
Force India F1 Statistiche e storia della squadra

Force India
Ha gareggiato nelle stagioni: 2008 - 2018

Profilo del team
| Paese | |
| Voci di stagione | 11 (2008-2018) |
| Driver totali | 7 |
| Auto | Force India VJM11 |
| Alimentatore | Mercedes M09 EQ Power +1.6 V6 turbo ibrido |
| Miglior risultato | 2nd - 2009 belga F1 GP |
| Team Principal | Otmar Szafnauer |
| Originato da | Spyker (2008) |
| Divenne | Punto di gara (2018) |
Fornitori di motori
Statistiche complete della squadra
| Titoli dei costruttori | 0 |
| F1 Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 203 |
| Al via il Gran Premio | 203 |
| Punti totali | 1046 |
| Media Punti per GP | 5,15 |
| Vince il Gran Premio | 0 |
| Pole posizioni | 1 (% 0,5) |
| GP Podi | 6 (% 3,0) |
| GP I giri più veloci | 5 (% 2,5) |
| GP DNFs | 82 |
| Totale GP giri | 21113 |
Punti di riferimento chiave del team
Posizioni finali della squadra
Ripartizione delle prestazioni
Force India F1 autisti
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 297 |
| Al via il Gran Premio | 295 |
| Punti totali | 1636.00 |
| Media Punti per GP | 5.51 |
| Vince il Gran Premio | 6 (% 2,0) |
| Vince da pole | 1 (% 0,3) |
| Pole posizioni | 4 (% 1,3) |
| Inizio della prima fila | 14 (% 4,7) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 10.4 |
| GP Podi | 39 (% 13,1) |
| GP I giri più veloci | 12 (% 4,0) |
| GP Punti Arrivo | 186 (% 62,6) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 8.3 |
| GP DNFs | 41 (% 13,8) |
| Totale GP giri | 16.105 |
| Partenze sprint | 23 |
| Vittorie sprint | 1 (% 4,3) |
| Podi dello sprint | 6 (% 26,1) |
| Punti Sprint | 53 |

Casco di Sergio Pérez
| Titoli dei conducenti | 0 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 194 |
| Al via il Gran Premio | 194 |
| Punti totali | 486.00 |
| Media Punti per GP | 2.51 |
| Vince il Gran Premio | 1 (% 0,5) |
| Pole posizioni | 0 |
| Prezzo medio. GP Griglia | 12.3 |
| GP Podi | 4 (% 2,1) |
| GP I giri più veloci | 1 (% 0,5) |
| GP Punti Arrivo | 96 (% 49,5) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 10.6 |
| GP DNFs | 25 (% 12,9) |
| Totale GP giri | 10.511 |
| Partenze sprint | 29 |
| Vittorie sprint | 0 |
| Podi dello sprint | 0 |
| Punti Sprint | 9 |

Casco di Esteban Ocon
Risultati Force India F1 autisti
| Guidatore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4413 | 1 | 123 | |
| 90 | 0 | 0 | 5 | 5 | 0 | 5164 | 2 | 368 | |
| 79 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4054 | 2 | 289 | |
| 58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3224 | 0 | 121 | |
| 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1729 | 0 | 116 | |
| 30 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1435 | 0 | 8 | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1094 | 0 | 21 |
Force India F1 auto
- Sergio Pérez, Force India VJM11 in griglia 2018 Australian Grand Prix ,. Albert Park, Melbourne
- Sergio Pérez, Force India VJM10, Gran Premio d'Australia 2017
- Nico Hulkenberg, Force India VJM09, 2016 Gran Premio del Brasile 2016
- Sergio Pérez, Force India VJM08, Gran Premio della Cina 2015
- Sergio Pérez Force India VJM07 (2014)
- James Rossiter, Force India VJM06 (2013)
- Paul di Resta, Force India VJM05, 2012 GP europeo
- Adrian Sutil, Force India VJM04, 2011 GP di Germania
- Adrian Sutil, Force India VJM03, 2010 GP d'Ungheria
- Giancarlo Fisichella, Force India VJM02, 2009 GP giapponese
- Giancarlo Fisichella, Force India VJM01 (2008)
Force India F1 Membri chiave del team
-
Otmar Szafnauer
Team Principal e CEO
-
Andrew Green
Direttore Tecnico
-
Andy Stevenson
Direttore sportivo (a destra)
-
Steve Curnow (a sinistra)
Direttore commerciale e Antonio Perez
-
Tom McCullough
Chief Race Engineer
Force India History

