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Jul.2 - Felipe Nasr sta ancora chiamando Pulire per risolvere il suo problema di frenata persistente.

Il brasiliano del Globo ha detto che il debuttante, anche se in precedenza protagonista di 2015, ha lottato prima con i suoi freni Canada e poi di nuovo in Austria.

"La questione di sentirsi più fiduciosi sui freni è stata risolta in Austria", ha detto Nasr, "ma il problema del surriscaldamento era lo stesso di Canada."

Particolarmente sconcertante è il compagno di squadra di Nasr Marcus Ericsson non sta avendo gli stessi problemi.

"Forse ha a che fare con il mio stile (di guida), non lo so", ha detto. "Quello che so è che dobbiamo risolvere questo per la prossima gara."

Sfortunatamente per Nasr, il problema non può essere risolto immediatamente da Pulireha appena annunciato il direttore tecnico Mark Smith, in quanto l'ingegnere esperto si sta unendo alla squadra svizzera dopo Silverstone.

Smith era l'ultimo al momento defunto Caterham squadra in 2014, ma ha anche lavorato per Force India, Giordania e anche Red Bull.

"Soprattutto, conosce l'ambiente in cui devono lavorare i team privati ​​e le sfide che li caratterizzano, e quanto sia importante mantenere la calma e vedere le cose in prospettiva", ha affermato il boss Monisha Kaltenborn.

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