980)
- Ferrari 312T3 guidata da Carlos Reutemann a Monaco (1978)
- Brabham BT44B guidato da Carlos Reutemann in Germania (1975)
- Brabham BT43 Spagna (1974)


