Giancarlo Fisichella in testa dopo il primo e unico della Force India pole posizione in Belgio (2009)
La squadra di Vijay Mallya è molto migliorata dal suo debutto in 2008e sono diventati una delle squadre più popolari sulla griglia.
Finora i loro progressi sono stati graduali, ma saranno una delle squadre da osservare quando entreranno in vigore le nuove regole e regolamenti 2014 e oltre.
La squadra ha una storia complicata, dal momento che ha attraversato diversi aspetti Giordania a Spyker a Midland prima di stabilirsi definitivamente su Force India in 2008.
Lo scetticismo e la storia recente hanno portato molti a credere che non sarebbero durati a lungo, ma poi la gente ha davvero preso atto nel 2009 Belgio GP.
Nonostante fosse la vettura più lenta sulla griglia per tutta la stagione 2009, le condizioni di Spa Francorchamps si adattavano alla vettura, e Giancarlo Fisichella ha ottenuto il primo in assoluto per la squadra pole posizione.
L'esperto pilota italiano è riuscito a concludere al secondo posto conquistando il primo podio della squadra Kimi Raikkonen nella Ferrari, in gara.
Da lì, la squadra è diventata coerente segnapunti e ha fiducia nei giovani piloti. Scozia Paul di Resta è stato ampiamente inclinato per diventare un futuro campione del mondo, mentre Nico Hulkenberg ha anche guidato per la squadra.
Nico Hulkenberg è stato riportato in 2014, insieme a Sergio Pérez in quella che è una delle migliori partnership tra piloti del centrocampo. Insieme al potente propulsore Mercedes, il team ha prodotto risultati impressionanti.
Collegamenti forti con entrambi Ferrari and Mercedes In futuro, la squadra sarà in grado di aiutare i giovani piloti, ma se riusciranno a sfondare e diventare una squadra leader nei prossimi anni, solo il tempo lo dirà.
Il 2016 è stato l'anno di maggior successo F1 stagione di sempre per la Force India. Il team è partito dal 10° posto dal 2008 e ha continuato a salire fino al 4° posto nel campionato costruttori e 2 podi. Un risultato che la McLaren può solo sognare di questi tempi.
Migliori 2017 F1 stagione era per il team di Silverstone non meglio del 2016 F1 stagione. Le aspettative erano alte con i talenti del giovane pilota Esteban Ocon, l'esperienza di Sergio Pérez e l'eccezionale unità di potenza Mercedes.
Il team ha fatto un ottimo lavoro finendo 4th di nuovo nel campionato costruttori 2017, ma non ha ottenuto un podio. Perez era vicino con un 4esimo posto finale in Spagna, ma Ferrari e Red Bull erano forti.
Nel 2018 la prestazione della piccola squadra è stata ancora una volta molto buona. Fino al Gran Premio d'Ungheria si sono comportati bene e avevano già segnato 59 punti. Durante il weekend di gara a Budapest la squadra è entrata in stato di amministrazione ed è quasi fallita. 6 investitori di cui uno è il padre di Lance Stroll ha comprato il tempo da Vijay Mallya e dalla famiglia olandese Mol.
A causa di una ragione sconosciuta, i nuovi proprietari non sono riusciti a mettere le mani sui documenti ufficiali della FIA per continuare a correre e mantenere i propri punti. La squadra ha dovuto iscriversi al campionato come una nuova squadra, ma è stato permesso di ottenere il premio in denaro che è stato vinto fino a Spa. La squadra ha perso tutti i punti del campionato costruttori e ha dovuto ricominciare dal GP del Belgio. Il nome cambiò anche da "Sahara Force India" a "Racing Point Force India".
Force India F1 realizzazioni
Force India F1 Posizioni di campionato
Force India Finishing Positions
1
2nd
5
3rd
7
4°
17
5°
28
6°
42
7°
33
8°
34
9°
33
10°
26
11°
25
12°
19
13°
16
14°
14
15°
10
16°
8
17°
2
18°
3
19°
82
DNF
1
DNS
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